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Ned ganz, aber so a Explosionszeichnung is ja fast nix anderes Scheint so, als könntest du auch dumme Antworten geben

Nüchtern bin i um diese Zeit a no ned, aber des hat ja jetzt nix damit zu tun. @Nick: I weis ja ned wie steil dein Berg is, aber bevor du irgendwelche tuning Zylinder drauf machst, check doch mal ein par Sachen. Ist der Auspuff zu, der Vergaser oder Benzinfilter verdreckt, Zündkerze am Ende, bläst's am Zylinderkopf aus, Fremdluft beim Vergaser (Vergaserwanne vollgelaufen), Kolben schon mal mehr oder weniger gefressen...........usw...... Normalerweise sollte der 80'er doch scho a bisserl besser gehen, wenn alles in Ordnung is. Herzlich Willkommen und Grüße Max

Meine "normale" Bremsscheibe bremst auch ned schlecht ! Aber so eine wär auch a Leckerbissen :love: :love: :plemplem:

Hab bei meiner Malossi-Membran mit dem 30'er TMX keine Probs gehabt. Mußte die Lüfterhutze gar nicht bearbeiten, schon gar keine Kühlrippen wegmachen. Vieleicht liegst auch drann, das man bei einer Rally vieleicht mehr Platz hat?!?!? Bevor ich mir dann einen Eigenbau Membranblock gebastelt hab, hat der Malle Gummi ca. 2000 KM durchgehalten. Also ich hatte keine Probleme damit. Selfmade Membran/Ansauger Scoots..........welch ekliges Wort Max

Früher hatte ich irgendeine mit Gummi ummantelte Leitung mit selbstschneidenden Anschlüssen drinne. War Meterware vom Bosch-Dienst. Keine Probleme mit dem TÜV und nicht eintragungspflichtig, da keine Stahlflex Leitung, nur die müssen eingetragen werden. Nun ist eine Stahlflexleitung drinne, aber auch Meterware mit selbstschneidenden Anschlüssen. Keine Ahnung von welchem Hersteller. Habs nicht selber eingebaut, da der Roller 5 Jahre nimmer in meinem Besitz war. Beim §21 hats der Prüfer aber ohne Murren, von sich selbst aus da ich nie draufgekommen wär die eintragen zu lassen, eingetragen. Mehr kann ich leider nimmer dazu sagen Max Edit: im Brief steht "M. Stahlflexbremsleitungleitung VO., Typ BH" "BH" stand wohl irgendwo auf einem der Anschlüsse

Aber irgendwie solltest dir eine Leitung kaufen, bei der du die Anschlüsse selber verpressen kannst. Wie solltest denn sonst die Leitung durchs Lenkrohr bekommen, wenn da schon die Anschlüsse drauf sind. Da gibts einige Hersteller, bei denen wird das ganze dicht, indem du die "Banjos" auf der Leitung festziehst. Grüße Max

Hab mich schon gewundert, daß niemand was gesagt hat Edit: Hmmm, so einen Filzring hab ich noch nie gaysehen :plemplem: :wasntme:

Des kann doch ned sein, das des um 17° daneben liegt. Das lag doch nicht daran, das die Langlöcher oder die Schraubenbohrungen so daneben waren, sondern das "auf Anschlag gegen Uhrzeigersinn" gedreht wurde. ODER!?!?!?! Bitte laß mich an das gute im Italiener weiter glauben ( Grüße Max

Es war 4 Uhr früh und nicht mehr ganz nüchtern

Des schreibens bei dem dritten Bild eigentlich eh dazu . Max

Ich Schaff mit meinem neuen Roller die 200 locker !!! Werd wohl bei meinem Rekordversuch Schwierigkeiten mit der Erdkrümmung bekommen Und NEIN........... i hab nix besseres zu tun Max

Hab noch eine Zettel-Sammlung von Nordspeed, Januar 94 , und a par Zetteln von Taffspeed, Datum weis i ned, aber auch uralt. Bei bestehendem Interesse, werd ich mich mal hinsetzen und des einscannen. Siehe auch meine anderen drei Ersatzteilkataloge/Explosionszeichnungen vom Rollershop aus alten Zeiten. Also rührt euch, wenns jemand braucht!!! Max

Naja, falls noch keiner gsehen hat: Da habens eine sich drehende Welle. Auf die wird eine feststehende Walze über einen Hebel draufgedrückt. Am Ende des Hebelarms ist eine Federwage, an der man sehen kann, wie stark der Typ daran zieht, und somit die feststehende Walze auf die sich drehende drückt! Mit normalem Öl bildet sich bei mäßiger Belastung eine starke Kerbe. Man hört quietsch Geräusche und es raucht. Sobald die dieses Mathy reinschütten iss auf einmal weg. Er dreht die feste Walze und fängt nochmal von vorne an. Nun kann er auf einmal 4mal stärker anziehen ohne das sich irgendwas an der Walze tut. Sogar als das Öl dann ganz abgelassen wird, wird die Walze nur leicht poliert an der Stelle. Naja, ob mans glauben kann oder nicht. Normal können die bei dem "Versuchsaufbau" irgendwie ned bescheißen!?!? Gekauft hab ich's mir nicht, und werds auch nicht tun. Schauts euch mal an, wenns grad zufällig läuft. Grüße Max

Hab da in einer 96'er Scootering noch was gefunden. Ist aber glaub ich auch ein PM, wenn ich mir die anderen Bilder so anschau. Grüße, Max

Leider funktionieren in dem Topic von dir viele der Links nicht mehr ( . Naja, hab mir jetzt grad die 24MB Stockach-Geschichte vom Robin mitm Modem runtergeladen -> das sollte fürs erste eh reichen .

Danke @Robin, werd glei mal schauen. Naja, alle eineinhalb Jahre kann ma ja des wohl neu aufrollen Über Eure Seite bin i ja überhaupt erst angesteckt worden ! Such ja eh scho *such* .

2 Weiber spielen Golf. Nachdem sie fertig sind, fragt die eine die andere: "Und wie iss dir gegangen?!?" Sagt die andere: "Nicht so gut, zwischen dem ersten und zweiten Loch hab ich mich verletzt". Da sagt die andere: "Das ist ja blöd................... da hält ja nicht mal ein Heftpflaster!" Max

Bin, nach dem ich bei den Zottel Zossen a par Videos der vergangenen Quarter Miles runtergeladen hab, auf den Geschmack gekommen, und möcht mehr hochverdichtete, hochdrehende, schnelllaufende 2Takt Roller Mopeds sehen. Wer hat ein par Links wo man Videos runterladen kann!?!? Vielen Dank und Grüße Max

Max

Also bei meinem alten Rollershop Katalog steht da "Mutter/Federmutter" und noch ein 2. Teil als Beilagscheibe. Ob die Finne ein Gewinde hat, weis ich nicht, aber wenn da a Mutter verbaut wurde, wohl schon :plemplem: . Viele Grüße, Max PS.: Kannst auch den Katalog runterladen, siehe unten!!

Kannst sie unter meiner Signatur runterladen, oder klick einfach auf Small-Frame in meinem ersten Post. Momentan nicht. Kann den aber auftreiben, dann mach ich noch einen schönen farbigen Scan für dich

Tja, früher war halt alles irgendwie besser

Ich kenn des Rollershop "neu" Zeugs ned. So weit ich weis, sind die aktuellen Kataloge bei weitem nicht so umfangreich wie die alten. Früher gabs für jedes Modell einen extra Katalog, heute gibts nur noch einen "Klassik" Katalog. In den alten Katalogen gabs zudem noch Infos über Fahrgestellnummern usw. Schauts euch einfach mal den alten an. Viele Grüße Max

Hallo Ralph, Keine Ahnung. Hab ich noch nicht geschaut. Die anderen Kataloge welche ich eingescanned hab, gibts schon seit langem nicht mehr. Kann sein das es den V50/90/125 noch gibt. Grüße, Max Edith sagt mir gerade, das es schon einen Ersatzteilkatalog gibt, wo alle Modelle ein wenig vertreten sind. Den, den ich habe, ist vor ca 10 Jahren rausgekommen und ist bei weitem umfangreicher als der, den es heute vom Rollershop gibt.

Mei Phlipsie, was machst denn wieder ! Graka mit 2 Ausgängen wie da Herr MaNiAc scho gsagt hat. Hab schon mal einen Compi gsehen, wo auf den einen Bildschirm a Windows irgendwas glaufen is, auf dem zweiten is irgendwas Linux glaufen. Aber gleichzeitig!!!! Scheiß Computer, der geht mitm 38'er Mikuni au ned besser, also was solls