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Den Kabelbaum würd ich persönlich eh raus schmeissen und einen neuen selber bauen! Die par Kabel die man wirklich braucht sind leicht und schnell gemacht. Hupen und Bremslichtschalter auf "Schließer" umrüsten sollte auch nicht schwer sein. Ein Plus nach vorne und eins zum Bremslichtschalter, eins fürs Abstellen, und eins wieder zurück zum Rücklicht. Eins wieder vom Bremslichtschalter zurück zum Bremslicht, und die Kabel fürs Licht vorne halt nach dem Schalter irgendwie anschliessen. Solltest du noch Blinker haben, ein kleines Relais welches in den Lenkkopf passt und dann sind die 3 Kabel mehr auch gleich mit verlegt. Hab ich schon 5 oder 6 mal so gemacht, wartungsfreundlich weil weniger Kabel und man danach weiss was für ein Kabel was macht, zuverlässig weil mans selber gescheit und vernünftig mit neuen Kabeln gemacht hat........ Viele Grüße, Max

Um das gehts ja gar ned. Es geht darum, das wenn ich 10000 Euro gespart hab und das Geld auf der Bank liegt, das Geld durch eine hohe Inflation aber plötzlich keine Kaufkraft mehr hat, sprich nix mehr Wert ist, ich in die Röhre schauen müßte. Wenn ich nun aber 1000 Euro minus aufm Konto hab, die Bank das Minus der Inflation angleichen würde und ich somit auf einmal 2000 Euro minus hätte! Zinsen hin oder her...... Egal, ich halt mich da jetzt raus, ehrlich gesagt geht mir das Ganze BWL gesabbel eh auf den Strich und ich versteh zu wenig davon.... Ich geh dann in die Werkstatt und schraub am Roller rum, da hab ich wenigstens was davon und das auch ohne Finanzberater, Aktien, Zinsen, Banken und Multimillionärsbonzen Max

Der PX Motor passt ohne Probleme in den Rahmen. Hab ich selber und ein Freund von mir auch gemacht! Bilder hab ich momentan leider keine, sorry...... Max

Das wär echt der Hammer! Max

Es ist doch egal was für Aktien ich kaufe und wie deren Kurse sich dann verhalten, ich habe Geld für die Aktien bezahlt und das ist ja nun irgendwo hin, irgendwer hat es doch bekommen?! Ob ich für die Aktien den gleichen Geldwert wieder bekomme ist ja eine andere Sache, und wenn ich sie unter meinem Einstandskurs verkaufe, hab ich Verluste gemacht! Ist klar..... Aber es hat doch niemand mein Geld, das was ich für die Aktien bezahlt habe, verbrannt! Und wenns der Vorstandsvorsitzende von Siemens hat, irgendwo muß es sein...... Max Edith meint noch das sie kein BWL`er ist und sich mit den ganzen Sachen nicht auskennt, entschuldigt sich auch gleich noch für die Stammtischargumente

Sehr arm sowas, obwohls ja dann wieder zum Pennergame passen würde Max

Hmm, nöö, ists nicht. Der Typ von dem ich die Lammy gekauft hab hat ja noch mein ganzes Geld, ich hab nur nix mehr! Also, wo ist das Geld der armen Investmentbanker?!? Max

Mal ne ganz dumme Frage! Wo ist denn nun das ganze Geld, es ist doch nicht weg, es hat doch nur jemand anderes, oder?!?!? Und wenns so ist, warum muß ich dann mit meinen Steuern dafür zahlen, und die Bonzen gehen mit was weiss ich was für monatlichen Abfindungen in den "verdienten" Ruhestand!?!? Ich könnt kotzen..... Und wenn BMW, Audi und Porsche nix mehr verkaufen, gehts mir als Zulieferer für die Automobilindustrie auch noch an meinen Arbeitsplatz, nur weil sich irgendwelche Heinis in Amerika noch einen goldenen Knopf mehr an ihr Armani Sacko nähen wollten ...... Ich weiss, Stammtischgerede, aber irgendwo hab ich doch Recht!!!!!!!! Max

Nachträglich, aber dennoch von Herzen! Alles Gute...... Max

Alles Gute und Beste fürs neue Lebensjahr! Max

Nachträglich von mir auch noch alles Gute....... Max

Alles Gute und feier gscheid..... Max

Hab ich das?!?!? Mich hats nicht gestört das der Nighter so früh aus war, schließlich wars im Roxy auch sehr lustig. NEIN, ich bin in keinem Motorradclub, wir fahren Roller! Gut das keine richtig schweren Jungs da drinnen waren - Äh ja und Raucherclub-Mitglied bin ich nun auch da. Ich fands schön und es wär schade wenns die Veranstaltung nächstes Jahr nicht mehr geben würde. Nächstes Jahr werden mehr Leute dabei sein, muß sich ja alles erst rumsprechen, denk ich....... Max

Das einzige was die letzten Jahre immer mal kaputt gegangen ist, waren die Kupplungsbeläge! Naja, irgendwann erwischts halt mal jeden! Hab vorher noch versucht mitm Montiereisen den Schaltbolzen zum Rauskommen zu überreden, jetzt ist der auch noch verbogen ! Max

Such dir doch einen Satller in deiner Nähe und lass sie neu beziehen! Bevor du jetzt versuchst irgendwo einen Ersatzbezug zu bekommen, der bestimmt auch nicht billig ist, wär das eine gute, und wahrscheinlich auch qualitativ bessere Lösung! Max Edith meint noch, dann kannst auch gleich einen guten Schaumstoff drunter packen lassen und evtl. noch Ziernähte oder was weiss ich was.......

Geplante Abfahrt bei mir und Rainer ist 12:30 vor meiner Werkstatt! Max

Schmarrn, in Ried beim Customshow-Teilemarkt wars auch so. Rainer und Markus haben meine Auspuffflansche steigend mit jeder Halben immer angagierter an den Mann gebracht. Marktschreier sag ich nur! Max

Sehr geil, dann hamma ja dann alle einen Sitzplatz .... Max

Die Nieten der Nachbaukupplungen sind 4mm dick, die originalen "nur" 3! Aber das mit den Langlöchern ist wohl auch ein gutes Unterscheidungsmerkmal! Max

So, nachdem man die Bolzen nicht mit Kontern herausbekommt, hab Ich die Muttern auf die Bolzen geschweisst! Dadurch konnte ich sie ausdrehen und die Schaltraste demontieren! Leider ist die Raste voll in Ordnung! Der Schaltbolzen will sich nicht mehr bewegen! Irgendwie sind auch ganz viele Späne im Öl drinnen! Bilder folgen dann im Laufe des Winters im "übel zugerichtete Teile"! Danke trotzdem für die Tips. Viele Grüße..... Max

Genau so gehts normalerweise auch, aber dabei hast ja dann den 1. Gang drinnen, die Raste hebelt sich dann von selbst runter. Wenn aber der 4. drinnen ist, kannst mit in 5. Schalten ned recht viel rausholen! Kann ich mal probieren. Danke für die Tips , ich geh jetzt mal in die Garage und schau was geht! Echt eine saudumme Geschichte. Hatte ich noch nie sowas! Max

Hallo liebe Leute, seit vorgestern bring ich den 4. Gang nicht mehr raus. Von einer Sekunde auf die andere konnte ich nicht mehr runterschalten. Bin dann an der Ampel mit gezogener Kupplung und eben dem 4. Gang gestanden. Wollte nun die Schaltraste abbauen, aber wie soll ich das machen wenn sich die Schaltraste nicht mehr bewegen lässt. Der Schaltarm ist aber nicht fest, ich kann ihn in die andere Richtung noch bewegen, aber in Richtung 3. Gang sperrt sich irgendwas in der Raste. Wahrscheinlich wird wohl der kleine Passstift rausgegangen sein, oder? Nur wie bekomm ich die Raste runter um dies zu beheben. Gibts da einen Trick - oder einfach mit Gewalt?!?!? 200`er PX Lusso Motor, an den Seilen oder im Lenker liegts nicht, definitiv die Raste welche in Richtung 3. blockiert! Vielen Dank schon mal und viele Grüße.... Max

Siebdruckplatten eignen sich auch sehr gut. Gibts im Baumarkt als Verschnitt oft sehr billig. Viel Erfolg...... Max

Und auch noch im VW Bus, mit eingebautem riesen Bett drinnen, schlafen. Max

Wenn schon "cleanen", bitte nicht mit Spachtelmasse. Grobe Kanten mit einem Blech abdecken und dann verzinnen! Wenns wär könnt ich dir helfen..... Max