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Beiträge von acma39
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Rainer, no little more 50
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En aluminium jusqu'en 1952, numéro de série 11xxx en aluminium dans mon modèle 1952
Modèle bacchetta 'tringle' et modèle 'cables'en aluminium
Série 1110 => 11xxx (minimum)
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dieses schild ist bei allen acma-modellen von 1954 zu finden, aber manchmal findet man sie auch bei acma zum jahresende 1953.
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Hello,, no 1951, model 1951 made in 1952, perhaps january ou february ;) glass not good too. beautiful vespa.
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Ich habe einen 9-Zoll-Reifen in sehr gutem Zustand, den ich verkaufe, zur Info
Ich fahre alte Michelin-Reifen und wenn sie in gutem Zustand sind, besteht ein geringes Risiko
Es regnet oder man muss aufpassen weil es etwas mehr verrutscht- 1
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vor 21 Stunden hat supasoni folgendes von sich gegeben:
https://www.ebay.fr/itm/402546356231?hash=item5db9a1f007:g:5JgAAOSw-kFZ5OVG
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Hallo Thilo, der Preis für einen gl Filter, erste Generation kostet maximal 90€, obwohl es sehr schwer ist einen zu finden. Das Gl, das ich vor langer Zeit an Peter verkauft habe, hatte ein schönes. Warum deine mit 2 Unterlegscheiben? Original gibt es keine. auch keine Kreuzschraube
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Wenn Sie einen acma 150GL kaufen, werden Sie sehen, dass die Fahrposition sehr gut ist, der Roller ist mit seinen 150cc hoch und gute Zeiten. Vespa, die aufgrund vieler spezifischer Teile starke Kenntnisse erfordert, die Ihnen jedoch nur Glück bringen wird. Man fährt locker mit 70/80 km/h, es gibt sehr gute Zeiten., Angenehme Vespa
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Achtung, ich habe meine 55 oder 52 angeboten. Aber ich verunglimpfe diese Vespa bei ebay nicht dafür. Was ich meine ist, dass Sie beim Kauf eines Fahrzeugs nicht nur auf den Preis achten sollten. ja, mit 4600 € kann man viel machen, aber die Vespa-Teile sind teuer und ich persönlich ziehe es vor, nicht hinter eine schlecht restaurierte 'Sagoin' zurückzunehmen, denn was wir sehen, kann eine sehr amateurhafte Restaurierung widerspiegeln und ohne Zweifel nicht pünktlich zuverlässig .. vielleicht natürlich.
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nicht der richtige Sattel, schöner Tacho! Wenn Sie die Kunststoffklemmen und elektrischen Anschlüsse sehen, erwarten Sie nicht das Beste vom Besten.
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es liegt daran, dass Sie die Qualität der ausgeführten Arbeit und die geleisteten Arbeitsstunden nicht kennen und anerkennen, während Sie die Details mit einem Maximum an originalen und konformen Teilen genau respektieren ..
Komm, sieh es dir an und probiere es aus und du gehst ohne zu streiten
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9600€, nein 11k .
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füge ein wenig hinzu und ich verkaufe dir meinen originalen 55er Lack und wo du nur fahren und genießen musst
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Am 14/11/2020 um 05:38 hat Roymia folgendes von sich gegeben:
Not switch original for ACMA. It's adaptable, never mounted by acma . ;)
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Am 17/10/2020 um 22:26 hat Arthuro folgendes von sich gegeben:
Lequel appartient maintenant?
Avoir également un V55 et besoin d'un nouveau commutateur
Bonsoir, commutateur de couleur crème noté vespa, 3 postions après le point 0 et une position mise à la masse. J en ai plusieurs neufs d'époque, si tu en cherches un. En 1955,le comodo est beige et surtout pas gris. Sur celui en photo, le bouton du klaxon n'est pas d'origine. Les comodos non vespa, sont des comodos adaptables, non montés par ACMA
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Amici Vespisti e non vi prego massima condivisione sarò generoso con chiunque possa aiutarmi. Stanotte tra il 30/01/20 e il 31/01/20 mi sono state rubate le seguenti Vespa : 1 Faro basso VM1 Telaio N' 075677 Targata TA 6825 di colore rosso da restaurare ma completa. 2 Vespa 90 SS Telaio N' 2085 Targa BR 34390 di colore Blu Pavone Restaurata .3 Faro Basso V30T Telaio N' 104457 motore N' 105217 Targa BA 6529 colore verde originale conservata.4 Vespa 150 GS VS2 Telaio N 0015308 Motore N' 15317 Targa BR 14228 Restaurata colore Grigio originale con verniciati ovali bianchi con numero 37 su scudo e sacche .. Con marmitta sportiva tipo doppietta dell'epoca e 1 insegna ovale Vespa servizio Bifacciacciale un lato molto logoro e uno ben conservato e una Insegna rettangolare con stemma Piaggio anni 60..…! Ogni degli o proposte che vi fanno anche oltre alpe potrebbe aiutarmi ! Vi Prego AIUTATEMI. Sono state Rubate a Cisternino (BR).Contattatemi in Privato 3892707856 o su messanger Grazieee
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rear light Auteroche for model ACMA => 1954 inclued
for model 1955, it's ''Maly junior'' like this link
Make engin Ralph Bollag, not Px,
Better engin to PX, very plaisant
Regards
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hallo,
danke Peter ;)
welche Einstellungen Zündung voraus?*
Das ultimative A.C.M.A Topic
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Geschrieben
https://www.vintagescooter.com/magasin/fr-1-40-2030-0-g4-condensateurs-vespa-vintage-acma