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Stefan136ccm

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Alle Inhalte von Stefan136ccm

  1. Wer fährt das D.R.T Getriebe beim Quattrini m1-l60 mit dieser übersetzung langer 1. und 2. Gang/ kurzer 3. und 4. Gang“ ist es zu empfehlen oder generell von D.R.T die Finger lassen und original Getriebe mit kurzen 4 fahren??ich will ein dauerhaftes getriebe haben aber Faio kommt nicht ihn frage....
  2. Hallo zusammen.. hab mir den Quattrini m1-l60 mit dazugehörigen Motorblock und Quattro Welle zugelegt frage welcher Puff Bast am besten ich tendieren zum big Bertha Puff was kann er oder besser ein änder Puff...???
  3. Guten Morgen... Bin dabei mir einen Quattrini m-200 zu zulegen meine frage ist dieses Beast im Strassenverkehr zu bändigen und wie fährt sich dieser motor?
  4. So Öle gewchselt auf Sae 30 wurde etwas besser aber sie rutsch immer noch ein wenig mal gucken ob es mit der zeit besser wird ansonst wir die kupplung wohl nochmal raus müssen...
  5. es wurde ein xl2 kupplundeckel verbaut ich glaube da sollte genug platz sein...
  6. Hallo..!!! Neue BGM superstrong Kupplung in die Special verbaut und das Ding rutscht im 3-4 Gang durch bin ziemlich frustriert hab nichts eingeschliffen und mit 5 Kilo angezogen kann mir jemand sagen woran das liegen kann.setup 136 ccm mk2 (unbearbeitet) ass mrp ,Vfoce 4, tmx 30 mikuni, pm40 ,Vespatronic...woran kann es liegen brauch ich stärkere Federn wobei die Kupplung sollte 22ps ohne Probs heben??hab auch ein mineralisches 20w50 4 Takt Liquimoly öl ins Getriebe gekippt is ja auch für Nasskupplung geeignet ich denke mal das es daran nicht liegen wird...?? 20 km gefahren alles top dann gings los mit der sauerei...!!!
  7. bin 20 km ohne Probleme gefahren und dann gings los? Kupplungsdeckel spannungsfrei wie soll ich das verstehen?
  8. Hallo..!!! neu BGM superstrong Kupplung in die Special verbaut und das Ding rutscht im 3-4 Gang durch bin ziemlich frustriert hab nichts eingeschliffen und mit 5 Kilo angezogen kann mir jemand sagen woran das liegen kann.setup 136 ccm mk2 (unbearbeitet) ass mrp vfoce 4 tmx 30 mikuni pm40 bespatronic...woran kann es liegen brauch ich stärkere Federn wobei die Kupplung sollte 22ps ohne Probs heben??hab auch ein mineralisches 20w50 4 Takt liquimoly öl ins Getriebe gekippt is ja auch für nasskupllungen geeignet i denke mal das es daran nicht liegen wird...??
  9. Guten Morgen Vespafreaks..!! Hab da Mal eine Frage diesbezüglich Mikuni Tmx 30 Bedüsung hab den Mikuni ND25 HD260 PJ40 Nadelstellung die 2 v.O bedüst bei Viertel gas stellung 4 Taktet sie und wenn ich das gas voll auf Dreh Verschluckt sie sich anfangs und geht dann ab wir schmidt's katze Setup.: Malossi MK2 auf direkt Ansaugung und unbearbeitet,Mazzu Vollwangenwelle, Vforce 4 Membran mit MRP Ansaugstutzen, Mikuni Tmx 30 , Vespatronic Zündung,Auspuff PM40,..vielleicht kann mir jemand Tipps geben ich dachte an eine kleiner nebendüse wobei die nächste kleiner düse eine 22,5 ist und mir die etwas zu Mager scheint??
  10. Hallo Woidi..!! Vielen dank für deinen Bedüsungsvoschlag hab ich auch so umgesetzt nur beim leichten Gas 4 tacktet sie und wenn ich das gas voll aufreiss verschluckt sie sich anfangs und geht dann ab wie schmidts katze...?? was schlägst du vor nebendüsen noch runter aber der nächste schritt wäre dann 22,5 ND finde ich etwas zu mager? nadelstellung die 2 v.O
  11. Hallo Woidi..!! Vielen dank für deinen Bedüsungsvoschlag hab ich auch so umgesetzt nur beim leichten Gas 4 tacktet sie und wenn ich das gas voll aufreiss verschluckt sie sich anfangs und geht dann ab wie schmidts katze...?? was schlägst du vor nebendüsen noch runter aber der nächste schritt wäre dann 22,5 ND finde ich etwas zu mager?
  12. Hallo jemand Erfahrung mit der Bedüsung des Mikuni Vergaser tmx30? Da die Düsen nicht ganz billig sind würde ich gerne wissen welche ich brauchen werde? Setup.: 136 Mallosi mk2 auf direkt und unbearbeitet,Mazzu vollwangenwelle, vforce 4 Membran mit mrp ansaugstutzen, mikuni Tmx 30 , vespatronic Zündung,Auspuff pm40,..vielleicht kann mir jemand Tipps geben??
  13. Ich schmeiss da ganze über bord ich lass die finger davon..bringt es was den zylinderfuss 1mm anzuheben und den zylinder oben um 1mm abzudrehen der rest bleibt unbehandelt??ich will ja noch eine tourentaugliche vespa...
  14. ohh mann sorry war noch früh hab mich verkuckt ist 51 hub...
  15. Hallo Ludy..!!! steuerzeiten hab ich mit der gradscheibe ermittelt... Zum Einsatz kommt eine mazzuwelle Vollwange mit 43 hub....
  16. Hallo kann mir jemand helfen ich finde leider keine Steuerzeiten Einstellung für meinen 136 Male mk2,bin noch etwas unerfahren auf dem Gebiet vl. Kann mir jemand helfen... Motor Setup.: 136 Malle mk 2 direkt, Mazuchelli Vollwagenwelle, wforce Membran mit mrp ansaugstutzen , 32 koso vergaser mir 36 Anschluss ,pm40...Hab ein Foto eingestellt vl kann mir einer sagen ob die Steuerzeiten so passen würden...Auslass wird nicht bearbeitet keine Erfahrung damit... Zylinderfuss wird um 1,5 höher gelegt Zylinder wird um 1,9 gekürzt Zylinderkopf 1,1 gekürzt
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