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Natürlich nicht! Was denkst du denn?!? Man Beachte aber auch bitte, das ich gleich danach wieder Vollgas gegeben hab, und dies nur ein kleiner Schönheitsschlaf war ! Max

Mal wieder hoch das Ganze! Meint ihr es würd sich lohnen? Wer würde noch kommen? Max

Suche zwecks Bebüchsung einen abgeklemmten 210`er. Brauche nur den Zylinder, keinen Kolben usw... Auslaßflansch sollte noch gut bis sehr gut sein. Dichtflächen. ÜS und Auslaß in der Laufbahn bitte unbearbeitet! Evtl. Angebot mit Bild an snowmax@t-online.de Danke schon mal im voraus.... Viele Grüße, Max

Danke Jungs, ich werd das mal alles weiter leiten!

Suche für einen Freund die oben aufgeführten Teile. Kolben sollte Originalmaß oder höchstens 1. ÜM sein. Einfach mal alles anbieten......... Vielen Dank schon mal im voraus, Viele Grüße, Max

Wenn du den eigentlichen Drehschieber Einlaß nicht nennenswert erweiterst, sprich auffräst, wird die Verwendung einer Membran eher kontraproduktiv ausfallen! Überleg dir doch mal was der Drehschieber und die Membran machen! Wennst lange genug in dich gehst, wird dir ein Licht aufgehen ! Doppelt gemoppelt ist nicht immer gut! Max

Nachträglicher Weise auch noch alles Gute von mir........... Rausch ausgeschlafen?!? Max

Brrrr, Flippers! Mir is eh ned gut und dann daß! Du spinnst ja! Tom

Hab euch auch alle lieb !

Hey, wer hat mir Sekt gegeben ! Max

Natürlich ist der Abggedrehtt!

Hat ja dann wohl eine GS auch so, man lernt nie aus ! Max

180'er Rally?!? Keine Ahnung was die für eine Bohrung hat, aber die Stehbolzen sind 200`er like versetzt. Somit auch eine Erklärung für die schiefen Fenster im Kolben?!?!? Max

Eins der Besten, wenn nicht das Beste, Video eines Treffens! Das zeigt alles warum wir alle Roller fahren! Leistung, Saufen, Weiber und Party!!!!!!!!! Max

Hab noch einige Stangen über, aber sonst

Nö !

Pfieferl, i glaub da komma ins Geschäft! Ruf dich morgen mal an, weiss ja jetzt wer du bist ! Max

Ja genau, sowas such ich für nen Freund! Den hats leider den Kupplungs Siri durchgezogen! Ach ja, wenn dann solltens zwei zusammen passende sein. Wirklich nur gute Hälften anbieten ! Danke schon mal und viele Grüße, Max

Setzen 6! Natürlich nicht! Sondern auf die Welle wo das Anlasserritzel hin und her rutscht! Dieses kannst auf jeden Fall mal versuchen schön gangbar zu machen.Durch einen elektromagneten wird das Ritzel Richtung Schwungscheibe, in die dortige Verzahnung hinein gedrückt! Wenn dies dann in der Verzahnung angekommen ist, schließt sich hinten im Magnetschalter ein Kontakt und der Anlasserstrom fließt! Wenn nun das Ritzel auf der Welle nicht mehr anständig durch das Magnetfeld verschoben werden kann, schließt auch kein Stromkreis und somit gibts kein Anspringen. Anschauen und probieren kannst es ja mal, verlieren kannst ja nix! Max

Komisch, meins hat 74% PB, 25% Sn und 1% Sb. So komm ich auch auf 100% ! Mit dem gehts eigentlich bei mir auch problemlos! Max

Auf der HP steht was von 219 ? Max

Ja, schon schön die Dinger aber hast schon geschaut was das Standardset kostet?!? Boah Ey ! Max Edit hofft das der Link nun funktioniert!

Anlasser ausbauen und die ganze Chose zerlegen und reinigen. Normalerweise ist das Anlasserritzel einfach nur durch Kpplungsstaub/Rost auf der Welle fest. Kann man wieder Gangbar machen. Ok, beim Automatik wirds keinen Kupplungsstaub geben, aber egal ! Max

NIcht ganz, ND gibts lange und kurze! Max