Am besten du machst dir einen eigenen Kabelbaum. Im Endeffekt brauchst nur einmal Plus nach vorne zum Lichtschalter, einmal zurück zum Rücklicht, und ein Kabel zum abstellen. Licht im Lenkkopf verkabeln sollte auch nicht wild sein. Funktion vom Lichtschalter lässt sich leicht mit einem Multimeter rausfinden. Bremslicht brauchst nur Plus zum Schalter und zurück zur Birne. Die GL-Hupe dürfte eine Schnarre sein, also brauchst auch keinen Gleichrichter. Einfach das Pluskabel welches nun vorne im Lenker ist und schon fürs Licht genutzt wird an den Hupenknof anschließen und runter an die Hupe. Kann sein das du einen Öffner hast, muß man in einen Schließer umbauen oder solchigen Schalter kaufen. Bremslicht genauso. Zündspule und Spannungsregler schließt genauso an wie beim Lusso. Das B+ vom Spannungsregler läßt halt dann einfach leer. Hoffe du hast auf die schnelle Verstanden was ich meine, ansonsten kannst dich ja mal per PM melden dann könnma telefonieren. Ausser es hat jemand noch eine bessere Idee!?!? Max Edith meint noch: Hört sich zwar wild an, ist es aber nicht. Kabel bekommst vom Kabelknecht hier im Forum oder auf Ebay, ein par Kabelschuhe ausm Baumarkt, Lötkolben und Isolierband, besser Schrumpfschläuche; und los gehts