Christel Mess

Es haben eh nicht alle geschrieben, ob und was sie erhalten haben. Vielleicht warten wir einfach noch ein bisschen. Mein Wichtel hat auch noch nichts gepostet.... Auch von mir an dieser Stelle ein großes Dankeschön an Tupamaro!

Mein Wichtel hat sich richtig Mühe gegeben und genau meinen Roller nachgebacken! Lecker sind die SSen auch noch! Ganz vielen lieben Dank!!!

Hallo, Mir wurden soeben 2 Lammys angeboten. Der Verkäufer ist sich noch nicht sicher, welche der beiden er verkaufen will. Ich habe aber bei beiden das Vorkaufsrecht. Was wäre wohl ein fairer Preis? Roller 1 TV 175 2. Serie. Ratte, komplett original mit Papieren. Laut Verkäufer viel Arbeit, Scheinwerfer fehlt, sowie linkes Floorboard. Restaurationsobjekt Roller 2 Li 125 3. Serie mit original Motor mit Papieren Startprobleme, 6V Anlage, Hinterachse eiert, Bremsen und Federung müssen neu.

Juhuuuuh! Ich hab eins bekommen! Aus der Wichtelheimerstrasse in Wichtelheim. Ich freu mich riesig!

Meins ist auch abgeschickt. Richtung Süden!

.....Wichtelopfer....das klingt echt drastisch.

Das erste Mal auch dabei!

Obskur, aber sehr geil:

Bin total geflashed von diesen Nummern:

Hab inzwischen wieder schöne Dinger gefunden, die ich Euch nicht vorenthalten möchte. Zu meiner großen Freude hab ich einiges an Boogaloo auf diversen Rollertreffen gehört, zuletzt gerade Samstag von dem hier auch bekannten Champ.

Die beiden anderen Spulen, die ich hab, waren aus der Grabbel und Restekiste. Sahen desolat aus. Ich kaufe ne neue.

Mach ich! Danke sehr!

Vielleicht ne blöde Frage: Ich hab hier drei Zündspulen liegen und messe überall herum. Meine, die drin war hat Durchgang zwischen den beiden Schrauben. Gehört das so? Die anderen nicht. Könnte das der Grund sein?

Ich werde nun die Zündspule tauschen.

Kein Funke.....Mist.

Okay. Ich überlege gerade, doch nochmal den Lenker abzuklappen, um auf Scheuerstellen zu prüfen. Das sieht da verdächtig mürbe aus. Was denkst Du / Ihr? Zeit und Lust hab ich ja....hehe

Ich hatte das Problem auch mal bei einer SS mit Zündschloss. (Nicht meine) Nach viel Rätselraten war die Lösung, die Kabelstecker oben unterm Zündschloss an einen anderen Anschluss zu stecken. Hier auf dem Foto der pinkfarbene.

So... endlich frei und Zeit. Widme mich gerade mit Hingabe der Fehlersuche. Reserve ZGP ist schon drinne, Dichtgummi sitzt. Nun Messe ich und siehe da: das gelbe Kabel hat abweichende Messergebnisse und zwar einen Widerstand von 0,8 Ohm. Die anderen lagen bei O,1. Und nun?

Ich hab Kontaktzündung!

In meinem Schaltplan ist der rot.

Ich hab da gerade mal rein geleuchtet. Die ganze schwarze Schutzhülle ist da weg gescheuert und die Isolierungen der Kabel sahen auch beachtenswert aus. Ich hab bloss noch kein frei, daher muss alles etwas warten. Aber scheint ne sehr heiße Spur zu sein....im wahrsten Sinne des Wortes! Hehe!

Das werde ich! Vielen Dank!

Das Gummi, wo der Kabelstrang durchgeht, war beschädigt. Vielleicht hat Dreck oder Feuchtigkeit einen Kurzschluss ausgelöst?

Mist! 300 km völlig problemlos gefahren. Nun dasselbe Problem wieder. ZGP raus gerupft, optisch alles okay. Ich bau jetzt meine zweite ein, warte aber noch auf Teile. Mir hat's alle Lampen durchgehauen und die Fassungen sind geschmolzen. Oh my god....