Christel Mess

Hab gerade mal Tante Google befragt: Baurat ist fällig, wenn ein Fahrzeug länger als 7 Jahre abgemeldet war. Ist also nicht dasselbe wie TÜV.

@Hacki: "er" ist eine "sie"

Es sind leider keine Lenkerendenblinker, sondern die scheußlichen abstehenden Plastikblinker.

@ hacki und Nudge: Weil das Öl raus gelaufen ist und auf den Auspuff tropft. Baurat muss sein, wenn der TÜV zu lange abgelaufen ist.

Hallo, ich habe eine PX 200 aus den späten 80ern. Sie war sehr lange abgemeldet und soll nun anlässlich des Sabberköppe-Jubiläums wieder zum Laufen gebracht werden, um dort stilecht anzureisen. Nach 30 mal Kicken sprang sie an und vernebelte sofort meinen ganzen Hof mit blauem Dunst. Diagnose: Riss im Öltank. Das Gehäuse ist von Öl getränkt, eine Riesensauerei! Das kann natürlich so nicht bleiben. Nun meine Frage: Kann ich den Öltank einfach ausbauen und danach selber mischen oder lieber einen neuen einbauen? Habt Ihr Erfahrungen mit dem Baurat? Denn das ist das nächste Problem, dass zu bewältigen wäre. Danke für Eure Antworten im Voraus!

Hi, ich besitze schon sehr lange eine 50N, die sich in einem sehr guten Original-Zustand befindet. Baujahr 1979! Eine Augenweide - bis auf die Blinker. Ich habe sie nie abgemacht, da ich blinken im Großstadtverkehr früher ganz zuträglich fand. Nun wohn ich aufm Dorf, hab das Ding nach 20 (!) Jahren aus der Garage geholt, betankt und nach 6 Mal (!!!!!!!!) kicken sprang sie an und lief. Gestern hab ich mir n Versicherungskennzeichen besorgt und nun soll sie erstmal überholt werden und ein paar neue Reifen bekommen (und ich n neuen Helm). Jetzt sind mir aber die Blinker ein Dorn im Auge und sie müssen weg. Wie habt Ihr das gelöst? Einfach ab und ne Zierkappe auf das Loch oder durch andere Blinker ersetzt? Auch hätte ich gern etwas mehr Schub und überlege, die Auspuffanlage zu ersetzen. Habt Ihr Empfehlungen?

...da bleibt kein Tanzbein stehen!