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gonzo0815

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  1. Danke Hoffe auch das es noch was wird. Da jetzt fast nur noch die Silents übrig bleiben hoffe ich das die zum Erfolg führen. Welche sind da zu empfehlen? Ich hätte jetzt mal zu originalen gegriffen. Die PLC Dinger erscheinen mir doch recht hart, für ein Straßenmoped.
  2. Motor wurde abgedrückt und war dabei dicht! Das ein wenig schütteln normal ist, ist mir klar. Aber derzeit ist es echt heftig. Mit dem Polini und Membran war das bei weitem nicht so schlimm. Ja, der Vergaser ist das erste auf der Liste.
  3. Wenn ich die hätte, dann hätte ich das schon getestet. Nur leider hab ich da nix greifbar im Umkreis. Muss ich mal gucken ob das mit meinem Kabelbaum werkeln würde. Den hat der Vorgänger massiv umgeschnitzt.
  4. GP One CNC für V-Tronic mit 1398g wenn ich nicht irre. Wurde sogar 2 mal gewuchtet, dass letzte mal unter 1g genau.
  5. Und genau aus dem Grund hab ich mir den Dellorto ausgeborgt. Nachdem der jetzt auf Anhieb besser funktionierte als der Mikuni jemals gelaufen ist, ist für mich die Sache klar. Nächste Woche wird Gaser und Düsen bestellt und dann abgestimmt. Hoffe dann ist das Thema durch. Leider hat sich an den Vibrationen nix gebessert und wirklich gefunden hab ich auch nix. Kurbelwelle werkt eine Andere jetzt drinnen, Vibrationen ziemlich gleich wie vorher. Würde für die Silentgummis sprechen, obwohl die von außen, noch schön weich wirken. Es steht auch nix am Rahmen an oder so. Werde noch einen Versuch mit der Halterung vom Auspuff machen. Aber der lief ja schon am vorigen Setup.
  6. Ja, schon. Wobei ich aber schon auch die Kerze begutachten und schau wie der Motor reagiert. Die Sonde ist da dann das Backup.
  7. Öhm, falls du nicht nur Quergelesen haben solltest und das Thema verfolgst. Müsste dir aufgefallen sein das ich deutlich mehr als einen Nachmittag mit dem Mikuni verbracht habe. Ich bin bei HD260 ND22, 5 gestartet und jetzt bei HD 180 und ND10 ohne eine vernünftige Funktion zu erreichen. Der Dello ist eine Leihgabe auf die Schnelle weil ich den Mikuni werfe. Warum tun sich hier eigentlich alle so schwer mit sinnetfassendem lesen Da der Dello funzt wird jetzt die nächsten Tage ein Bus voll Düsen und Nadeln bestellt. Damit sauber abgestimmt werden kann. Jetzt angekommen? Ich werf doch nicht im Vorfeld 50€ raus, damit ich Düsen habe, wo ich noch nicht mal weiß ob der Dello was bringt Ich hab aber mittlerweile zwei Theorien. 1. Der Mikuni kann mit DS nicht so gut wie mit Membran. 2. Hab ich den Verdacht, dass da was beim Nadel Ventil in Verbindung mit der Schrägstellung nicht so funzt. Obwohl ich innerhalb der 20° bin die Mikuni vorgibt. Somit werde ich hier hoffentlich wirklich in zwei Wochen verkünden können den Gaser abgestimmt zu haben, hoffentlich
  8. So, der Dello läßt sich abstimmen. Nur leider komm ich im unteren Bereich ohne ND nicht weiter. Egal der Mikuni fliegt. Hat wer eine Bedüsung für den 30 PHBH? HD125 sieht schon recht gut aus. X2 Nadel könnte auch schon passen Beim Mischrohr bin ich nicht sicher ob AV eine Überlegung wäre, aber das ist ja fetter, oder? Gruß
  9. Super, danke das hilft schon mal!
  10. Hallo Leute! Hab hier versucht etwas quer zu lesen, nur leider mit mäßigem Erfolgt! Nachdem ich mit meinem Mikuni nicht glücklich werde, wird jetzt ein 30er PHBH verbaut. Habe einen zum Testen bekommen und mit dem verhält sich die Kiste so wie ich mir das Vorstelle. Da ich aber bei dem Jungel von Teilen noch nicht ganz durchblicke hoffe ich ihr könnt mir helfen. Nadel: Macht ein Set von X2-X61 von BGM Sinn, oder ist es meist eh mit der X2 getan? Die ist aktuell auch drinnen und werkt soweit ganz gut. Je höher die Zahl hinter dem X desto fetter? Mischrohr: AS steckt ja serienmäßig im 30er ist ein AV fetter oder magerer? Je kleiner die Zahl hinter den Buchstaben desto magerer, richtig? Schieber: Je höher die Zahl desto magerer? Also 40 ist magerer als 30? Werken soll der PHBH auf folgendem Setup M1-60 über 30er Polini ASS für DS Franz V-tronik Derzeit werkt es mit HD125 ND55 X2 2. Clip von oben AS266 Schieber 40 im Bereich bis 1/2 Gas recht fett. Leider hab ich keine ND um das Setup fertig zu testen. Was sagt eure Erfahrung wo die Reise hingehen könnte? AS264 ND48-50 Oder gar komplett anderes Mischrohr? Damit ich mich gleich mal mit richtigen Teilen eindecken kann. Danke
  11. Ja! Ich hab jetzt auf die Schnelle den Dello geborgt bekommen. So wie er ist und halt nur mit einer Handvoll HDs. It's jetzt so. Morgen schau ich mir an ob das so was wird. Wenn nicht, hab ich noch jemanden der vielleicht NDs liegen hat. Wenn nicht, es aber mit dem Dello in die richtige Richtung geht. Dann kommt der fix und ich besorg mir Abstimmungsmaterial. Wo ist jetzt das Problem? Mir ist klar dass vielleicht ND, Nadel und Nadeldüse anzupassen wäre. Aber die kann ich mir nicht aus den Achseln schwitzen ;) Wie oben schon geschrieben, geht es mir darum, obs am Mikuni liegt, oder ich einfach zu blöd für den Mikuni bin. Deshalb der Dello zum Testen.
  12. Schon klar, aber die Nadel hat noch eine Kerben Lufi zur Not rauf und die HD kann ich anpassen. Vielleicht passts ja auch so, werd morgen mal noch einen Joker anrufen. Vielleicht hat der noch was.
  13. Nö das täuscht, das ist nur schlechte Belichtung am Foto und die Beschichtung. Da hat nix Öl gesaugt, is gleich viel raus wie rein Aber was viel wichtiger ist! DELLORTO RULZ Heute einen 30er PHBH von einer PX 200 bekommen, eingebaut und es läuft soweit. Standgas konnte ich jetzt schon mal einstellen und es bleibt ziemlich dort wo ich es haben will. Auf den ersten 100 Metern hat das auch schon mal gut ausgesehen, stottert zwar noch immer bis ca. 1/2 Gas. Aber Blowback gibt es überhaupt nicht mehr! HD130 ND55 Nadel X2 auf 2. Clip von oben AS266 Mischrohr Morgen hab ich mehr Zeit und werd mal schauen ob das so fahrbar ist. Leider hab ich keine Nebendüsen dazubekommen und die M5 Düsen die bei mir herumliegen fangen erst ab 80 an. Hauptdüsen hab ich ne Handvoll, damit kann ich ja mal arbeiten. Ich freu mir! Hoffe das es morgen dann endlich funzt!
  14. Heute steck ich mal den Dello drauf. Wenn das auch nix bringt, dann versuch ichs mal mit einer Bedüsung aus dem TMX Fred. Mal schauen was der Nachmittag heute bringt.
  15. Langsam bekomm ich das Kotzen! Motor endlich wieder zusammen, Vibrationen noch immer wie vorher. Ok, damit wird ich irgendwie leben können. Aber der drecks TMX27 treibt mich in den Wahnsinn! Erster Start ganz ok, im ersten Moment auch das Standgas ok. Mal auf ca. 1400U/min eingestellt, war soweit ok. Bis 1/4 Gas läuft die Kiste immer noch nicht sauber, ab 1/2 Gas geht´s. Dann im Warmen Zustand wieder die gleiche Laia, Standgas hoch, Standgas runter Auf Verdacht das Chokeseil ausgehängt, keine Besserung. Die ganze Fuhre is noch immer zu Fett laut Lambda und ich würde sagen ich merks auch am Durchzug. Geht zäh nur bis 8000 U/min und dann geht nicht mehr viel. Das schlimme daran ich bin bereits bei ND10 HD180 und Nadel 1. Clip von oben. Ich hab derzeit keine kleineren Düsen zur Hand. Ich werde hoffentlich nächste Woche einen Dello 30 PHBH zum testen bekommen. Jemand ne Idee was da an Düsen drinnen sein sollte, damit das bei mir vernünftig läuft?
  16. Kann mir mal bitte jemand eine brauchbare Bedüsung für einen Dello 30 PHBH geben! Setup M1-60GTR ÜS am Gehäuse angepasst. SZ original 180/126 QS 1,15 ASS Polini 30mm Vespatronic Mazzu Welle DS langer DS gut aufgemacht Franz Auspuff Ich komm mit dem scheiß TMX27 nicht zusammen und könnte mir jetzt einen 30er Dello ausborgen, nur bräcuste ich da mal eine Bedüsungsempfehlung, damit ich nicht komplett auf der falschen Ecke anfange. Danke
  17. Es wäre mal gut zu wissen von welchem Lager du sprichst?! Lima oder Kulu? Wenn Kulu dann normal, da haben die Wellen eine Schiebesitz. Damit man die Hälften normal zusammenbauen kann.
  18. So richtig schlau werde ich aus deiner Schilderung nicht. Wenn du den Kicker trittst und das Lüra sich dreht dann ist der Kraftschluss gegeben für die KW. Natürlich zündet es erst kurz vor OT macht anders ja überhaupt keinen Sinn. Wo liegt also das Problem? Den SI Ring an der Lima Seite schon kontrolliert? Wenn der Kupplungszug z.B zu viel gespannt ist, kann die Kupplung beim Ankicken rutschen. Das spürt man aber normal und das Lüra dreht sich auch nicht wirklich sauber.
  19. Wirf mal einen Blick auf den Lima Simmering. Bei meiner PV hatte ich das Problem, dass sich das Standgas nicht einstellen lies. Zusätzlich im warmen Zustand schlecht gestartet. Ende vom Lied war, dass der neue Lima Simmering undicht war. War das drecks Ding von PIS mit metallisierten Aussenring. Hoffe das er jetzt endlich ohne zwischenfälle läuft, wenn ich ihn wieder zusammen habe.
  20. Ja, und wenn du einen Strich auf Gehäuse und ZGP machst, kannst du auch die ohne Probleme demontieren ohne dann neu Blitzen zu müssen.
  21. Und der Halter für die Züge kann unterschiedlich sein. Gibt welche mir zwei Befestigungen oder nur einer.
  22. So Motor is offen. Sieht jemand auf den Fotos was ungewöhnliches?
  23. Weil? Weil das mit der Umrüstung auf ETS (im Normalgehäuse) leicht zum Pfusch wird. Ohne richtiges Werkzeug. Welches ich mir sicher nicht extra baue. Ist das Pfusch? Nicht per se, aber mit dem bisschen an SI Ring ergibt sich dafür Potential. Bei PIS kauf man keine Lager ;) dafür gibt´s geeignetere Onlinehändler. Die können das dann sogar auch deutlich günsitger. Ob mich das Spalten weiter bringt, weiß ich auch nicht. Aber die Wahrscheinlichkeit, vielleicht doch schlauer zu werden, ist höher als wenn nicht. Gaser schließe ich für die Vibrationen aus, da diese sich unabhängig von der Bedüsung immer gleich verhalten. Zündung kann ich nicht abschätzen. Abblitzen passt aber und beim Durchbeschleunigen war auch nix auffällig. Nachdem aber das neuerliche Wuchten des Polrades einen Effekt hatte, würde ich eher mal sagen es liegt im Bereich KW/Primär. Und genau da hoffe ich auf eine Erkenntnis. Wenn´s nix wird bin ich zumindest um eine Erfahrung reicher und kann ja weitergrübeln und andere Dinge versuchen.
  24. Bin ich kein Freund davon. Ausserdem kann ich dann gleich schauen ob ich was finde wegen der Vibrationen.
  25. Öhm, du hast aber schon gelesen dass der Siri Lima seitig undicht ist? Spalten muss ich also ohnehin. Wäre das mit dem Siri nicht gewesen hätte ich auf einen Dello PHBH gewechselt. Aber das liegt jetzt mal auf Eis. Der Mikuni lief ja zuvor unauffällig mit Membran und Pollini. Abgedüst wurde ja von Fett auf Mager und bis jetzt lieg die Kiste noch nie sauber. Ob da vielleicht noch eine andere Baustelle auftaucht wird sich beim zerlegen zeigen.
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