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Lampe vorne ausbauen....
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Rita, tausend Dank. Hat geklappt mit dem Hammer. Als 3. Hand hab ich Kreppband genommen. Jetzt konnte ich das Birnchen wechseln. -
Lampe vorne ausbauen....
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ne, da bewegt sich leider nirgend wo was. Tachoschraube (Imbus) dreht einfach nur durch und Tacho bewegt sich kein Stück. Haltelasche lässt sich mit Zange ein paar mm ziehen und verbiegt sich total. Ne das sind leider Profiarbeiten für die Werkstatt. Trotzdem vielen Dank. -
Lampe vorne ausbauen....
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Vielen Dank....ich verschwinde sofort wieder in die Garage. -
Lampe vorne ausbauen....
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Meinst du die Imbusschraube hinter der Lampen- Haltelasche ? -
Lampe vorne ausbauen....
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ahhh WD40 werde ich sofort versuchen -
Lampe vorne ausbauen....
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Mhhh Tacho ausbauen....der ist doch von unten fest und da muss leider erst die böse Lampe raus die nicht raus geht -
Lampe vorne ausbauen....
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V50 Rundlicht -
klingt leicht...ist aber in der Praxis (jedenfalls für mich) so gut wie unmöglich >>> hab jetzt nach 2 Std. aufgegeben Problem 1) Halteklammer aufschrauben....Lampe bewegt sich danach kein Stück......Schraube fasst nicht mehr in Halteklammer. Problem 2) Lampe mit Schraubenzieher raus hebeln.....von unten stört die Halteklammer die sich nicht entnehmen lässt...seitlich ist kein Platz zwischen Lampe und Gehäuse...hier passt nicht mal der Schraubenzieher rein. Problem 3) Oberhalb der Halteklammer aushebeln...da ungünstiger Winkel ist so viel Kraft erforderlich, dass das Glas springen könnte... Ich weiß mir leider keinen Rat, was mach ich falsch?
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Wie viele schon gehört haben, gibt es den Vorschlag vom Verkehrsminister, mit dem Nachweis von ein paar Praxisstunden ohne Prüfung mit dem Autoführerschein 1a zu bekommen. Wenn das durchkommt mach ich das auch. Da frag ich mich grade welche Auswirkung es auf den Wespenmarkt hat. Wollen Leute dann überhaupt noch die V50 haben? Kommt es zum Preisverfall oder zum Zylinder Upgrade Hype? Was denkt ihr?
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Hallo, hat vielleicht jemand Lust an einer gemeinsamen Ausfahrt speziell mit 50 er Vespa in Krefeld und Umgebung. Wäre doch lustig wenn ein paar Leute zusammen kommen könnten und eine Tour von Biergarten zu Biergarten (ja man kann sogar alkoholfrei trinken) unternehmen. Sonntag wäre cool.
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Vielen Dank, Heidenau steht jetzt auf meinem Einkaufszettel. Ich vertraue dem Rat erfahrener Foristen.
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Klassische Optik ist egal, Fahrleistung ist wichtig.
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Hallo Leute, welche Reifen könnt ihr für die V50 (fährt ca. 70) empfehlen. Momentan fahre ich Michelin S1
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Schaltung einstellen
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ein Bild das weiterhilft, tausend Dank. -
Schaltung einstellen
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ohje ohje, klingt kompliziert. Wo finde ich die Wippe. Bei Youtube gibt es ein Video über eine Schaltraste. Die kann ich aber an meiner V50 nicht erkennen. Da laufen die Züge irgendwie zwischen Motor und Reifen. -
Hallo Leute, an meiner V50 ist die Schaltung irgendwie verschoben. Wenn ich auf 2 Schalte hab ich Neutral, wenn ich auf den Punkt (Neutral) schalte, hab ich den ersten Gang. Woran kann das liegen. Wie kann ich die Schaltung einstellen? Sind es nur die Züge? Wenn ja wo finde ich hinten den Zug für die Schaltung? Kann leider nicht gleichzeitig Schalten und gucken, so lang ist mein Arm nicht. Vielen Dank.
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Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Coole Dämpfer. Genau das Richtige für mich. Möchte aber die V50 Gabel behalten. Kann ich die vorderen Dämpfer auch mit Anti-Dive kombinieren? -
Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
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Coole Dämpfer. Genau das Richtige für mich. Möchte aber die V50 Gabel behalten. Kann ich die vorderen Dämpfer auch mit Anti-Dive kombinieren? -
Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
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Coole Dämpfer. Genau das Richtige für mich. Möchte aber die V50 Gabel behalten. Kann ich die vorderen Dämpfer auch mit Anti-Dive kombinieren? -
Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
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Coole Dämpfer. Genau das Richtige für mich. Möchte aber die V50 Gabel behalten. Kann ich die vorderen Dämpfer auch mit Anti-Dive kombinieren? -
Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Coole Dämpfer. Genau das Richtige für mich. Möchte aber die V50 Gabel behalten. Kann ich die vorderen Dämpfer auch mit Anti-Dive kombinieren? -
Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was sind denn anständige Dämpfer? Ich glaub ich hab die billigsten die es gibt. Allerdings hab ich vorne jetzt anti-dive. Ist gold wert beim Bremsen. -
Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die sehen irgendwie auch größer aus als 10 Zoll. Kann aber auch täuschen. -
Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habs....oder sowas. Da kann ich zwischen großem und kleinen Rad wählen und sogar wählen ob ich einen Vespa oder Motorrad oder Rasenmähermotor einbaue. -
Doofe Frage, bitte nicht auslachen.....
Ralf1311 antwortete auf Ralf1311's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
OK,ich dachte immer größer ist besser......weil größere Motorräder ja auch größere Reifen haben und die neuen Wespen auch 12 Zoll haben.