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Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
sNoWmaX antwortete auf sNoWmaX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das wär natürlich der Wahnsinn. Ich hab eh langes Wochenende und muß nicht arbeiten! Ich könnt ja auch zu dir fahren und die Fußdichtung oder gleich den Motorblock mitnehmen. Wenn man nicht sinnlos hin und her brät, wie bei meinem Zylinder geschehen, sollte da auch nix passieren. Wie schauts dann mit der Dichtfläche aus, könnma die dann bei dir auch gleich abdrehen? Ich bin wieder ein wenig optimistischer, "alles wird gut"..... Max PS.: Die Geschichte mit dem Ring um den Zylinder werd ich aber trotzdem noch im Auge behalten, Danke Männer -
Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
sNoWmaX antwortete auf sNoWmaX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke, daran hab ich auch schon gedacht, aber wird da der Fuß nicht sehr lang und unstabil?!? Ich will ja damit nicht nur QM`s fahren..... Hält sowas? Wann kann ichs abholen? Obwohl die Aufschweissmethode, aber ohne Verzug, die elegantere wäre! Max PS.: Man beachte, das ganze muß im "Ich fahr mitm Roller nach Stockach-Raum-Zeit-Kontinuum" liegen -
Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
sNoWmaX antwortete auf sNoWmaX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja, hat auch was, irgendwie, aber so ganz überzeugen tut mich diese Lösung nicht! Ich brauch einfach jemanden der mir im Laufe der nächsten Woche einen 210`er mit mehr Dichtfläche schickt! Danke Worb, Wolle oder andere........ Max -
Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
sNoWmaX antwortete auf sNoWmaX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie der Spooky schon schrieb, da ich meinen Motorblock auf die MBD Conversion angepasst hab, stehen die normalen Malossi Überströme im Freien. Da ich aber meine neue Conversion so schnell nicht hinbekommen werde, brauch ich nun einen normalen Malossi aber eben mit etwas mehr Fleisch an der Dichtfläche! Das mit dem Dorn ist schon recht schön und gut, nur fehlen mit da die Mittel und die Zeit. Ich werds morgen nochmal bei den genannten Shops versuchen, die sollten sich damit auskennen und hoffentlich auch zeitnah was auf die Beine stellen können! Stockach, vieleicht komm ich dich doch noch besuchen ........... 40 PS........Und traue keinem Gutachten, das du nicht selbst gefälscht hast! Ich hab sowas unter regulären Umständen noch nicht live gesehen! Danke für eure Tips, Alulot hab ich noch nie versucht, dass Kaltmetall hält ist mir bekannt, aber trauen tu ich dem nicht, klingt komisch, ist aber so ...... Max PS.: Es war natürlich kein Fachbetrieb sondern der Vater eines sehr guten Freundes von mir, der aber auch schon sehr oft für verschiedene "Kunden" Motorblöcke usw. zu vollster Zufriedenheit aufgeschweisst hat! Also Schadensersatz wird da recht problematisch, bzw. von meiner Seite her, des guten Verhältnisses wegen, nicht gewünscht! -
Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
sNoWmaX antwortete auf sNoWmaX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok Rainer, ich korrigiere! 55 - 60 µ laut dem Gutachten vom Lumpi! Die 0,4 mm bekomm ich aber auch so nicht hin, egal, watt willse machen? Ist nun ein Zylinder für die Buchse. Aber für Stockach brauch ich auf die schnelle was Mallossiesques mit halt ca. 5mm mehr Dichtfläche! Max -
Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
sNoWmaX antwortete auf sNoWmaX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bei einer Schichtdicke des Nikasils von ca. 5 µ werd ich die 4/10tel wohl kaum ohne Neubeschichtung erfolgreich durch Hohnen ausbügeln können. Danke für den Beitrag, aber funktioniert leider sooo nicht! Max -
Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
sNoWmaX antwortete auf sNoWmaX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hey, das Lumpi lebt noch ! Ok, guter Tip, aber erstens hab ich keine Zeit mehr um was nach Ö zu schicken und auch wieder zu warten bis es zurück kommt, und zweitens hab ich keinen neuen Zylinder mehr, der müsste dann schon vom Shop und fertig geschweisst kommen. Bis ich einen Bestell und nach Ö schicke ! Ich bin seit gestern nur noch am trinken, das Ganze ist schlimmer als wie mich meine langjährige Freundinn verlassen hat! PS.: Dabei hab ich noch extra 2mal angerufen und gefragt/gesagt:"Nicht das es die Laufbahn verzieht!". Kommentar war nur:"Nein, da passiert garantiert nix, des passt scho so." -
Ich könnt kotzen! Nagelneuer 210`er vom ÜS aufschweissen zurückbek
sNoWmaX antwortete auf sNoWmaX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Doppelt und dreifach ! Zur Not hab ich ja noch die originale 200`er! Aber die kann ja mal gar nix auf der Bahn! Ich bin schon arm drann ! Wenn mir der Onkel Worb nicht innerhalb kürzester Zeit einen verzugsfreien Zylinder machen kann, bin ich echt am Arsch................ Stockach rückt in weite Ferne.... Max -
Dabei wollte ich doch nur 5mm mehr Fleisch an der Dichtfläche, rund um die Überströme! Die haben daraus eine Schweissorgie gemacht und von Stehbolzen zu Stehbolzen schön sauber ihre dicken, fetten Raupen gezogen! Sogar eine Stehbolzenbohrung ist eingefallen! Tja, und nun passt der Kolben nicht mehr rein! Kann das wer ohne Verzug, Worb oder so? Geht das überhaupt? Es werden ja auch Wassergekühlte Zylinder gemacht, Auslassflansche angeschweisst usw. ! Beim Worb geht nur keiner mehr ans Telefon ! Max
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Um mal wieder dem Topic-Titel gerecht zu werden...... Der HSV kann gar nicht mehr Meister werden!!!!!!!!!! @ Moderator, bitte schließen und vergessen! Max
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sorglos-Paket-stage3 (Normteile) für Largeframe
sNoWmaX antwortete auf PX-Tom's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ihr tut mir echt leid! Bei mir um die Ecke gibts einen Industriebedarf - Großhandel! Bei dem bekomm ich Viton-O-Ringe in jeder erdenklichen Größe, Schrauben (auch noch so ausgefallen), Ketten, Riemen, Lager, Simmerringe, Ritzel, Schläuche, kurzum alles was es so gibt! Und das auch Stückweise und nicht im Gebinde! Wenn jemand nicht so einen Händler um die Ecke hat, find ich das Projekt gut! Aber öfter mal beim Händler um die Ecke schauen, als den Großen was in den Rachen zu werfen! Und NEIN, ich meine damit nicht den Topiceröffner! Max -
Ja danke, aber das ist mir eigentlich schon klar, wollte ja nur sagen, das sich mein Kumpel übers abplatzen beschwerte, ich aber nicht sagen kann ob er geeignetes Werkzeug, eben wie eine Schleifpapierrolle oder hochwertigen Schleifkorund verwendet hat. Wenn nicht, platzt immer was ab, auch bei den alten Beschichtungen! Wie gesagt steht meinem goldenen die Kür kurz bevor, werde dann Berichten..... Max
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Das mit dem Servus hast ja schon gelernt, sehr gut junger Jedi ...... Wennst in Deggendorf studierst, kannst gern mal bei mir vorbei schauen. Die Kurvenlage in Deggendorf findet praktisch ja fast auf dem Parkplatz der FH statt, also vorbei schauen! Um Linz herum finden auch immer einige Treffen statt, aber wenns soweit ist, kannst dich ja gern uns anschliessen. Der Stanzi, hier im Forum, ist aus Passau, den sieht man auch öfters auf den einschlägigen Veranstaltungen. Vieleicht hat der ja eine Idee wo du deine Roler unterstellen kannst..... Viele Grüße, Max
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Ein Freund von mir hat letzte Woche einen dieser golden beschichteten Zylinder gefräßt und recht gejammert, da ihm die Beschichtung an den Kanten in schönen Plättchen abgesprungen ist. Ich hab nun auch so einen und muß da noch einiges drann machen. Werd dann Bericht erstatten. Leider weiss ich nicht ob mein Bekannter die richtigen Werkzeuge verwendet hat. Bei den alten platzte es ja auch gerne ab....... Max
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Die Welle ist nicht verbogen, sondern die Wangen haben sich zueinander verdreht! Das kann man, und auch der Kaba, wieder ausrichten, ob aber die Schweissung die Welle davon abhalten kann sich wieder zu verdrehen, kann ich nicht sagen! Nimm mal Kontakt mit ihm auf! Max
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Shit, den Mist liest/hört man ja die letzten Jahre schon. Die LHW von Mazzu sind ja nicht der Bringer! Wenn dann lässt sie richten, vom z.B. Kabaschoko schweissen, und hoffen das sie dann hält. Ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass das geschweisse die KW vom Verdrehen abhalten kann, aber anscheinend funktionierts ja anhand der vielen positiven Rückmeldungen des Kabaschoko`schen Topics! Viel Glück dabei.... Einen Versuch ists Wert! Max
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Und Recht hast gehabt! A gscheider Schmarrn war des! Ein Treffen ohne Nighter welches nur am Sonntag Nachmittag stattfindet kann von vornherein schon mal nix! Is so...... Die besten Treffen gehen am Samstag an und enden an einem Montag der ein Feiertag ist ........ Max
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Ich sollte schön langsam mal meinen Motor zusammenbauen ! Max
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Hab den Motorblock am Samstag erhalten! Vielen Dank für das gute Teil! Max
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1. Landshuter Vespatreffen in Landshut am 13.4.08
sNoWmaX antwortete auf rallybine's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich kam mir in einem Leben noch nicht so deplaziert vor wie Gestern! Waren viele Leute da, aber was hab ich da gemacht?!? Ok, nach 30 Km hab ich entschieden nicht mitm Roller nach Stockach zu fahren, ich bin zu alt für den Scheiß! Aber egal, irgendwie werd ichs doch schaffen und die Landshuter haben sich echt Mühe gegeben! Wer zum Teufel war der alte Sack mit dem roten Pulli der sich nicht mehr einbekommen hat und seine GS-was-weiss-ich-was die ganze Zeit Hochlobpreiste? Mir sind die "offiziellen" irgendwie suspekt! "We are Hools, we are Hools" *sing* Max -
Wenn man im Krankenhaus liegt?!? Ich glaub das mal, ich bin von Natur aus ein ehrlicher Mensch und gehe deswegen auch davon aus das ich nicht angelogen werde! Max
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Alles Gute ! Max
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Alles Gute auch aus Deggendorf...... Max
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Ich hab heute mein Getriebe bekommen! Schaut alles ganz vernünftig aus, hat halt etwas länger gedauert....... Da ich selber des öfteren mal Teile verschicke kann ichs schon verstehen das es mal etwas dauern kann. Öffnungszeiten der Post, Krankheit, Streiks und was was ich..... Max
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Empfehlung Abzieher für PX 200er Kurbelwelle
sNoWmaX antwortete auf Hölle's Thema in Technik allgemein
Ich ritze den immer mit den kleinen Flexscheiben vom Dremel an und spreng den dann mit einem beherzten Schlag mit einem Meissel.... Max