gonzo0815

Und wo wäre das? Das günstigste was ich gefunden habe sind aktuell 380€ auf Egay. Für 320 nehm ich den sofort. Wobei der VMC sicher auch reizvoll wäre.

Die AfD bei euch ist aktuell eine andere Liga als die FPÖ bei uns. Wobei ich mir sicher bin, die haben inzwischen nur gelernt es besser zu verschleiern und springen den anderen nicht mehr freiwillig auf die Schaufel Extreme Ansätze findet man auch dort, wenn man genau hinsieht. Aber es ist quasi ja weltweit der Trend zu Rechts, Nationalisten und Totalitären zu beobachten, weil der Rest in ihrer Blase die Realität gar nicht mehr wahrnimmt. "Sollen sie doch Kuchen essen!" fällt mir da spontan ein. Es ist ja auch noch lange nicht gesagt das wenn die Rechten dann an der Macht sind, sich was ändert. Versprechen ja alle immer das Blaue vom Himmel und halten nichts davon. Abgesehen davon gab es bei uns in der jüngeren Vergangenheit bei uns schon zwei Versuche einer blauen Regierungsbeteiligung. Die beide veritabel in die Hose gingen! Realpolitisch haben die blauen bei uns auch noch keinen Blumentopf gewonnen. Ob sie aktuell regierungsfähig wären, wir werden es wahrscheinlich nicht erfahren. Ach was kann ich mich noch gut an die Schulzeit erinnern, wo gemahnt wurde sowas wie 1938 darf nicht wieder passieren. Kann auch fast nicht, sind jetzt ja alle so toll aufgeklärt usw. Wo stehen wir 40 Jahre später? So ziemlich am Angang vom Ende, wenn nicht bald mal ein paar hochrangige aufwachen und ihre Verantwortung mal wieder ernst nehmen. Trumpete hat aber in seiner ersten Rede ja auch schon deutlich weniger das Maul aufgerissen, als es noch im Wahlkampf der Fall war. Mal schauen was wirklich rauskommt dabei, wenn er jetzt wieder 4 Jahre Schalten und Walten darf. Musk als möglicher Minister macht mir da mehr Kopfzerbrechen. Der Typ ist ja auch hochgradig verseucht und sieht jetzt seine Chance Narrenfreiheit zu erlangen und sich die Brück für eine Präsidentschaft zu legen.

Das kann ich dir soweit nur für unsere österreichischen Verhältnisse beantworten, aber ich sag mal im groben sind die sicher für D uns auch die EU anwendbar. Besser gesagt ist die Migartionspolitik der EU das Paradebeispiel für das von mir genannte Verhalten. Aber um auf deine Frag zurückzukommen will ich einfach ein paar Brocken in den Raum werfen. Direkte Demokratie ausbauen, Strafrecht für Sexualtäter verschärfen, Neutralität erhalten, Sozialsystem sanieren, Kinderbetreuung, Pflege .... Da gibt es viele gute Ansätze, sicher das eine oder andere Detail das diskussionswürdig ist aber dieses generelle ablehnen nur weil´s aus der anderen Ecke kommt, find ich einfach nur noch zum kotzen. Man nehme unser Wahlergebnis, das kommt nicht von ungefähr. Sehr viele können mit schwarz und rot halt aktuell nix mehr anfangen, weil die nix mehr am Zettel haben wo sich der normale Bürger abgeholt fühlt. Nächstes Armutszeugnis ist jetzt die aktuelle Regierungsbildung. Anstatt das Wahlergebnis zu akzeptieren, schießt man sich gegen die Blauen ein und lässt sie halt einfach nicht mitspielen. Wird halt leider zum Bumerang werden in 5 Jahren und das rechte Lager wird nochmal stärker werden. Weil aktuell sieht man eh schon wieder wo die Reise hingeht, Machterhalt und Ausbau. Passieren wird wieder nix im Land Und nein, ich habe nicht blau gewählt, seit einigen Wahlgängen bekommen alle mein Kreuz, weil sie alle so toll sind

Aha und deshalb sind sie automatisch weniger wahr? Genau diese Ignoranz gegenüber dem rechten Lager ist doch mitunter einer der Grundbausteine warum wir da sind wo wir aktuell stehen. Weils von rechts kommt, kann es per se schon nicht gut sein. Wird dann zwar später 1:1 kopiert aber dann wird´s ja von links der Mitte propagiert und ist somit legitimiert. Nicht das ich dem rechten Lager viel abgewinnen könnte, aber gewisse Punkte sind valide.

Gibt's was die Kolben Bearbeitung betrifft hier im Topic was zu finden? Gestolpert bin ich aktuell noch über nichts. Die SIP Welle mit dem kurzen Zeiten sollte reichen, hab's bei der Sprint ja auch auf 185° Einlass geschafft und das PX Gehäuse hat da ja weit mehr Potential. Auspuff bin ich noch unschlüssig, wenn's nicht der obligatorische Polini wird, hat der Megadella gute Chancen.

Mal eine Frage zur Laufruhe! Da ich jetzt auch ein 200er Motörchen besitze werd ich den wohl mit 210 bzw. 221 Malossi aufbauen. Wo wir schon bei der Frage wären, was läuft ruhiger 57 oder 60 Hub? Und wenn ja, bringt die SIP Welle da eventuell mehr Ruhe rein, weil gewuchtet? Möchte die 187BGM Rüttelplatte aus meiner Sprint nicht mit der nächsten ersetzten ;) Dafür verzichte ich dann auch gerne auf die letzten 2.43PS!

Also dicht sind bei mir beide BGM seit ca. 8 Jahren und der Sip seit 2 Jahren. BGM ist der Schwimmer nach 6 Jahren abgesoffen beim SIP nach 3 Monaten. Der BGM funzt aber soweit noch, der SIP hat heuer Mitte Saison dann komplett den Dienst quittiert. Is mir aber soweit jetzt mal wurscht. Bei Zeiten werd ich da mal was machen, wenns mich mal freut den Tank auszubauen.

Gibt's den Auspuff schon bei dir im Shop? Du hast da echt den 2,34 Primär drinnen auf ori Ape Getriebe? Soll für einen Freund nämlich auch sowas bauen. Da würde ein Kit von dir perfekt passen.

Sofern die noch gut ist, warum sollte die da nicht halten? Liegen ja keine 30PS an mit 102ccm Hab sowas schon mehrfach gebaut, ohne Probleme. Wobei ich wenn's wirklich aufs Maximum hinaus läuft wegen Wuchtfaktor und Steuerzeiten eher zu was anderem greife. Aber bei PnP brauchst dir da keine Gedanken machen. Rundlauf und Axialspiel muss halt stimmen!

Hoppla! Hab oben eine 0 vergessen um 0,005mm ist er unten enger. Das verschmerzbar war auf meinen Zylinder mit 15tkm Laufleistung bezogen, wobei das halbe Hundertstel auch am weniger gelaufenen auftaucht. Aber mit 7/100 und 8/100 sehe ich wegen dem halben Hundertstel kein wirkliches Problem.

Ja, jein! Ganz unten zwischen den Haupt ÜS bzw. Boostport ist der Zylinder bei mir auch um 0,005mm enger. Aber das ist verschmerzbar soweit.

Ich bräuchte Mal euren Input! Lage wie folgt: Nach jetzt 15tkm hatte ich deutliche Kolbenklappern und merklich etwas Leistungsverlust. OK nach 10tkm sol ja laut Quattrini der Kolben neu, also wird ein neuer Kolben fällig sein. Motor auseinander und die Überraschung war groß! Kolben hat 59,92mm und der Zylinder 0,08mm Einbauspiel, Ringstoß 0,4mm das alles nach 15tkm. Jetzt das große ABER, der Ring hat Auslassseitig geklemmt. Über ca. 1cm links wo etwa der Stehbolzen ist. Es gab aber keinen Klemmer und extrem verlockt war auch nix. Nachdem ich noch einen fast neuen Zylinder mit Kolben auf Reserve habe, hab ich den vermessen. Das Kit hat ca. 1tkm drauf Kolben 59,92mm Einbauspiel 0,07mm Ringstoß 0,4mm Also bei 15tkm so gut wie kein Verschleiß! Hat zufällig jemand eine Info wie groß der Ringstoß bei einem neuen Ring ist?! Ich hab damals sicher gemessen, aber leider nix notiert. Und wenn der nicht deutlich kleiner ist, Spar ich mir das Geld und die Bestellerei. Warum der Ring klemmte kann ich mir auch nicht erklären. Gruß Gonzo

Die Bank is ja schon drauf ;) Die Befürchtung hatte ich ja, das es so einfach nicht sein wird :( Da aber aktuell die PV auf auf der Bühne steht, weil ein neuer Kolben rein muss. Ist das mit eben mal selber versuchen grad etwas schlecht. 8" sind keine Option, da das Ding für Frauchen Wasserdicht sein muss was Typisierung usw. betrifft. Dann werd ich da wohl die nächste Bastelei über den Winter aufreißen. THX somit mal soweit alles klar.

Die ist bereits getauscht gegen eine relativ niedrige, hatte ich noch von der Sprint herumliegen. Frage ist halt ob die Verlängerung einfach so raus kann, oder ob ich dann wieder irgendwo eine Baustelle habe mit Rahmenkollisionen. Vergaser, Reifen wäre meine Befürchtung.

Schnelle Frage zur PX alt. Hat die eine Stoßdämpferverlängerung verbaut und wenn ja, kann man die einfach weg lassen, ohne dass es Probleme gibt? Meine bessere Hälfte kommt Recht schlecht runter, weill sie so groß wie ein Minion ist Darum die Frage, den wenn das so einfach funktioniert, brauch ich mir sonst nix überlegen.

Schlauchlos ist ein kompletter Mist! Hab mir selber ein Montiergerät gebaut, funzt für die Automaten von 10-13" wunderbar. Die leidigen Schlauchlos für die Schalter bekomm ich damit aber nicht runter. Rauf dürfte gehen, hab ich aber noch nicht probiert, weil mir aktuell ein TL Reifen dafür fehlt. Bei Schlauchlos führt fast kein Weg am Runterschneiden vorbei :(

Weil ich's grad nicht finde. 170er mit Elestart funzt? Ich schâätze mal außen am Überströmer muss bisschen was weg.

Der Balg ist nur da um das Eindringen von Schmutz und Wasser zu verhindern. Wenn du mit Falschluft Probleme hast, dann ist entweder der Filz-, O-Ring oder die Dichtung vom ASS durch.

Je nach Fahrweise 3,5 - 4,2l bei Knallgas. 60er Pinasco Welle, alles Gefräst aber die kleinen ÜS vom Sprint Gayhoise, 24er mit Venturi, SR3. Läuft so 114-118km/h laut GPS. Komm also gut 200km mit dem Tank, läuft seit 7600km

Sicher mit der Übersetzung lässt sich schon spielen, gibt eh genug Ritzelrechner online, wo man das schön vergleichen kann. Kommt halt immer drauf an was du damit machen willst. Denn bei Gen2 ist halt nix mit Smart System und den ganzen netten Spielereien, bei Gen3 auch nur bedingt. War bei mir eigentlich der Grund was neues zu kaufen. Denn was hilft mir günstig, wenn es in 3-4 Jahren dann komplett veraltet ist. Smarte Systeme sind gebraucht zu teuer und aktuell müssen die Händler ihre Lager leer bekommen, da gibt´s relativ gute Schnapper. Garantie ist beim Stromradl auch immer so eine Sache die man besser hat. Denn Motor oder Akku gehen halt richtig ins Geld!

Also deine Beobachtung kann ich beim Gen4 nicht teilen. Sicher merkt man das Gewicht beim Pedalieren ohne Motor. Ich habe es aber überraschend leichtfüßig empfunden. Was die Ü25 Geschichte angeht ist es schwer Stufen und Geländeabhängig. Wenn ich da Berg ab im Turbo reintrete, dann bremsts mich natürlich gewaltig her. Auf der Eben im Tour+ segelt man gemütlich raus, ohne viel zu spüren. Den Berg hoch mit eMTB z.B. spürt man den Übergang dann fast gar nicht mehr, bei entsprechender Kadenz. Ist halt immer die Frage wie man das Ding fährt! Vor allem da Bosch ja auf einen höhere Kadenz ausgelegt ist. Da macht das System erst ab 80/90 was es soll bzw. ist erst dort richtig effizient. Zu den älteren Motoren fehlt mir der Vergleich. Aber der Gen4 ist da schon recht angenehm zu fahren.

Gruß Euch! Mich hat ein Hilferuf für o.g. Model ereilt. Problem an der Möhre nach erster Durchsicht: Der Zwischenhebel der vom Gaszuggestänge zum Vergaser geht ist ausgehakt und lässt sich nicht mehr einhängen. Jetzt hab ich etwas im Netz geforscht und bin da auf eine unschöne Plastikklemme gestoßen wo der Verbindungshebel geklemmt wird, wie es aussieht. Ist diese Annahme richtig? Muss ich den Motor ausbauen damit ich da vernünftig ran komme, oder gibt´s da einen einfacheren Weg? Das Teil gibt´s nicht mehr zu bestellen, wenn dann nur gebraucht im Konvolut mit all dem andern Gedöns der Hebelage. Gibt´s da vielleicht einen Work around? Das Problem schein nicht sonderlich kompliziert zu sein? Ich möchte mir aber wenn möglich ein Jugend Forscht ersparen um dann zu merken, es ist doch nicht so trivial wie gedacht. Hat da von euch wer Erfahrung damit? Gruß Gonzo

Wenn ich nicht vergesse, mach ich dir die Tage ein paar Fotos. Hab noch einen als Reserve liegen. Knopf alleine als Step Datei hab ich auch wenns hilft. Ob noch ein gedruckter herumliegt müsste ich schauen.

Kann ein "Mehr" an Laufleistung so wie besseren Grip gegenüber dem K80 NICHT bestätigen. Jacke wie Hose, außer der BGM holt den Sieg noch auf den letzten 8-500km die er noch halten wird. Aktuell sehe ich keinen Grund dem BGM gegenüber dem K80 den Vorzug zu geben. Hätte mir auch erhofft, dass er wegen dem leicht tieferen Profil länger hält. Ist aber zumindest bei mir nicht der Fall. Nach ~2500km hinter fertig auf der SF. Test auf LF steht noch aus.

Test gestern war besser, ganz so wie ich das gerne hätte läuft sie aber immer noch nicht. Rennt oben noch immer gegen die Wand. Aber das könnte jetzt am Auspuff liegen, oder der Zylinder kann nicht mehr mit diesen Steuerzeiten. Thema muss jetzt aber wetterbedingt auf nächstes Jahr verschoben werden.