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ET3

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Alle Inhalte von ET3

  1. wie, das gericht? -stehe auf'm schlauch....
  2. ET3

    Biertauschbörse die Zweite

    prima sache. meine frau wird dich lieben. und zwar mit der backrolle. aujaa... an die paderborner 12er (oder waren's 10er) kartons hab ich beste erinnerungen... :love: gibts das zeug tatächlich noch? ich hab das zeug in den 80ern immer bei aldi in berlin gekauft. irgendwann isses aber plötzlich alle gewesen und wurde nicht mehr nachgeliefert. (
  3. ET3

    Biertauschbörse die Zweite

    letzteres. ein wenig. wohlsein! edit: hacke schmeckt aber widerlich. da brauchts schon 6 halbe, damits gut runterläuft. muss wieder davon wech.
  4. ET3

    Biertauschbörse die Zweite

    prima raph, dann schick mir mal fix ne kiste wiesn-bier. bin zu faul, zum getränke-otto zu fahren. :love:
  5. bilder sind da.
  6. so... hier die versprochenen bilder. ich habe mal alles, was mir von ner LI2 so in die finger kam, abgelichtet. steht alles zum verkauf. EDIT: diese abgebildeten teile sind noch zu haben! rücklicht neu scootrs repro: kaskade: Sattel: Kleinteile Li/2: 2 neue Brems/Kuluhebel, Grill hinten, div. Gummiteile neu, Rücklichtgehäuse Innocenti, Schriftzug repro Li125 für Beinschild, etc... edit: ein paar weiter blechteile hab ich auch noch da.
  7. hätte nen 26er dello flachschieber anzubieten. der ist noch deutlich kleiner als die phb-gaser. topic dazu findest du unter "verkaufe".
  8. mach ich heute nachmittag/abend.
  9. ET3

    LI125

    spar-setup: 175er grauguss zylinder, 24er, 25er, oder 26er vergaser und clubman-auspuff. damit sind dann gute 90kmh drin. mit nem anderen getriebe auch 100+. kosten: ca. 350-400 euro ausserdem gibts für deutlich mehr geld auch mugello-zylinder-kits, GT-kits, etc. preise dafür z.b. beim scootercenter, etc... das wär's, wenn du nen kleinen motorblock behalten willst und die kosten im rahmen bleiben sollen. für nen grossen motor bist du mit ca. 1000 euro dabei, plus vergaser und evtl. noch stärkeren zylinder. nach oben sind da preislich kaum grenzen... :wasntme:
  10. ich habe für LI/2: -original chromring scheinwerfer; unten allerdings rostig. -original trittleisten hinten; zustand eher schlecht aber noch zu gebrauchen. -verchromte repro schriftzüge für die seitenhauben (scootrs) NEU. nen hinteren originalsattel hätte ich auch noch da; evtl. auch das rücklicht. muss ich mal schauen... edit: die verschlussGRIFFE OHNE HEBEL hab ich auch original da. nochmal edit: hab gerade gelesen, daß du der LI2 mehr kraft einhauchen willst. nen fast neuen VHST26-vergaser hab ich auch. wird aber erst ab 175cc wirklich was bringen. bei interesse bitte PM mit preisvorstellung für die betreffenden sachen, dann mach ich dir ne schöne foto-love-story mit den teilen.
  11. ET3

    Tissot Uhren

    kurzum: genau so isses.
  12. hier die bilder:
  13. www.bug-talk.de ist noch empfehlenswert.
  14. ET3

    Tissot Uhren

    klugscheissmodus on: das ding heisst unruh und nicht unruhe klugscheissmodus off ontopic: du bekommst dafür sicher ersatzteile. ich wüsste auch, wo... :wasntme: die frage ist nur, ob sich das gegenüber einem neuen schweizer ETA-werk finanziell lohnen würde. hast du genaue maße? handelt es sich um eine schraubenunruh?
  15. *preisupdate*
  16. ET3

    Tissot Uhren

    für dich hätte ich z.b. ne montblanc platinum star in edelstahl mit schwarzem kalbslederband. die uhr ist nur ca. 3-4x getragen worden, incl. box. kostet allerdings doch etwas mehr als 200 euro. :wasntme:
  17. ET3

    Tissot Uhren

    bin uhrensammler und müsste mich demnächst mal wieder von ein paar stücken trennen. es handelt sich bei den zu verä#ussernden stücken um getragene uhren der marken montblanc, rolex, omega und citizen. teilweise ohne papiere, teilweise mit papieren, aber ein vorheriger echtheitsnachweis beim juwelier versteht sich bei fehlenden papieren von selbst. falls jemand interesse an einer bestimmten uhr hat, bitte zunächst per pm melden. vielleicht hab ich ja was passendes für den passenden geldbeutel...
  18. glückwunsch!!!
  19. nix mehr da.
  20. Flachschieberversager VHST26 muss wech. Die VHST-serie ist die nachfolge-version der VHSA/B-versager. NEU, 1x testweise für 1 tag an die lamperze geschraubt. komme aber mit meinem keihin besser klar. NP 130,- euro, HIER und JETZT: 80,- euro plus porto. update: 75,- Euro plus porto. edit: abholung in münchen auch möglich. BILDER SIEHE WEITER UNTEN.
  21. hab schon in japan beim händler gefragt. die preise dort sind defintiv deutlich höher als hier.
  22. nö. nen platten hinHERRreifen.
  23. bitteschön: posing... thinking... smiling... live-schraubing... noch mehr live-schraubing... man beachte die seitenhaube zur abschirmung feindlicher schrauBÄR-sprüche. zuschauing und sprüche-klopfing beim live-schraubing... edit: uwe hat ja nen RIESENDAUMEN!
  24. siehe anderes ausfahrts-topic in "termine". bis gleich.
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