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inna halle

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Alle Inhalte von inna halle

  1. preisupdate.
  2. S.1 - S.3 sind wohl von der form her gleich,nur die ausformung fürs schloss ist anders.
  3. und wieder hoch.
  4. alles meins,steht in braunschweig,kann jederzeit besichtigt werden. wegen anderem roller zu verkaufen. 1983er P 200 e mit ca 33.000km auf dem tacho. Roter O-lack mit lediglich minimalen kleinen steinschlägen vorne und unter dem bodenblech ist dünn unterbodenschutz aufgetrage.kein rost keine beulen. entgegen der fotos jetzt ohne jegliches zubehör,kein chrom mehr und keine rammschutzleisten. tüv abgelaufen,kann aber auf wunsch erneuert werden. reifen gut.mit ersatzrad. fuhr bis zur abmeldung hervorragend,eventuell muss wegen der langen standzeit der vergaser gereinigt werden und der sprit mal getauscht werden. neuer fotos möglich aber erst ab sonntag. deutsche papiere. jetzt und hier für 1500 euro. per pm oder [email protected] oder auch gerne für eilige 0177/8011972 gruss marc
  5. da ist das problem,hab bis zu 8/10 schon gehabt.ansonsten ist ne passende passung nicht verkehrt.
  6. richtig,aber nur ältere und leistungsschwache motoren,beim auto fällt mir auf anhieb nichts ein.
  7. schau dir mal nen riementrieb, egal ob primär oder sekundär bei mopeds an, da ist kein ruckdämpfer aus genau dem grund. und auch ohne spannrolle. bei nem zahnriemen im auto ist ne spannrolle verbaut weil der ventiltrieb starke lastwechsel erzeugt durch die federkraft der sich öffnenden ventile. ohne eine spannrolle die nachgibt würde der zahnriemen diese wechselnden kräfte nicht dauerhaft überstehen.
  8. am we mit schlucke 2 gegessen und siehe da:einmal lang einmal breit. hmmm . . .
  9. mein ehrliches beileid.
  10. ist oft in seinem namen.

  11. ruckdämpfer ist eigentlich nicht nötig beim riemen,da der riemen selber in gewissem maße elastisch ist und als ruckdämpfer herhält. so ist es zumindest bei anderen anwendungen.und das mit wesentlich mehr leistung.
  12. selbst bei korrektem bzw minimalem spiel der buchse ergibt sich immer noch ein kippeln, hilft nur die spinne abzudrehen.
  13. nicht nur das spiel der buchse ist entscheidend sondern wie oben schon geschrieben . . .
  14. geboten wird bei ebay. guck dir mal die regeln hier an.
  15. das spiel der buchse ist wichtig aber auch der überstand der spinne zum kupplungskorb. ist dieser zu groß kippelt der korb immer,egal wie gut die passung der buchse ist.
  16. alda,40. nen herzlich auch von mir.
  17. up and down. topic hoch und preis runter.
  18. @ erstes foto:trauerfeier?
  19. sowa suche ich, brauchs eigentlich nur zum ausprobieren da hier eine eventuell ne macke hat siehe techniktopic smallframe. mit option zum kaufen wenns das war. porto wird natürlich bezahlt,eh klar. vielleicht kann wer helfen. danke und gruss,marc
  20. mach es dir einfach und zwar so wie es sehr gut funktioniert. ne auseinander gepreßte welle wird einzeln gewuchtet. meistergewicht durch 2. statisch feingewuchtet auf unter eine gramm.
  21. wuchte mal ne einzylinderwelle mit pleuel dynamisch.viel spass. mal googlen wies geht und alles wird gut.
  22. am anfang also beim ersten mal so 5 minuten,wird dann aber immer länger,springt dann aber normal an und läuft wieder mit gleicher leistung. in dem moment wenn sie nicht anspringt hat sie aber trotz allem nen zündfunken,rein optisch allerhöchstens minimal schwächer als sonst.
  23. stimmt,is wohl spät und die augen sind schon getrübt. danke und gut nacht.
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