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Against All Odds

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Alle Inhalte von Against All Odds

  1. Ich dachte immer die Golfer haben keine Probleme... Was für ein Thema
  2. Nach Überprüfung des Vergasers habe ich mich für einen neuen entschieden... mehr sag ich da jetzt nicht zu. Bei der Gelegenheit habe ich gleich mal den Ansaugschlauch wieder aufgesteckt Nee Leute... je tiefer ich in die Materie der Correos PX eindringe, um so öfter schüttel ich den Kopf... Kauft euch eine und ihr habt nie wieder Langweile, oder ihr werdet verrückt Apropos nie wieder Langweile: Wolfgang, wie war Dein TÜV-Termin? Hat blau oder gelb gewonnen?
  3. Im Auto habt Ihr dann aber alle Isofix, so wie ich und den passenden Kindersitz entsprechend der Altersstufe eures Kindes, oder? Wir sind doch alle Spießer. Muss jeder selber wissen was er tut und ich verlasse jetzt mal die Kanzel. Amen
  4. Wenn Du vor dem Grab Deines Kindes stehst, weil Vespafahren so schön war, dann denkst Du anders. Das ist kein Spiel. Das Risiko ist hoch, mehr kann und muss man dazu nicht sagen. Die Kleinen können das noch nicht beurteilen, Du musst die Entscheidung treffen und auch die Verantwortung übernehmen. Willst Du das? Dann bitte, nur zu. , , LG
  5. Ich muss auch mal meinen Senf dazugeben. Ich finde das Thema bedenklich..., Bei uns hat sich erst neulich einer bei einem Sturz mit dem Kopf in den Radkasten eines vorbeifahrenden Autos gewickelt. Vom Gesicht war nicht mehr viel zu erkennen, vom Helm noch weniger. ,Die Geschichte ist auch nicht gut ausgegangen... leider. Es ist sicherlich verlockend Freude zu teilen, zumal die kleinen , unsere Roller ja soo süß finden. Man muss wissen das es auch anders ausgehen kann, aus Freude wird Leid. Jeder so, wie er es sich selbst gegenüber verantworten kann, und will. LG ,
  6. Ich habe gerade mal für dich Dr. Google gefragt: Die Abmessungen sind anders. LG
  7. Mist, daran hab ich natürlich nicht gedacht, da fehlt mir dann doch noch die Erfahrung. Sehr guter Tipp! Danke T4
  8. Scheixe... bin gerade in Benzin ersoffen, und Vespa blieb einfach stehen... Zuhhause habe ich schnell die Ursache gefunden: Eines der beiden Gewinde der Schrauben für die Schwimmerkammer hat sich verabschiedet. Kommt also auf der ersten Seite noch ein neuer Vergaser dazu ,
  9. , Eine wunderschöne Correos hast Du da. Glückwunsch! Fährt sie schon, oder hast Du den TÜV noch vor Dir? Da würde ich mich über Bilder von allen Seiten freuen, echt. Die Vespa 180 Super Sport ist übrigens auch ganz nett...
  10. Ich denke nicht, dass die Dieselfahrer mit Euro 6 belohnt werden. Steuer ist teuer und auch die wissen gerade nicht, ob ihre Karre morgen nicht schon veraltet ist. Anstatt Abwrackrämie hat man sich jetzt eben diese Euro 5/6/ Hysterie einfallen lassen. das ganze ist ein abgekartetes Spiel mit der Automobilindustrie, welche sich am Ende trotz Skandale, oder aber genau wegen der Skandale um die Abgase und deren Auswirkungen auf zukünftige Fahrverbotszonen die Hände reiben wird. Denn fast jeder wird/muss auch morgen noch in diese Zonen fahren wollen... Da muss man nur 1+1 zusammenzählen. BG PS.: Diesel finde ich gut und wenn ich mir die Endrohre von Nachbars Porsche ansehe und dann die meines Diesels, ratet mal wo mehr Ruß am Auspuff klebt...
  11. Ohne Worte...Null Wertschätzung... damit hätte man selbst in Andalusien noch ein paar Taler verdienen können... Motor hat aber noch Zündfunken und dreht, oder? Aber mal im Ernst, welche Straße war das nochmal genau?
  12. Wie GEIL ist das denn!!! Da ist die Mutti und der Vati von meiner PX ! Krasses Familienfoto... Das Haus oben gehört vermutlich dem Postboten
  13. Au Backe! Jeder fängt mal klein an Aber Correos-Seitenbackenträger sind nicht einmal so selten: klick Au-Backe! :
  14. Voll gut was Du da machst, weiter so! Der O-Lack ist geil, ich würde den den wenigen Rest an blauer Farbe am RAHMEN sogar so lassen.
  15. Na, das Correos-Virus scheint ja hochinfektiös zu sein Hallo Donvito, es gab von der Spanischen Post auch mal eine PK mit kurzem Sitz und Box, ich denke das sollte bei dieser Smallframe passen, kann dir aber keine Garantie darauf geben. Eventuell meldet sich jemand der die Correos PK hat und hierzu kompetente Auskünfte erteilen kann. Hier gibt es Bilder der Correos PK : klick Den Sitz und die Box findest Du eventuell hier im "Suche Vespa Teile": klick Einfach mal eine Suchanfrage aufgeben, eventuell hat jemand was. Ansonsten schau in der Bucht. BG
  16. Hi Jungs ( und ein freundliches Hallo an alle die hier auch reinschauen)! Heute hat meine Christel (so heißt die Postschlampe jetzt ) ihre Feuertaufe bestanden: CORSA DI PRIMAVERA – 4 Anrollern im Lieblichen Taubertal Ich möchte nicht unerwähnt lassen, das es auch dieses Jahr (trotz etwas flüssiger Sonne) ein wunderschöner Tag war. An dieser Stelle ein ausrückliches Dankeschön und Liebe Grüße nach MGH! Danke Jungs & Mädels, toll organisiert und wir sehen uns sicher auch 2018! Strecke waren so gefühlte ca. 200km. Hier noch einige Fotos von Christel das () und ihren Freunden:
  17. Wolfgang, wie läuft es? @all, sonst noch jemand mit dem Post-Virus neu infiziert ? Ich habe heute mal meine Ex Sitzbank fotografiert (ja ist verkehrt herum auf dem Metall Dingens, aber so passt die auf den Reifenstapel). Ich fahre jetzt ne Lusso Bank, da ich auf dem Postbrötchen richtig scheixe sitze Ansonsten steht am Sonntag eine lange Ausfahrt an, das wird spannend... Geschichte mit Fotos und vielen Rollern folgt.
  18. OK, danke schon einmal. Ich werde den Lack direkt an der Schraube wo der vermeintliche Riss beginnt etwas entfernen und nachsehen ob es im Lack oder im Stahl ist. Werde das dann entsprechend euren Vorschlägen behandeln. Danke euch. BG
  19. Danke Dir/euch. vnb1t, Du bist hier der Meinung dass sich der Riss vergrößern kann, bzw das er sich nicht wirklich abdichten lässt? Oder würde hier auch Elaskon oder Fluid Film reichen? Eigentlich schade um den Riss (ich denke hier in diesem Topic versteht man mein Bedauern), da dieser auch irgendwie zur Leidensgeschichte, zur Hystorie meines Rollers dazugehört (ehemalige Postschlampe der Spanier). Elaskon ist ähnlich Fluid Film? BG
  20. Hallo ihr O-Lack-Fetischisten, ich brauche hier mal einen Rat zu einer kleinen Problemstelle an meinem Roller. Ich habe am Rahmentunnel leichte Risse.Schweißen will ich nicht, das soll so bleiben. Ich habe mir gedacht, dass ich in die Risse Fertan reinlaufen lasse und dann eventuell mit Klarlack konserviere. Oder habt Ihr hier einen anderen Vorschlag? BG
  21. Gespart, sorry (hab auch nicht den TE gemeint). Wollte und will hier niemanden beleidigen. BG PS.: Unter den Trittleisten würde ich Perma Film verwenden
  22. Jetzt mal im ERNST, hier im GSF gibt es seitenweise Hinweise wie man so etwas konservieren kann Mir tut es echt ein bisserl leid für den TE.
  23. Da an den Bereichen welche im Sichtbereich sind, auch Rost ist, würde ich dem so zustimmen. das wäre nur konsequent. Aber mal Spaß beiseite, ich würde die Stellen an denen Rost ist, mit Owatrol behandeln. So hätte man das auch am Rahmen an den Seiten machen können, selbst nach dem Schweißen... BG
  24. Weil ich es jetzt erst bewusst gesehen habe, der Roller ist ja auch an der Rahmenseite schwarz gestrichen Die Seitenbacken innen und den Unterboden, mein Gott, geht ja noch. Aber den Roller am seitlichen Rahmen auch schwarz zu streichen, das hätte man sich schon sparen können.... Ich denke einfach das hier der Verantwortliche die Liebe zum Detail des TE missachtet, bzw nicht erkannt hat. Es gibt ja auch eher praktisch veranlagte Menschen. Es entsteht hier durch die brachiale Vorgensweise beim "Rostschutz" natürlich ein Wiederspruch in der Philosophie der bisherigen Restauration und wenn ich ehrlich bin, das schwarze am seitlichen Rahmen sieht schon Schei.. aus (entschuldigung bitte). Am Unterboden, im Tunnel und in den Backen wäre es mir persönlich auch egal. Wenn man nicht alles selber macht... Das war doch alles schon so schön...
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