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@Undi: sag mal, gehst du mal schlafen!? Wenns so ist, erklärts auch den Preis der Worb Conversion! Hab dich ja eh lieb.......... Max

Der Kolben ist also auch so asymetrisch wie der Suzi-Kolben! 16'er KOBO? Oder wurden die Fenster seitlich im Kolbenhemd und beim Boostport vom Worb gemacht! Auf jeden Fall ist der Kolben sehr kurz. Kannst du mir erklären, warum der Zylinder, so wie es aussieht, unten abgedreht werden mußte? Aus was stammt der jetzt genau?!? Max

Willkommen und bin auch bald soweit! Max

Sollte alles eingestelle der Züge usw. nicht helfen, kannst dir einen guten 3. Gang besorgen! Wenn das alles nicht hilft, seh dich mal nach nem Lusso Getriebe um! Wie du schon sagtest, hat dieses eine Vertiefung die es dem Schaltkreuz schwerer macht "rauszuhüpfen"! Im Endeffekt war dies auch für mich die endgültige Lösung, nachdem ich mehrere PX-Alt Getriebe-Räder umsonst getestet hatte! Max

Du Tier!!!!!!!! Max

Hallo, erwarte seit eineinhalb Wochen einen Satz Bleche zum schweissen von ihm, für ihn. Kommt nix. Seit dem antwortet er auch nicht mehr auf PM's und ist irgendwie "privat" online!? Weiss jemand was mit dem los ist? Sonst war er jede Nacht stundenlang online! Seitdem hab ich ihn nimmer gesehen! Wird doch nix passiert sein! Max

Das Bild von mir entstand auch vor der Bearbeitung des Zylinderfußes und des Kolbens. Ich hab da schon noch einiges an Querschnitt rausgeholt! Das Bild zeigt den Stand vor der Bearbeitung! Aber deine Kompressionshöhe beeidruckt mich! Mein Suzuki Kolben hat nur grob gemessene 25 mm! Wenn deine Kompressionshöhe fast so wie standard Malossi ist, versteh ich nicht warum, oder wie, der Zylinder unten doch abgedreht wurde!?!? Max PS.: Könntest mir den Kolben mal schicken?

Naja, bis auf den Auslass + dein Auspuff wird da wohl kein großer Unterschied zu meinem 27 PS sein. Aber interessieren würds mich schon mal, nur so mal zum Ansehen. Kompressionshöhe, ist der Kolbenbolzen symmetrisch oder ähnlich verdreht wie beim Malossi oder Suzuki GT Kolben, Bilder, Preis und Bezugsquellen. Auch gern genommen, Bilder vom Zylinder. Kannst mir auch an: snowmax@t-online.de schicken . Max

Jepp, wird natürlich ein anderer Zylinder. Wie schon 10 mal gesagt, wird der Unterschied zu dem MRB ja, das er unten nicht abgedreht wird! Und NEIN, ich verkauf dir den MRB nicht , der wird ja weiterhin in meiner Rally seine Dienste leisten..... @ Uncle Tom: Wie schauts mit den höherwertigen Buchsen, welche du noch hast, nun aus? Hast die noch gefunden? Und wenn ja, aus welchem Material sind die? Rest dann -> PM Mein Lieferant muß erst beim Hersteller nachfragen aus was meine dann wären, er wusste es soo nicht. Max

Mensch Undi, ich glaub das dies jeder hier mittlerweile begriffen hat! Aber kapier halt endlich das es nicht darum geht! Ich mag mir jetzt einfach so eine Buchse, mit unten nicht abdrehen und längerem Pleuel, selber bauen! Jetzt lass endlich deine Unkenrufe und trag lieber was Konstruktives bei oder sei einfach still ! Echt jetzt! Viele Grüße...... Max

Ok, die alten Conversions hatten ja alle das Problem das sie unten abgedreht wurden! Siehe auch mein Posting mit dem Bild im UT! Ich mach mir nun eine Buchse selber und verwende ein längeres Pleuel. Somit hab ich das Problem nicht mehr mit dem verschlossenen ÜS! Mit ein wenig aufschweissen an Zylinder und Motor, ist eh schon, werden dann sehr schöne große ÜS realisierbar sein. Mit einem schönen modernen Auspuff und Vergaser usw... , kann ich mir schon gute Leistungswerte vorstellen. Zudem gehts mir nicht um das letzte PS sondern mehr um eine schöne Fahrbarkeit. 30 bis 40 ccm mehr als ein standard Malossi werden sich da wahrscheinlich doch ein wenig positiv bemerkbar machen. Meine alte, normale Conversion von MBD hat trotz des ÜS-Fiaskos auch 27 PS gedrückt. OK, is ned da Hammer aber wenn man bedenkt das die ÜS komplett im argen lagen ! Viele Grüße........ Max PS.: Ich will doch nur spielen Edith meint auch noch das sie wegen dem Material der Buchse noch mal beim Motoreninstandsetzer nachfragen wird. Wobei wir wieder bei dem Ausgangsthema wären: Welches Material ist gut?!?!?

Geh heast, bist deppad? Da müsste der Winter sehr lange sein um des zusammen zu sparen! Da mach ichs mir lieber selber, ich war ja auch noch nie bei einer Prostituierten ! Aber der Schmiedekolben mit 16`er Kolbenbolzen und 72,5´er Durchmesser würd mich interessieren. Weiss man da mehr drüber?!? Einen 72´er Suzuki hätt ich ja, aber halt mit 18`er Bolzen! Und ausserdem dreht der ja den Zylinder unten auch wieder ab! Hab ich ja die gleiche Scheiße wieder mit den ÜS im UT! Max

Bei ner 1000`er Yamaha bestimmt ! Max

Mein jetziger Zylinder wird ja wieder einsatzbereit sein. Deswegen spielt Zeit keine so große Rolle und die Winterabende sind eh lange genug! Und wenn ich schon eine Buchse rein mach, dann werden auch die ÜS zuvor aufgeschweisst. Obs dabei was verzieht is mir dann wegen der Buchse egal. Naja, ich werds schon sehen, momentan ist ja eh nur alles Planung und Hirngespinst ......... Max

Du bist a richtiger Spielverderber ! Naja, so schlimm kanns scho ned sein. Zeichne mir das alles schön an und machs mal grob, nach dem einpressen geh ich dann mit einem kleinen Winkelfräßer noch genauer bei! Schöne Übergänge zu den im Zylinder vorhandenen ÜS und los gehts, oder nicht ! Von der anderen Firma hab ich noch nichts gehört. Die würden ja alles zusammen machen, aber halt viel teurer! Max

So, kleines Update: Hab nun einen Motorinstandsetzer in der Nähe gefunden der einen Buchsenrohling für 56,- Euro in den Maßen wie wir sie brauchen anbietet. Die Büchse hätte aussen 76,5mm, innen 69,5mm, Bundaussendurchmesser 80mm und Bundhöhe wären 8mm. Die Fenster müßte man selber reinschnitzen. Das Aufbohren vom Zylinder, Einsetzen der Buchse und hohnen würden die dann wieder übernehmen, kostet aber dann natürlich. Ich schätze mal so um die 30 bis 40 Euro. Wie schauts aus, hat jemand Interesse?!? Max

Wird wohl nix ! Billigen Cosa suchen, gutes Rally-Gehäuse mit großem Lager aufspindeln und Spaß haben! Max

Wie da SuperSprint schon sagt: Im Bayrischen Wald bist immer herzlich willkommen! Wenn was zusammen gehen würd, könntma mal a Hüttn mieten. 12 Euro die Nacht und den Lift vor der Nase. Max

Saubere Arbeit! Warum ists so schlimm gekommen? Irgendwelche Ursachen ausmachen können?!? Is ja schon a heftiger "Anreiber"! Max

Des kann der Millo ned beurteilen ! Max

Die allerbesten und liebsten Glückwünsche auch von mir!!!!!!! Max

Gerhard, du machst mir Angst! Hab da jetzt einen Zylinder hin geschickt! Aber meinst die könnten noch was verkaufen wenns immer so laufen würd wie bei dir? Fehler kanns geben, nur scheiße das sie dir nicht mal einen Wertausgleich zugestanden hatten! Mal sehen was rauskommt, ich hab noch mehrere Eisen im Feuer! Max

Denke schon. Ansonsten kannst bestimmt irgendwo anders unter kommen. Sind ja lauter nette Leute da ! Max

Pleuel ist cool! Bei einer größeren Stückzahl so ab 5 hab ichs so verstanden ! Max