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Hab auch einen. Kannst für 20 Euro + Porto haben. Viele Grüße Max
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So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
EDITH: Kann nix für des doppel-Post. Da war a Fehlermeldung.......... :wasntme: -
So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Seh ich ja eh genauso. Hab doch gsagt das des ja eh alles relative Werte sind. Wenn dann müßt halt jeder am gleichen Tag, auf dem selben Prüfstand sein. Was halt des dumme drann is, wenn man mal aufm "NichtGSFoffiziell-Prüfstand" war und hier seine "Leistung" kund gibt, regen sich glei wieder Leute auf, weil der ja ned richtig geht usw. und so fort. Was ich sagen wollte: Wenn a originale 200'er Millenium nur 8,5 oder was bringt, ein anderer glei drauf 24, kann doch keiner daher kommen und sagen das der Stoffi ja eh immer zuviel anzeigt, und somit die 24 wieder madig redet !!!! So nun mal , und bin eh mehr dafür das man das auf 400 Metern ausmacht als auf ner dummen Rolle Ned alles so Ernst nehmen Grüße Max -
Der L-Ring gehört so hinein, dass der "Aufstrich" (ja lacht nur, des heißt so) nach oben, also zu Zündkerze zeigt Zündung -> KA Grüße Max
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So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bin erst so um 15 Uhr drunten gwesen. Mußte davor noch arbeiten. Heim bin ich erst so um 10 Uhr am Sonntag -
So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was wird sich der "arme" Topic-Eröffner denken . Um die Runde werf ich mich bestimmt ned mit meiner Rally, hat scho gereicht, dass der dumme Seitendeckel unter der Fahrt vom Stoffi nach Hause runtergefallen ist :uargh: :puke: ! Egal, man sieht sich bestimmt irgendwo irgendwann *sing* und dann könnma ja alle mal den direkten Vergleich machen. Nichts desto trotz, viele Grüße Max -
So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Jetzt sag ichs nommal. Is doch eh egal wer, wie, auf welchem Prüfstand irgendwelche PS hat. Wenn dann müßten sich alle hier aus dem GSF auf einmal irgendwo treffen, egal welcher Stand, und dann könnma alle drüber reden, von wem die PS mehr zählen als von irgendeinem anderen! Die Zahlen sind alle als "relevant" zu betrachten. @Gravie: Hab mit dem Jockey einen Nachmittag ausgemacht wo ich machen kann was ich mag: vieleicht bist ja auch dabei, oder wer immer auch will. Senkt die Kosten So irgendwann im Nov. Max -
So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wennst beim Stoffi warst, glaub i dir ned mal die 17'ne Scheiß Wetter immer . Viele Grüße Max -
So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mit deinem Kopf müßen doch 30+ drinne sein . Na schmarre, die leidige Prüfstandsfrage haben wir in diesem und vielen anderen Topics ja scho zur Genüge durchgekaut. Ich denke das jeder Prüfstand immer eine Sache der Relevanz ist. Vieleicht scheint beim Worb ja öfters die Sonne als bei uns in Bayern/Österreich , oder umgekehrt. Beim Stoffi waren vermeindlich starke Roller mit diesmal vergleichsweise wenig PS unterwegs. Originale haben dieses Phänomen auch zu Tage gelegt, da sie weit unter ihrer nominalen Leistung geblieben sind (siehe Beitrag vom Schurl). Was ist mit dem vom Jockey!?!? Der geht wohl auch ned richtig?!? Werd die nächsten Tage, wenn er ihn wieder bei sich im Laden hat, bei ihm vorbei schauen. Wenn sich die Ergebnisse decken -> sind dann beide mal wieder mit der falschen Software usw. gewesen?!? Diese Leute sind seit Jahren dabei und machen gute Arbeit. Seid mir nicht böse@all die beim SCK oder Worb ihre Prüfstandläufe machen, aber immer alles andere schlecht reden is echt scheiße ! Ich kann mich noch an meinen ersten Prüfstandlauf 96 in Pfarrkirchen erinnern. Da war da Worb mit seiner "ungefähr 5" auch am Start. Hat knapp über 30 PS gehabt, und war best of PS-Monster-Was-Weiß-Ich-Was. Meiner hatte damals auch schon um die 24 und war bester PX-Motor. Das sind doch relevante Vergleichswerte, oder nicht?!? @Gravedigger: ich meinte jetzt nicht dich damit, hast ja schöne dahinter gemacht. Da ich erst heuer wieder ins Rollergeschehen eingestiegen bin, werde ich mir nächstes Jahr Stockach bestimmt nicht nochmal entgehen lassen, es sei denn es geht vom Studium her nicht aus :wasntme: Und wenns dann in Stockach für den Mario 11,9 PS und für mich 24,5 sein sollten, mein Gott, dann zeigt der vom Stoffi halt um 0,1 mehr an *ironischbin*. Wer sich das jetz genau durchgelesen hat, versteht was ich meine. Viele Grüße Max Leider alles ziemlich OFFTOPIC, hab aber den Mario erwähnt -
So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wär eigentlich einfacher und "Spam-Freundlicher" wenn wir gleich in den Chat gehen würden Hast ja Recht. Bin halt immer scho an Malossi gfahren, aber halt nie "unangepaßt". Da träumt man schon von 30+ PS :love: Kenn mich mit Polini ned aus, und wenn ihr meint das 12 PS nicht schlecht sind, schließe ich mich hiermit an, und gratuliere dem Mario . So jetzt iss aber Ruh und i sag nix mehr dazu Max PS.: Vieleicht trifft man sich ja mal persönlich, wär bestimmt nett@Schurl -
So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok, paßt scho . Hmm, wenn i so überleg sind ja dann meine 24,6 mitm "kaputten" Auspuff eh ned so schlecht gwesen . Vergaser so wie vom Stahlfix gekauft :wasntme: . Um mal wieder *Ontopic* zu sein: 12 PS mitm Polini is aber ned wirklich da Hammer, oder?!? Wieviel PS stehen im TÜV Gutachten fürn Malossi?!? Viele Grüße Max -
Hab die Y- und Reduzier-Stücke heute von uns in der Arbeit mitgenommen. Benzinschlauch mußt aber selber haben, oder?!? Preis bleibt der gleiche, hat ja nix gekostet Viele Grüße Max
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Ich auch
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So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was willst du damit jetzt sagen? Sind ja auch keine guten Werte. War halt das Wetter schuld. Hab doch den NOS-Dave nicht schlecht gemacht, im Gegenteil. Hab halt das gesagt was er hatte. Wennst selber dort warst, hast es ja eh gesehen, oder?!? Bin mit meinen Daten auch nicht ganz zufrieden. Wenn jemand meint, mit meinem Setup (was aber noch keiner eigentlich kennt) sollte mehr gehen, nehm ich das als konstruktive Kritik gern hin, und bin für verbesserungs Vorschläge offen. So sollte es jeder andere auch halten. Blöd iss, da geb ich dir Recht, wenn man in Abwesenheit anderer sich über seine mangelnde Motorleistung lustig macht. In diesem Sinne, viele Grüße Max -
Lenkkopflagersitz krumm!
sNoWmaX antwortete auf peter hat spaß denkt susi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Na siehst, sag ich doch, das des so normal iss :wasntme: Wennst von der Hammeraktion auch nur einen kleinen Grat hast, wirds scho schwierig die Lagerschale hineinzubekommen. Würd halt mit einem feinen Schmirgelpapier nochmal reingehen, das Rohr warm machen (Heißluftföhn z.B.) und die Schale kühlen. Muß schon gehen!!!!! Viele Glück, Max -
Meine Rally hat Garelli, Riffelblech, Drop und 25 PS. Wems ned gefällt, soll halt einfach ned hinschauen. Viele Grüße Max
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Nein, sorry. Nur die Pumpe. Wenn die anderen Sachen dabei wären, würde der NP beim SCK bei 65 Euronen liegen. Solche Reduzier- und Y-Teile gibts aber für wenig Geld beim Autozubehör-Handel. Schläuche ebenfalls in Meterware. Tut mir leid, wennst dennoch interessiert bist, meld dich nommal. Viele Grüße Max
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Bei mir is eigentlich alles eingetragen. Das Problem is nur, das halt nur die Bauteile eingetragen sind, aber nicht die daraus resultierenden Leistungsänderungen bzw. Geräuschänderungen. Zudem hab ich einen selber gebauten Ansaugstutzen. Ein 30'er Dello Gaser is eingetragen, Mikuni is drauf, aber worauf der Sitzt?!?!?!? Ebensowenig ist das HP4 oder die LHW eingetragen. 210'er Malossi, Doppelrücklichter, Bitubos, Seitenständer, Scheibenbremse, sogar die Stahlflexleitung, alles drinn. Aber wer schaut schon nach ob da eine LHW drinn ist ? Ganz lustig finde ich meine Höchstgeschwindigkeit von 203 Km/h. Hat sich wohl irgendeine Tussi im Landratsamt vertippt . Viele Grüße Max
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Verkaufe hier für einen Bekannten von mir eine Mikuni Benzinpumpe (siehe Bild). Die Pumpe war zu Testzwecken auf einem Cut-Racer verbaut und somit nicht mal 30 Minuten im Einsatz. Neupreis der Pumpe beim SCK 39 Euronen. Für 25 Euronen + Porto könnte sie nun den Besitzer wechseln. Bei Interesse bitte Email oder PM an mich. Ich werde deine Daten dann an meinen Freund weiterleiten. Viele Grüße Max
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Schau mal hier, vieleicht hilfts dir ja ein wenig. Stahlfix hat sich da einige Arbeit gemacht. Viele Grüße Max
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So, nun ist es offiziell. -> Prüfstand
sNoWmaX antwortete auf Dermario's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ohne Gas hatte er 29 PS mit warens dann um die 35 PS. Der Motor war aber irgendwie immer am spotzen und rumstottern. Lag wohl am "feuchten" Wetter draussen und drinnen an da Bar . War mit meinem Motor auch aufm Prüfstand. Im 3. hat er obenrum zum stottern angefangen weil zu fett. Im 4. gings dann ein wenig besser und hat 24,6 PS angezeigt. Muß mal noch die Stauscheibe einbauen siehe hier und mal beim Jockey aufm Prüfstand gehen. -
Lenkkopflagersitz krumm!
sNoWmaX antwortete auf peter hat spaß denkt susi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja stimmt, so einen meinte ich @Jan: gibts scho was neues von da Lenkkopflagerfront ? -
Lenkkopflagersitz krumm!
sNoWmaX antwortete auf peter hat spaß denkt susi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Glaub nicht, das du den Sitz mitm Gummihammer kaputt gemacht haben kannst. Mit deiner Gewindestangen Aktion auch nicht an der Stelle. Also wird ihm eh nix fehlen. Kann dir leider auch nicht mehr sagen. Vieleicht weiß ja morgen jemand noch mehr drüber. Viel Glück mit dem Rahmen, Max -
Lenkkopflagersitz krumm!
sNoWmaX antwortete auf peter hat spaß denkt susi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Naja, wennst vorher mitm Hammer draufghauen hast, kanns dir das Blech schon nach unten gedrückt haben. Aber da müßtest schon mitm 5 KG Fäustling drann gewesen sein. Wie gesagt ich würd mal bei nem anderen Rahmen schauen wies dort ausschaut. Wenn die neuen sich so wehren dort hinein zu gehen solltest halt vieleicht nommal mitm Schmirgelpapier a bisserl "Erleichterung" schaffen. Evtl. a bisserl Öl mit dazu? Viele Grüße, und meld die wieder wennst se drinn hast. Max -
Lenkkopflagersitz krumm!
sNoWmaX antwortete auf peter hat spaß denkt susi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie kanns die das Rohr in den Rahmen hineinziehen. Waren doch oben und unten Beilagscheiben drauf. Da könnts dir ja höchstens das Rohr selber verbogen haben (unwahrscheinlich denk ich). Steht der Steg, den du rot umrandet hast nicht eh von haus aus ein wenig nach unten?!?!?!? Ich glaub nicht, das der so gerade da drinne ist. Schau mal bei einem anderen Rahmen wies dort aussieht. Vieleicht siehst ja dann schon alles wieder in einem anderen Licht. Viele Grüße Max