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sNoWmaX

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  1. Eigentlich schon. Bei ner "Lippenwelle", wird der Teil der beim Ansaugen im Weg steht strömungsgünstiger gestaltet, somit hast bei Drehschieber als auch bei Membran einen schöneren Gasfluss im und durch den Ansaugtrakt. Bei Membran würde ich aber eher auf eine "Ankerwelle" zurückgreifen. Viele Grüße, Max PS.: Schau mal unter Dienstleistungen ins "Kabaschoko-Kurbelwellen-Topic", da gibts einige Beispiele für gute Wellen!
  2. Der MMW-Korb ist länger als der normale Cosa-Korb! Die Federn werden anscheinend bei höheren Drehzahlen nach aussen gedrückt und das Spiel in der Kupplung wird größer! Bei mir ists so, wenn der Motor höher dreht, merkt man deutlich wie das Spiel am Kupplungshebel größer wird! Max
  3. Auf dem 2. Bild sieht man das "Messer" eh schön! Max
  4. Gehts bei der QM wieder Bergauf?!?!? Max Edith: UUPS! Habs im Reglement grad gelesen! Shit, hab doch auf der Geraden schon ein 4tes Gang Problem!!!!
  5. Nachträglich auch von mir noch die allerbesten Glückwünsche! Feier noch gscheid und bis spätestens Stockach...... Max
  6. sNoWmaX

    Der DOC ist Papa !

    Na dann von mir auch noch nachträglich die allerbesten Glückwünsche ! Ich hoffe man sieht dich trotz des Zuwachses heuer auch wieder auf dem ein oder anderen Treffen ... Alles Gute auch an die Mama... Max
  7. Bringt der Lappen echt nochmal soviel?!?!? Muß ich auch mal ausprobieren! Aber eigentlich röhrts bei mir mehr unter der GFK-Sitzbank raus.... Max
  8. Pfff, den Bayern zeigen was geht, schon vieles gerissen , Kupplungsseile vieleicht! Na da pass mal auf lieber Joscha, des machma des nächste mal an der Bar aus .... Max
  9. Blitzen die Zündungen nicht 2 mal?!? Könnte ja sein das du den "Gegenblitz" siehst, würde auch die 180° erklären.... Max
  10. Motorblock ringsum mitm Heißluftfön schön warm machen und dann mit einem Durchschlag abwechselnd links, rechts, oben unten rausklopfen. Aber vorsichtig damit sich das Lager nicht zu stark verkantet und du den Lagersitz im Motorblock ruinierst! Stück für Stück...... Max
  11. Genau das meinte ich! Hat die Bleche schon mal wer irgendwo in einem Shop zum Kaufen gesehen?!?!? Ich nicht! Max
  12. Gibts die nicht mehr einzeln?!? In meinem uralt Rollershopersatzteilkatalog gibts die und heißt dort "Befestigungsschale für Vorgelegewelle" .... Wenn schon zerlegt würd ich die schon wechseln........vorausgesetzt man bekommt sie auch noch immer einzeln Max
  13. Genau so siehts aus! Zu dem Loch beim Lager der Antriebswelle! Das ist original bei Lussomotoren mit innenliegendem Simmerring! Das Loch dient dazu, falls mal der Simmerring undicht werden sollte, das kein Öl zu den Bremsbelägen gelangen kann, sondern über dieses Loch abfliessen kann. Der Simmerring ist da normalerweise nicht drüber, sondern weiter drinnen. Beim neuen Lager drauf achten, das du ein geschlossenes bekommst. Das hat dann eine Lifetimefüllung Fett drinnen, es wird ja nicht wie beim PXalt vom Getriebeöl geschmiert! Das andere Leck kenn ich so selber noch nicht! Aber die Buchse kann man schon rausmachen und eine Neue würd ich dann mit Schraubensicherung oder Welle/Nabe-Kleber einkleben und somit auch gleich gescheit abdichten! In welche Richtung man die rausbekommt weiss ich nicht, aber ich denke von Aussen nach Innen klopfen.... Viel Erfolg..... Max
  14. Naja, Adapterstück ist eher ein Drosselstück! Wenn dann würd ich mir für den 35`er schon einen größeren Schlauch besorgen ... Max
  15. Die Ebay Quelle ist echt günstig, billiger bekomm ich die Dinger auch nicht! Max
  16. Wenn jemand einen braucht, kann ich einen besorgen! Daheim hab ich keinen mehr rumliegen... Max
  17. Von mir aus auch gern am Freitag schon, Samstag Nachmittag und am Abend sowieso .... Max
  18. Wennst überhaupt bis "vor" Elba kommst ! Na schmarre, des passt scho so Max
  19. Gern geschehen! Kannst ja auch mal die Dicke des Lagers und den Abstand vom Seegering (bei der Kurbelwelle) zum Gußanschlag messen. Sollte dann fast identisch sein und somit auch kein weiterer Sicherungsring oder ähnliches dazwischen passen! Max
  20. Da gehört auch ausser dem Seegering, zur Kurbelwelle hin, sonst keiner mehr rein! Max
  21. Genau, deswegen meinte ich ja auch, das wenn der Topiceröffner keine Nut oder sonstige Anschläge finden kann, es sich vieleicht bei ihm um diese Original-Variante handelt?!?!? Max
  22. Genau so schauts bei einem Bekannten von mir auch aus, aber oriiginal! Ich glaub das gabs auch mal so, das meinte ich bei meiner ersten Antwort in diesem Topic! Max
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