Zum Inhalt springen

inna halle

Members
  • Gesamte Inhalte

    4.972
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

Alle Inhalte von inna halle

  1. siehe oben,diverse malossis bebohrt ohne sie an einander zu verschrauben und haben immer gepaßt.
  2. hinter dem bremssattelhalter kommt ne dünne anlaufscheibe und bevor der sprengring drauf kommt eine dicke. sind die standard teile,gibrs also bei jedem händler,den simmerrind ebendso.
  3. ha bis jetzt alle vespa und lamy zylinder einezeln gebohrt und hat immer gepaßt. nehme zudem buchsen von nem variomatikdeckel,muss man auf 8 aufbohren,dann gehts. haben dann auch leichte konische enden und fädeln sich gut ein. und ja ich weiß die sind aus stahl - geht trotzdem hervorragend.
  4. wann ist klar aber wo? wer weiß was und wieviel? klamotten gleich anbehalten oder badehose drunter? lieber mit was neuem fahren oder etwas zum ankommen? ich hab bock.
  5. jup.gas. und nen billiger wok,hab ich mal geschenkt bekomen,geht super.
  6. tomatensuppe mit scmapis.
  7. inna halle

    gsf weiss alles!

    unter krankenhaus oder im oder nebenbei,super idee. da fällt mir wohl echt nichts ein.
  8. inna halle

    gsf weiss alles!

    mal im ernst,ich bin auch echt hemmungslos was manche sachen angeht. aber nen wenn auch nicht ganz vollen öltank schweißen?nein danke. ist es deiner?also dein haus? oder bist du mieter? 25000l ist ja kein einfamilienhaus.
  9. nen altes gehäuse mit alter hauptwelle und getriebeplatte,ne schlechte bremstrommel und gut. so mach ich das zumindest.dann kann man den roller immer schieben und er steht wie sonst auch.
  10. @schmied:miss mal den durchmesser des lochkreises.
  11. ups,stimmt,liegt hier und hat löcher . . . na wenigstens der rest stimmt.
  12. die konen von rainer waren eh ohne bohrungen. und der konus ist von den abmessungen her nur für nen motoplat,welches eh keinen lochkreis hat da es einteilig ist. der lochkreis von SIL,AFR und Ducati ist aber gleich.
  13. kaskade und beinschild sind auch gleich,der unterschied der verschieden hohen lenkers wird durch den chromring ausgeglichen.
  14. soweit ich gelesen/gehört habe haben die frühen TV 175 und TV 200 nen fiberglas kotflügel.
  15. bei den üblichen verdächtigen.
  16. liegen rum und sollen weg.
  17. defintion von nachdruck: nadeln rausdrücken,manchmal ne fase am käfig,dann drauf und nadeln wieder rein.
  18. geht mit dem bearbeiteten originalen pleuel. muss auf der drehschieberseite mehr angefaßt werden um zu der drehschieberlippe freigängig zu sein.
  19. sieht nicht so aus.an beide stellen nicht wenns ne TV2 bremse ist.
  20. zwischen den zeilen steht: wenn du die für so wenig bekommst und der versand sagen wir mal ebenso wenig kostet dann würde ich sie kaufen.
  21. nehme ich sofort beide für den preis. kann dir gleich ne lieferadresse nennen.
  22. zwar offtopic aber trotzdem mal hier. die presspassung lässt sich leider wegen der verzahnung nicht messen. allerdings war es von dem benötigten druck und nachher beim ausrichten so das die wellen stabil genug sind um alles was in diesen motoren passiert klaglos hinzunehmen. näheres gerne per pn.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information