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Bei Auspuff zu machts nicht so wie auf deinem MP3! Glaub mir, da setzt der Zündfunken immer wieder aus, so hörts sich halt mal an! Max

Bau momentan selber eine Zusammen, aber die Frage hab ich mir bis jetzt noch nicht gestellt. Is aber irgendwie logisch. Der Schlüßel geht nur in einer Stellung wieder raus -> aus. Wenn man nun bedenkt, dass man den Schlüßel zum fahren normalerweise im Uhrzeigersinn dreht, sollte sich deine Frage erübrigen :wasntme: ! Max

Für mich hört sich das ganze "Ausgesetze" nach Zündungsproblemen an! Das war ja wohl volle Fahrt und nicht nur ein wenig am Gas gespielt, oder? So kanns auf jeden Fall ned gscheid gehen! Max

Ok, ich schau morgen! Max

Solltest du den Schaltplan nicht selber gefunden haben: Schaltplan auf scooterhelp Links unten ist eine Zeichnung vom Zündschloß mit Erklärung welche Kontakte bei welcher Stellung geschaltet werden. Max

Hab ich! Aber das Loch wurde mal unfachmännisch selber gebohrt! Kann dir morgen mal Bilder davon machen. Wird aber nicht billig ! Max Edith meint noch ich sollte vorher lesen!: Ob dieses lang ist oder nicht und wo fixiert wird, weiss ich nicht! Wie gesagt, kann ja mal ein Bild von machen

Hab einen kompletten und nagelneuen Malossi rum liegen! Originalverpackt kannst ihn für 200 Euro + Porto haben! Max

Ja Max Noch schnell dazu Editiert: Spannungsregler wird dann wohl auch der vom Lusso rein müssen

Habe grad mal bei "scooterhelp.com" nachgeschaut, und wenn du eine "VSX1T with key and battery after 1979" hast, ist die Antwort ganz leicht. Wenn du mal schaust, wo das Kabel vom Spannungsregler "B+" hin geht und du dann noch beachtest, wo das rote Kabel welches direkt von der Zündung zur Batterie geht noch hin geht, zudem noch die Schalterstellung "Run" und welche Kontakte dann zusammen geschaltet werden, kommst du selber auf die Antwort! Das ganze wird irgendwie wieder zum Spannungsregler zurückgeführt und dort gleichgerichtet/geregelt! Schau dirs nochmal genau an ! Max PS.: Vespa-Schaltpläne sind zum kotzen, sitz momentan selber an einem ET3 Dingens drann! Fuck Kurzschluß-Schaltung (

Shit, habs heut nicht gesehen, aber morgen schau ich mir die Wiederholung an! Hab Urlaub :wasntme: ! Max

Da hatte ich wohl mehr Glück ! Max

Bei mir funktionierts trotzdem nicht! Eckige Klammer auf"attachmentid=21765"eckige Klammer zu z.B. bringt in der Vorschau das gwünschte Bild, aber im "echten" Beitrag sieht mans nicht! Was mach ich falsch?!?!?!? :plemplem: Max

Hab mal ein Motorgehäuse gesprengt! Motorgehäuse damals, das übliche halt ! Das Getriebe fahre ich heute noch, ohne Probleme mit dem "neuen" Block! Der gesprengte war ein Lusso, der jetzige ein PX-Alt! Bin mit dem "Alt" einige QM mitgefahren und auch sonst gern mal auf Gasweehlies unterwegs. Ob es da einen Zusammenhang gibt?!?!?!? Max

Keine Ahnung obs was zur allgemeinen Erörterung des Zahnausfalls beiträgt, aber ich hab ein original 200'er Cosa Getriebe (nicht getuned) mit genau den gleichen Schäden (nur nicht so ausgeprägt) wie das von Johannes rum liegen! Die 12 PS habens genauso kaputt gemacht wie die xxPS! Max

Kürbis haltbar machen Service Pflanzen - Pflanzendoktor, Neugier genügt vom 15. Oktober 2004, 10.05 Uhr Bunte Zierkürbisse im Herbst sind meist nur ein kurzes Vergnügen. Nach einiger Zeit (ein paar Wochen) fangen sie an, in der Wohnung zu faulen und zu riechen. Leider gibt es keine Möglichkeit, sie zu konservieren. Auch ein ausgehöhlter Speisekürbis zu Halloween hält nur ein bis zwei Monate. Der einzige Kürbis, der sich länger ansehnlich bleibt, ist der Flaschenkürbis. Allerdings muss er richtig präpariert werden. Das Fruchtfleisch sollte sauber ausgeschält werden, anschließend muss der Kürbis am besten in frischer Luft ausgiebig trocknen. Dann ist er über Jahre haltbar. Quelle: WDR5/service....... Nachdem diese doch vertrauenswürdige Quelle euren Kürbissen nicht mehr als 2 Monate gibt, kann ich anscheinend getrost, ohne in Kürbisse zu treten, mein Wheinachten mit Christkind statt Santa Claus usw. feiern ! Nix für Ungut Max

Alles Gute zum Geburtstag! Feier schön und laß uns mehr von deinen Erfahrungen mit der Tröte wissen. Meine is immer no im "Buildingstadium"! Max

Hab nochmal Bilder von meinem Rennen gegen den Golf/Polo was weiss ich was gefunden! Sorry, aber ich bin stolz drauf gegen die 180 PS gewonnen zu haben und wollts euch nicht vorenthalten :wasntme: ! Max PS.: Zum Beweis hab ich den Ausdruck der Zeitnahme aufgehoben

OK, aber nächstes Jahr müßma da in die Richtung uns irgendwie zusammen tun! Max

@vespaflow: Wennst nächstes Jahr wieder da rauf fährst, nimmst mich bitte mit! ( wollt auch gern dabei sein! Max PS.: Wie schauts kommendes WE mit Stoffi aus?!?

Von mir auch, wir sehen uns beim Stoffi ! Max

Habs schon gesehen, aber gedacht das wird ein anderer sein ! Also jetzt aber...... ALLES GUTE ....... Viele Grüße Max

Dabei leist ich dir dann auch Gesellschaft ! Max

D.O.C.H. ! Was in der Zeitunmg steht! Max

@Arne: Du schleifst ja deine "Edlen Teile" auch nicht auf der Straße rum! Wenn ja, verdienst hoffentlich genug Geld damit ! :wasntme: Max Edith meint noch: Dass ich mich besser wieder ins LF-Topic verziehen sollte

Mehr komprimierte ccm können auch mal stärker zurückschlagen ! Max