hans_im_glueck

Servus Gemeinde, ich hatte gestern einen Klemmer, aber vlt zuerst etwas Vorgeschichte. Setup: Parmakit 177 Mazucelli Race 57 mm PHBH 30 mit aktuell 128 HD COSa Kupplung verstärkt 22 Ritzel (Neu) Zünkerze WA4CC Überströme am Motor gemacht Einlass Ovalisiert (nur die Kanten) Auslass angepasst wie auf den Bildern zu sehen Kolben fenster erweitert GS Kolben ( Neu) Sip Performance Zündung Sip 18 Grad ( Neu) Ich hatte vor der Umbau des Zylinders und des neuen Kolbens (Fenster und Auslass erweitert) 1,45mm Fußdichtung und 0,2mm Kopfdichtung und eine Bedüsung von HD 138. Ich hatte den Zylinder und den Neuen Kolben angepasst (Fenster und Auslass). Hab alles Eingebaut und bin mit erhöhter HD düse 142 gefahren. Lief im 4 .Gang nicht wirklich, 85 Km/h. Natürlich 3-4 Stunden alles eingefahren. Dann nochmals alles ausgebaut und Quetschkannte gemessen 2mm Lötzinn , wie auf dem Bild zu sehen ( Nach neuer Abstimmung der Dichtungen). Einbau dann mit 0,8 mm Fußdichtung ohne Kopfdichtung ,Quetschkannte ganz Außen 1,2 mm wird nach innen dicker HD auf 128 angepasst. 20-30 Minuten warmgefahren und schon mal getestet. Ging super die Kiste, deutlich mehr Leistung auch in den unteren 3 Gängen und im 4. bis 120 km/h. Dann ab auf die Autobahn. Nach 3-4 Minuten Vollgas auf der Autobahn 120 kmh , Geräusch wie wenn Benzinhan zu ist....Klemmer. Ging später wieder frei. Anbei die Bilder. 1. Ist es möglich den Zylinder wieder zu fahren, mit dem Finger keine Riefen erfüllbar nur die eine Stelle wo man eine leichte Erhebung vom Material (Kolbenring oder Kolben) spürt. 2.Ist es an der zu kleinen Bedüsung gelegen oder doch am Quetschmaß? 3. Wenn das Zeug nicht mehr gebrauchen ist hat jemand evtl. was rumliegen zu einem gutem Preis?

Kann geschlossen werden hat sich erledigt.

Hallo Gemeinde, leider kann ich nichts ins "suche Teile" Forum posten. Bitte einer der Admis verschieben. Suche einen Drehschieber Ansaugstutzen MRP 30 mm Durchlassweite (Innendurchmesser) für Dellorto (PRPH 30). Danke für eure Angebote.

Ging nur um den Luffi den hab ich vor kurzem verbaut. Das andere sind neue Baustellen. Ich frage nächste Woche. Macht euch no nen sonnigen sonntag

Danke für die vielen guten Tips. Ja steht malossi drauf Da hab i mir no gar keine gedanken gemacht über die Züge,läuft seit 3 Jahren so Es gibt ja immer was zu tun.

Welchen Ansaugstutzen der passt?

Macht es sinn non 90 grad schlauch anzupassen?

Is doch standard der stutzen.Gibt es einen der net so schräg steht?

Hat einer Tips wie ich den Luftfilter richtig sauber platzieren kann.Phbh 30 Vergasser mit malossi Mischrohr.

Servus,Scooterist. Lenker loslassen geht garnicht zieht sofort auf eine Seite.

So Reifen komplett alle neu Heidenau.Bremmstrommel und Lager vorne und hinten komplett neu. Es ist schon besser aber immer noch spürbar.Was kann es sein? Stoßdämpfer und Lager dazu auch neu.

Servus vnb t1 Ich bin durchaus noch am überlegen ob evtl. die von Sip auch in frage kommt.Geht mir hier aber eigentlich um den Einbau und Einstellen.Hab davon keine Ahnung und leider auch das Werkzeug dazu. Du bist ja garnet soweit weg.Könnt i bei Sip vorbei des Teil holen und dann glei weiter zu Dir.

Servus Gemeinde, Gibt's hier jemand im Raum Augsburg der mir fürn Kasten Bier hilft ne Vespatronic zu verbaun und Abblitzen kann. Lg Hans

Ja so ist es...habe das selbige problem..stoßdämpfer hinten plus gummis dazu neu..aber gerade bei spurrilen sehr schwammiges gefühl er folgt den rillen extrem..der fährt fast dann wie auf schienen und zieht einfach rüber...sogar wenn ich über die fahrbahnmarkierung (geradeaus pfeil) fahre ist es wie wenn er darüber rutscht.es fühlt sich so an als ob es von hinten kommt..vlt weis jemand rad...lg

Hi Rita...I schau morgen mal beim händler umd die ecke..brauch den ja morgen schon...trotzdem danke

Ok danke probier i morgen dann mal aus.

Wie Rausschraubn hat ja nix zum stecken oder anpackn? Und von der anderen seite dann den neuen reinschraubn? Son mist echt...sorry

Ja wie wechseln?

Hallo GSF gemeinde...Mir dreht der bolzen durch wo ich das rad an der bremmstrommel befestige.was gibt es für möglichkeite?Kann auch irgenwie nur diese bild hochlafen..ich hoff ich wisst wist was ich meine.. danke für eure unterstützung.

So geschweißt und gut.sitzt bombenfest..No Zinkspräh drauf und fertig...

Danke für eure Antworten. Ich werde die Methode mit dem Schweißen mal ins Auge fassen und euch dann berichten wie es funktioniert hat. LG und eine gute Woche

Hallo GSF Gemeinde.Mir ist der Zapfen (Da wo der blinker sitzt)von der Seitenhaube abgebrochen.Hatte das schon mal jemand.Benötige Reparaturtips.Schweißen? LG und danke für eure hilfe

Besten Dank....

Ah Ok das bedeutet der alte 1b (mit 80 kmh und 80 ccm²) wir neuer A1 und somit möglich "Bei Vorbesitz A1(2Jahre) Nur Praktische Fahrprüfung erforderlich"...Hat das schon jemand gemacht wo liegen ma da Preislich. Ist auf jedenfall klasse dann können die 200er kommen.

"Führerschein upgraden" hab ich noch nie gehört beschreib mal....