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Zirri MR2100 oder was anderes?
sNoWmaX antwortete auf gesichts11meter's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Momentan hat die Nummer nur ein einziger, und der kommt aus Bayern! Da war der Gute so schnell mit der PM und nun is der ned online ! Max -
Zirri MR2100 oder was anderes?
sNoWmaX antwortete auf gesichts11meter's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Für die Antwort hast aber jetzt lang überlegen müssen ! Ja da hast du Recht, aber das lag damals an der Benzinpumpe bzw. deren Rücklauf. Ich kann dich beruhigen, der Roller läuft nicht nur im Stand. Das Problem wurde damals behoben und ich bin auch selber mal damit gefahren. Aber das ist schon ewig her! Seitdem Stand der im Wohnzimmer rum, und seit kurzen in sehr guter Gesellschaft anderer Vepa-Raritäten in einer Garage mit Luftentfeuchter! Alte Petze du ! Max PS.: Ein Bild der restlichen Roller, sorry ich kanns mir nicht verkneiffen -
Zentrierstifte der GG-Buchse beim Steelliner sichern?!
sNoWmaX antwortete auf Kr***en's Thema in Technik allgemein
Hmm, ich versteh das Problem momentan nicht genau?!? Hab hier bei mir auch eine Conversion mit Buchse liegen, aber sehe da nirgends was "Pass-Stift-Mäßiges"! Bei meinem Zylinder hat die Buchse oben an der Kopfdichtungsfläche einen Bund, und wird so praktisch durch den Kopf nach unten gespannt! Vieleicht brauch ich deswegen keine Stifte? Aber normal ist doch oben immer ein Bund der übersteht, oder?!? Max -
Was ist los mit meiner süßen V 50?
sNoWmaX antwortete auf Barbera's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nur keine Panic! Ich werd mich dem Problem schon annehmen! Muß halt nur mal vorbeischauen die Gute ! Viele Grüße Max PS.: Völlig falsche Rubrik! Sowas gehört in Smallframe und nicht ins Technik-allgemein-Topic!!!! -
Zirri MR2100 oder was anderes?
sNoWmaX antwortete auf gesichts11meter's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das war in Ried irgendwann 94' oder so. In der alt-ehrwürdigen Mehrnbacher Grundschulturnhalle ! Der Preis den der damals gewonnen hat, steht eh auf der Sitzbank drauf! War glaub ich Best Cut-Down! Max -
Zirri MR2100 oder was anderes?
sNoWmaX antwortete auf gesichts11meter's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So liebe Leute, endlich hats mit den Bildern geklappt! Ich habe bis jetzt nur dem ersten der mir eine PM geschickt hat, die Telefonnummer des Verkäufers mitgeteilt, ich habs ihm verprochen ! Die anderen werde ich dann so ab ca. 21 Uhr die Nummer mitteilen! Was ihr dann am Telefon mit dem ausmacht ist mir dann egal und geht mich auch nichts an! Ich stell nur die Bilder hier rein! Also bitte ned mich nerven ! Ich weiss auch nur wenig über den Motor selber! Kann nur soviel sagen, dass alles sauberst gearbeitet und geschweisst wurde! Die Zündung funktioniert über eine Batterie, ein Unterbrecher gibt den Impuls und irgendeine KFZ-Zündspule macht die Spannung! Voltmeter und Wassertemperaturanzeige sind vorhanden. Die Pumpe und diverse andere Verbraucher lassen sich über Schalter ein/ausschalten! Der Tank im Durchstieg dient auch als solcher. Wo der normale war, sitzt glaub ich die Batterie! Rest dann über den Verkäufer! Edith meint noch: Es wurden alle damals erhältlichen Zirri-Teile eingebaut! Kurzer 4. , Vollwange, Kupplung sogar der Kühler usw....! Original Rechnungen vom Rollershop liegen noch vor! Der Motor ist höchstens 10 Km gelaufen.......... Der Preis soll 1850,- Euro Betragen, machts euch dass dann mit dem Verkäufer aus, nicht mit mir! In diesem Sinne, viele Grüße und viel Erfolg....... Max PS.: Die Farbunterschiede auf den Bildern liegen am "mit-Blitz" und "ohne-Blitz" fotographieren! Die Farbe ist eher so wie auf den letzten Bildern! -
Zirri MR2100 oder was anderes?
sNoWmaX antwortete auf gesichts11meter's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sorry, Bilder gibts auch heute noch nicht! Der bekommts mit den Bildern und Mailen nicht gebacken ! Ich meld mich dann schon bei den Interessenten, den Rest kann dann jeder selber mit ihm am Telefon ausmachen! Wie gesagt hab ich ja damit eigentlich gar nix zu tun (außer drauf warten das ich die Bilder bekomme und hier einstelle)! Und Ebay kommt deswegen nicht in Frage weil der Roller ja nicht unbedingt und vorallem nicht um jeden Preis weg muß . Max -
Zirri MR2100 oder was anderes?
sNoWmaX antwortete auf gesichts11meter's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Leute, jetzt bleibt mal ruhig , so wies aussieht werd ich die Bilder heute nicht mehr bekommen ! Habe schon etliche PM's bekommen und werde die dann zu gegebener Zeit "ab arbeiten" ! Ihr seid ja wie die Geier ! Max PS.: Ich selbst verkaufe den Roller ja nicht, noch bin ich verantwortlich dafür, dass mein Freund mir die Bilder umgehend schickt! Ich habe auch nichts mit der Preisgestaltung oder sonstigem zu tun, also seid noch ein wenig geduldig . Hätte nicht gedacht, dass dies soviel Wirbel in meinem Postfach auslösen würde. Sobalds was neues gibt, werden die Leute benachrichtigt! -
Zirri MR2100 oder was anderes?
sNoWmaX antwortete auf gesichts11meter's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab leider noch nix bekommen ! Max -
Wer von den beiden Zwillingen ist denn nun der Jubilar? Egal, auf jeden Fall a schöne Feier und alles Gute aus DEG! Max
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Was ihr Tiere euch im Wald ausmacht, ist uns Fischen egal! Wer kennt den Witz? Für mich persönlich ist dass der einzige und wahre Spruch 2006, welcher auch fast immer anzuwenden ist! Max
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Wer hat welche Leistung?
sNoWmaX antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ach du heilige Scheiße! und Danke an Gerhard fürs bauen, und Blueaxel fürs mir auch sichtbar machen! Max Edith:Edith: jetzt geht bei mir auch wieder! Sorry -
Neuaufbau geplant
sNoWmaX antwortete auf Dr. Jones's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Selten so eine gut recherchierte und kompetentz-anmutende Frage von einem "Newbie" mit vorallem seinem 1. Beitrag gelesen! Herzlichen Glückwunsch und willkommen in der GSF-Gemeinschaft! Nun zu deinen Fragen. Habe vor kurzem erst bei einem Freund genau die Komponenten welche du auch beabsichtigst zu verwenden, verbaut! Der Roller geht soweit ganz gut, nur sind wir mit der Primär ein wenig zu hoch gegangen. Es ist eine 2,87'er oder so, eingebaut, aber der Roller würde locker eine 2,54 oder so vertragen. Der Gehäuseeinlaß wurde mit einem mit dem normalen Malossideckel verschraubten Aluklotz seines Volumens beraubt. Kaltmetall mag ich nicht @Blueaxel ! Max PS.: Die genauen Übersetzungverhältnisse der SF sind mir nicht so arg geläufig Edith meint noch ob dir dies vieleicht noch a bisserl weiterhelfen kann: ErFahrungen mitm 136'er! -
Momentan läuft der Film grad auf arte! Keine Ahnung wie ich da hin gekommen bin, aber der Film is mal echt a super guter Film! Keine "Neumoderne Hollywood-Geldmaschinerie" - Kacke, sondern halt noch a Film der a Geschichte erzählt und dass auch noch mit genialen Schauspielern! Danke für ihre Aufmerksamkeit, bis dann und.... Max
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Beide!! Max
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Auszug aus der TV-Liste von deinem Hotel! . . . . .30 BS2 31 CCTV-1 32 OTV-1 33 OTV-2 34 STV-2 35 THT 36 MBC -IN-HOUSE MOVIES, timetables published on a monthly basis. Glücksbärchi und Glücks-Aikiko werden dir dann wohl zum "Haustarif" Gesellschaft leisten ! Mann, mann,mann, wie beneide ich dich! Aber die Herausforderung, ebenbürtig, dem Indien-Topic vom Blue, zu existieren, anzunehmen würde ich mir nicht zutrauen! Wünsch dir trotzdem viel Glück in deinen neuen Gefilden und komm ohne Schlitzaugen wieder heim! Max
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Wer hat welche Leistung?
sNoWmaX antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann mal bitte jemand das Video auf "YouTube" hochladen, mein Linux mag noch keine AVI's ?!? Und meinen Roller mag ich nun auch nimmer! Wie kann man nur über 36 PS in so einem kleinen Motor haben ?!?!? Max -
Zirri MR2100 oder was anderes?
sNoWmaX antwortete auf gesichts11meter's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ein guter Freund von mir hat noch einen Zirri-Motor mit wassergekühltem Kopf daheim stehen! Stehen deswegen, weil der noch in einem V50 Cut-Gestell drinn hängt. Verkaufen möchte der die ganze Chose schon seit Jahren, aber ist noch nie wirklich in die Offensive damit gegangen. Hab ihn grad vorher angerufen und nach Bildern gefragt, kommen Morgen, sowie eine Preisvorstellung! In Ried, glaub 94' hat er sogar einen Preis damit gewonnen! Schlaft gut und wartet auf die Bilder ! Max PS.: Es ist nicht mein Roller/Motor, deswegen möchte ich drauf hinweisen, dass ich nur als Vermittler in Erscheinung trete und auch nix daran verdienen werde, geschweige irgendwas mit dem Bau dieses Rollers/Motors zu tun hatte! Alles weitere gibts dann morgen! -
Vor 10 Jahren wären wir wohl nicht an unserem Geburtstag um "22.28 Uhr" daheim vorm Computer gesessen ! Trotzdem, ! Max
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Sorry Aldaa, aber du hast doch erst Gestern oder so, extra ein Topic für dieses Video aufgemacht! Max PS.: @Nadder: Das Video mit der Poizistenüberraschungsparty is ja mal echt heftig! Ich hoff nicht dass des echt is !
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Mooooment! So toll schaust du da auch nimmer aus, und zu dem Zeitpunkt war ich auch noch nicht verziert! Als wie wenn du nach dem Zeitpunkt dieser Bilderfassung noch in der Lage gewesen wärst auch nur ansatzweise irgendwas auf mich drauf zu eddingen! Max
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Hab jetzt nicht alles gelesen, aber was mir in den letzten Jahren auch immer mehr auffällt, wenn ich "Gas" gebe, halte ich ohne viel zu merken sehr lange durch........... dann schlaf ich ein und werde mit Eddings bemalt! Liegt dass nun daran, dass ich einfach nicht mehr soviel vertrage wie früher, wurden die wahren Eddings unterschwellig durch billig China Ware ersetzt und so auch immer mehr für "Präkarianer" zugänglich, oder hab ich früher einfach meine Mutter ignoriert als sie am Sonntag Morgen "Um Gottes Willen, wie schaust du denn aus!" schrie ? An dieser Stelle auch nochmals herzlichen Dank an alle, welche bei der Kurvenlage in DEG mein neu gekauftes original Deutschland Trikot mit "Totti"- , "Schneckal"- (des war mit Sicherheit a Österreicher) und "Ronaldo" - Unterschriften "verziert" haben! Max
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130 er DR tuningversuch nr. I
sNoWmaX antwortete auf MpWicked's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sorry, aber ich muß meinen Senf auch dazu geben. Bin damals als 16 jähriger mit einem 136 Malossi direkt, mit 25'er Vergaser, 2,54 oder 2,87(?) Primär und ET3 Banane im Alltag gefahren! ÜS nur angepaßt und das CVF 2 am Kolben erweitern, sonst nix! Von der Leistung her hats für die damals modernen 80'er Honda MBX, Yamaha DT und Konsorten allemal gereicht! Bin damit jeden Tag 20 Km in die Schule und dann daheim auch alles damit gefahren. Sorry, aber ich hatte nie irgendeinen Klemmer oder sonst was, was auf den Zylinder als Ursache schließen ließ. Das einzige war der Unterbrecher den ich so alle 500 Km mal nachstellen bzw. hin und wieder erneuern mußte! Viele Grüße..... Max -
Aus Deggendorf ebenfalls die besten Grüße und Glückwünsche ! Max