inna halle

nabend kai,ja hast recht.hoffe nur wer aus bs liest das noch sonst bin ich ziemlich alleine. haste tasha schon gesehen oder fährste erst morgen nach bremen?

samstag ab 12: grosses bier 1,12 ne bratwurst 0,51 und das alles im bräustübel an der kastanienallee gegenüber von ötz antep. trotz kurzfristiger einladung hoffe ich wenigstens eine person dort anzutreffen! mfg aussa halle, marc

da wir ja sonst kaum miteinander reden sag ich es ihr hier. weil ich immer soviel inna halle zum schrauben bin ist ganz klar. lg dein doug :love:

passen fast,muss man nur hinten nen bisschen abschleifen damit sie überall gut aufliegen und andere schrauben halt. gruss aussa halle,marc

einmal den rest den es noch gibt als liste bitte,danke und fg,marc [email protected]

also für mich is das thema grand prix gegessen... ich fahr auch maximal noch nach spanien..... :uargh: seien wir mal ganz ehrlich... ich steh auch auf ska und die türken waren echt okay... aber trotzdem.... max hatte einfach wirklich die beste stimme...!!!!!! ich hab nen totalen hals... ich geh jetzt ins bett! alles andere, was ich jetzt noch sagen könnte, wäre und ups..... ich war aus versehen noch unter inna halle eingelogt.... my name is carrie!!!

suche ne seitenhaube links für LI3, nen originales zündschloss für ne 2. serie, mfg marc @stefan 73:nur ernstgemeinte angebote bitte.

genau,schelle durch und auch das festgenietete halteblech von der endkappe. allerdings auch mit nem weichen original-federbein. setzt aber genauso auf der strasse auf nicht nur aufem ring, denke aber auch das mit nem versetzten dämpfer alles gut wird. mfg

schlafe noch,was ist lth? mfg aussa halle

so bin zurück aussa halle und hab mir die sache nochmal genau angeguckt. ist noch alles in ordnung . . .

morgen,habe nen problem mit nem si-vergaser.die neben düse(50-120) sitzt zu hoch,egal welche ich nehme sie guckt immer so 3 mm höher raus als der hauptdüsenstock.aber nur bei dem einem vergaser den ich verbaut habe. bei anderen vergasern schliessen beide oben ab,gucken also gleich weit raus. da der motor auch genau in dem breich schlecht läuft,denke ich das es hieran liegt? irgendwer schonmal ähnliche probleme gehabt? mfg aussa halle,marc

willste immer noch tauschen?

der lehm, weisse px!

dreimal gelesen und doch nicht gemerkt. habe auch son modell,habe mich schon immer gefragt wofür die löcher im bridgepiece sind,ist halt ne normale benzinhahn betätigung dran. sonst: -silber -orange speedblocks,aber anscheinend nur auf den backen -sx-lenker mit den drei kontrollleuchten aber lego-schaltern -normales lamy-rücklicht -das rundliche gfk-handschuhfach und sonst so wie auf den zeichnungen in dem ersatzteilkatalog. mfg aussa halle,marc

stimmt,phbb ist 26 bis 30.ich sprch aber von phbl und das geht von 20 bis 26. solte also das gleiche gehäuse sein,oder? also gibt es einen 26er serienmässig,und das aufbohren dürfte problemlos funktionieren! wie ich schon schrieb passt leider nichts grösseres in den stutzen! schönen tag noch,marc ps laut ersatzteilkatalog auch alles der gleiche schieber,hört sich doch gut an

ja,erstklassig hilfreich gut was solls,werde es einfach mal probieren. ist für nen ansaugstutzen in den maximal nen phbl reingeht und obs was bringt? werde berichten. wollte aber eh wissen obs schonmal wer mit was für nem gaser auch immer gemacht hat in nen 54er bing kriegt man ihn estimmt rein!

passt ohne probleme drauf,sowohl auf der cosa-felge als auch auf einer selbstgebauten 4"-felge. mit original siehts gut aus und fährt gut.

gut bdas das nicht geht weiss ich auch mittlerweile,habe aber schon zwei artikel gelesen inner zeitung wo es funktionierte,und nur weil es beim si nicht funktionjiert heisst das ja nicht das es bei anderen vergasern nicht nauch funktioniert. habe mir den 25er phb mal genau angeguckt und sehe nichts was dagegen spricht.

irgendwer erfahrungen damit? zb phb25 auf 26 aufbohren? mfg aussa halle,marc

kann man nur empfehlen,habs auch. gute bilder und man versteht trotz spanischem text doch sehr viel. lynce200,top ding.

na vielleicht kriege ich ja noch verfolgungswahn. lda marc

isbn nummer ist 84-931915-3-1 hoffe das reicht,falls nicht: verlag moto retro geschrieben von francisco herreros. und was gibt es seltenens und schönes aus spanien: ne goldenen jet 200 mit originaler discbrake! mfg aussa halle,marc

endlich bin ich mal das letzte! habe einfach mal in england angefragt und glück gehabt. draus werden soll nen lastenbeiwagen mit ner lamy gabel als beiwagenrad mit bremse.rahmen schön tief und ne aluschiene drauf mit vier ösen an allen enden damit man einen roller mitnehmen kann. alternativ ne grosse alukiste. wird aber leider noch dauern wegen anderen baustellen. soll halt mal ein auto ersetzen. mfg aussa randvollen halle,marc

super mitsch danke, habe aber gerade gestern hier bei mir doch noch einen aufgetan. mfg

wenn wer einen digital hat bitte an [email protected] sonst ne pm oder auch nur nen link. habe schon ewig gesucht aber nichts gefunden. mfg marc