mistelfix

Aktualisiert.

So nochmal hoch. Eventuell Tausch gegen coole Lambretta Teile möglich. Sonst gehts zu Ebay. Gruss Roland

Vielleicht für den ein oder anderen interessant, Gruss Roland

Anzug von "Sherrys", Sakko + Hose, Farbe Burgunder, enger Sixties-Style Sakko: Brustumfang 116cm Ärmellänge 63,5cm Hose: Bund/Taillenumfang 84cm Hosenlänge / Seitenlänge 110cm innere Beinnaht 83cm NP £175 (255Euro) siehe auch unter http://www.sherrys.co.uk/3button_suits.htm KEINMAL GETRAGEN, EINMAL GEREINIGT, UND DAS GANZE FÜR 110 EURO INKL VERSAND IN D!

Was hat der Preis denn mit der Leistung zu tun? NICHTS! Da gehts doch nur um Stückzahl. Es gibt ja auch Autos welche mehr PS als ein Ferrari haben aber nicht soviel kosten Und nicht jeder kriegt nen Polini & Malossi auf 19,5 PS, schließ da mal nicht von denen jenen 5% auf die Mehrheit. Wenn man die Polini & Malossi Bearbeitungszeiten in den Fabrizi steckt geht da ja bestimmt noch mehr. Und die 20 Kubik kann man glaube ich ausser Acht lassen. PERSÖNLICH würde ich eh sagen entweder Malossi oder Moppedzylinder ;) Ebenso würde ich mir lieber nen gebrauchten Crosserpuff holen als so Zirri oder SIP Schrott... Gruss Roland

Naja, beim Fabrizi scheint der Kolben jedenfalls zu halten Sorry der mußte sein :wasntme: 19,5 sind voll ok, habe schon voll gemachte Malossis mit 16,x PS gesehen. Und nen Fabrizi ist auch schon in der Vitrine exquisit

Zuerst: Kein Rumgesülze wegen Preisen, welche Version besser ist usw, dann ladet euch lieber MP3s runter. Oder bestellt euch alles bei Manship. Ich jedenfalls brauche Geld für meine Lambretta. Und nen Stretch-Porsche, goldenes Kettenlenkrad sowie K*ks und Nu**en. NEU: JETZT MIT CA 30-SEKUNDEN SOUNDCLIPS ZUM REINHÖREN! Für alle Interessierten: Reissues & Lookalikes: Chavez, Freddie - They´ll Never Know Why / Baby I´m Sorry, Look Reissue, Ex+, 26 Euro (Original 200£) ANHÖREN Cox, Wally - This Man / I´ve Had Enough, Wand Reissue, Ex, 14 Euro (Original £75) ANHÖREN Harper, Jeanette - Put Me In Your Pocket / To Be Loved, Bee Reissue, Ex, 10 Euro (Klassiker) ANHÖREN Hicks, Joe - I Gotta Be Free / Sam And Bill - I Try / Bob Crewe Orchestra, The - The Black Queen´s Beads, Soul Mafia record, M-, 14 Euro (Gotta Be Free original für Grossverdiener...) ANHÖREN Invitations, The - Skiing In The Snow / Why Did My Baby Turn Bad, Ex, 14 Euro Goldmine-Sevens: You´re On Top Girl - The Empires / Lover - The Delites MINT, 6 Euro > Kasse per Überweisung / Paypal (auch von Kreditkarte + Gebühr) > Bitte NUR per elektronischer Post melden bei mistelfix :ät: hotmail.com > Wer mailt kommt in den Verteiler, habe noch mehr Soul abzugeben, muss aber erst sortieren Gruss Roland

Daytona ans Licht und "Erde" Gruss Roland

OK da bin ich beruhigt. Danke Schmied für die lebenslange Garantie! Und was ist das für Graphitzeug - wollte da mein zähes wasserresistentes Lagerfett reinhauen. Gruss Roland

Ja genau, ob Bronze / Messing oder sonstwas. Die Bohrungen WILL ich ja anbringen. Deswegen die Frage nach Vorlagen. Gruss Roland

Serie 1 oder 2? Bräuchte da mal Fotos / Maßangaben wie die Schmierbohrungen im Bolzen und in der inneren Buchse sind... Danke, Gruss Roland

So muss das sein! Gruss Roland

Danke, kannte die Seite noch nicht. Haben leider nur für eine Seite die Forklinks ( Gruss Roland

Habe in D, A oder GB keine Bezugsquelle gefunden. Alle haben nur die Scheibenbremsenforklinks... Gruss Roland

Es gibt viele Lieder wo es nicht um Liebe geht; dann aber meist um die Arbeit an der Kette. Es gibt aber auch einige sehr politische Lieder. Gruss Roland

Lieber abfliegen als am Roller hängend irgendwo runterzustürzen oder?! Und du musst den Fuß doch auch mal schnell auf den Boden stellen können inner Kehre. Würde mir eher Fußrasten mit Bremse dranbauen. Gruss Roland PS: Hätten auch gerne nen 177er oder 207er Polini aber der müßig geportete 135er D.R. muß reichen. 80er Getriebe ist cool, immer schön harte Federn in die Kupplung packen und ordentlich Beläge mitnehmen (Wenn man so fährt wie wir und ne lange Primär drinhatte.) Am liebsten hätte ich das 80er Teil verschweisst.

Und jetzt?

Wer weiß von welchem Modell dieser Kotflügel ist? Würde auf LI tippen, bin mir aber nicht sicher da er vorne sehr rund ist. Oder kann das an einem Frontalklatscher in der Vergangenheit liegen? Bitte um sachdienliche Hinweise! Gruss Roland PS: Fragen bzg Einrichtungsgegenständen und Pantoffeln bitte nur per PM!

Ach ja ich bräuchte noch die passenden RAL-Angaben für Verde Oliva 8039 und Grigio Primavera 8070. Gruss Roland

Der Lackierer mischt das anhand von was? Lechler Farbfächer? Also wenns keine lackierten Refernzteile gibt... Gruss Roland

Ich meinte nur falls man keine Referenzteile in dem Farbton hat zwecks Farbmessung weiß man halt nicht welches der richtige RAL-Ton ist. Eventuell kann ja irgendein Lackspezies Lechler zu RAL umrechnen... Gruss Roland

LECHLER NF 8080 OCRA Was das in RAL ist, k.A. Und ob das dann genauso ausschaut wie die Lechler-Farbe ist die andere Frage. Gruss Tommy

Kann ich ja kaum glauben - wo die seit Wochen schon kein Lenkkopflager oben dahaben! :plemplem: Naja werds mir mal anschauen... und was sollte angepaßt werden? Der Lack oder der Kotflügel an sich? :grins: Gruss Roland

Hat jemand diesen jenen Kotflügel aus Metall mal in den Händen gehabt oder sogar montiert? Bzg Verarbeitung, Paßgenauigkeit? Und gibts auch in Deutschland SX Kotflügel in Metall? Replika oder Gebraucht vielleicht ? Danke, Gruss Roland

Ob das aber reicht um den überkandidelten 4Takt Prollteilen in der Moto-GP zu zeigen wo's langeht, ich weiss nicht. Glaub ich auch nicht. Die 500er GP Maschinen hatten so um die 200PS, Leergewicht wohl auch so um 125Kg wenn ich mich richtig erinnere. Und die Falschtakter dürfen ja 1000ccm Hubraum haben und haben im Moment so 250PS, Gewicht keine Ahnung. Gruss Roland