inna halle

gibt es irgendwie ne möglichkeit microfishe einzuscannen? natürlich vergrössert! mfg aussa halle,marc

kann doch nicht sein das alle die wassergekühlt fahren das per hand schalten oder? oder gibt es einfach keine kleineren temp.schalter?

es hat geklappt. nen neuer originaler beiwagen-anschluss für lamy, direkt von squire-watsonian! :love: aber nicht mehr nachfragen:war der letzte den sie hatten! es geht vorran,im kopf fährt es schon. mfg aussa halle,marc

suche nen möglichst kleinen schalter um die wasserpumpe zu schalten. das kleinste was ich finde hat m14 gewinde. kennt jemand noch kleinere? und wenn ja auch gleich ne bezugsadresse? mfg aussa halle wo ich jetzt auch hin fahr!

kurbelwellensuche hat sich erledigt. und wenn mir mal jemand erklären würde wie man einen alten beitrag ändern oder löschen kann,dann hätte ich das gemacht! am besten als pm um nicht offtopic zu kommen! gruss aussa halle,marc

auf der suche nach ner 54er kurzhubwelle für lamy! mfg marc

hast ne pm.

and up! es wird doch wohl wer ne total gammeliges beinschild für lamy habe? mfg marc

morgen, hab nen kompletten pleuelsatz für t5 in neu.und das in braunschweig. hast ne pm. grudss marc

war in ca 2 jahren einer drin und den habe ich wegen der customshow in hagen verpennt ich idiot :uargh: mfg marc

brauche nur den rand um ein schon gekürztes beinschild wieder einen ordentlichen abschluss zu geben!typ ist egal. mfg aussa halle,marc

hatte das an nem motor den ich gekauft hatte,kenne aber die vorgeschichte nicht.zylinder und kolben sind aber 100%ig original und ungefrässt.der kolben hat einen riss der unterhalb des kolbenbolzens anfängt und ins kolbenhemd reingeht.man sieht aber an den spuren das er so schon länger gefahren ist. wollte aber nen neuen kolben um nicht bei kolben versagen den richtig guten zylinder zu schrotten. also kdx-kolben wäre dann wohl noch ne alternative.

an sowas hatte ich auch gedacht,eventuell sogar mit auf die radachse und neue stabile aufnahmen oben. weiss denn wer wofür die eigentlich gedacht waren? ist zwar nichts für ne originalkarre aber für was schnelles find ich es gut.

die beiden bitubos für vorne mit der u-förmigen aufnahme meine ich, was ist damit,schonmal wer verwendet? oder sollen die bilder nur den katalog füllen? mfg aussa halle,marc

gibt es ja,aber man kann es doch auch gebraucht versuchen,bevor es rostet weil es nur rumfliegt. . . .

brauch nen tach für ne quartz und will keinen neuen kaufen, kannste helfen? wohl kaum.

hat sowas irgendwer rumfliegen? brauch ja fast keiner oder? ich hab noch ne kurzhub conversion von pm die ich gerne wieder beleben möchte fürn ring. mfg aussa halle,marc

brauche was für meine skr und kam hier nicht weiter. suche also nen vernünftiges forum für automatics,wenns das überhaupt gibt. mfg aussa halle,marc

@lummy,sorry,hatte andere sorgen zu der zeit. und das ich jetzt was brauche ist wohl nicht verboten also,was ist marcus?

habe gerade bei worb 5 gelesen das der kdx einen 18er bolzen hat,ist das richtig? was für ein pleuel hast du dann gefahren,amazombi? mfg aussa halle

gp-backen l/r gerne mit loch für vergaser, sx-scheinwerfer komplett gerne gebraucht ancilotti sitzbank auch gebraucht sitzbank 2. serie mfg aussa halle

da fällt mir noch was ein: sx-scheinwerfer komplett,gerne gebraucht gp-backenhalter brauche ich sogar doppelt,also 2mal komplett bridgepiece 2.serie gute nacht,marc

tausche eine heile originale af-zündung,das heisst lüra und grundplatte gegen lamy-teile,gegebenfalls mit wertausgleich. folgendes brauche ich: ne ancilotti-sitzbank,gerne gebraucht li-backen links und rechts,3. serie nen rücklicht komplett,typ egal,hauptsache für 3. serie ne originale sitzbank für 2. serie gp-backenverschlüsse so lasst mal hören. mfg aussa halle,marc

habe zwar gestern den kolben bei ebay ersteigert habe mich aber trotzdem ma an grossewächter gewandt um die positionen der pins beim kx kolben rauszubekommen. mal sehen

70 mm genau,18er bolzen wäre egal,brauche eh noch nen anderes pleuel. was ist also dran an den folgenden? wiseco 452ps und 234 ps yamaha yz 250 kawa kx 250 oder it 250. hat das schonmal wer gemacht?