Hallo,
ich bin neu hier, fahre bisher echte PXen, ET3 und ET4 und überlege mir die LML automatic als alround Roller zu holen.
Bisher gibt es ja wenig Erfahrungen dazu.
Mich treiben die gleichen Argumente wie Heli zur LML automatic. Im Stadtverkehr kein Schalten, kein Choke, einfach draufsetzen und fahren. Hoffe ich
Wer hat denn noch eine Automatic?
Was sollte man machen damit sie besser läuft? Siehe Vorschläge bei den SchaltLML. Ich meine nicht Tuning sondern einfach Anpassungen damit sie besser läuft. Sollte man zB auch die Vergaserdüse anpassen?
Was sollte man direkt am Anfang machen (Hohlraumkonservierung? Welche Schrauben und Schläuche auf Sitz prüfen? Etc.)
@ Heli: gibt es schon weitere Erfahrungen?
Wer hat noch eine Automatic? Welche Laufleistung?
