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light

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  1. stimmt wobei ich jetzt für den blinker den flachen kippschalter verwendet hab. der hat in mittelstellung kontakt mit beiden schaltstellungen. also muss der etwas umgebaut werden: hebel raus und plastik platte darunter (mit kleiner senkung für definierte mittelstellung).
  2. wobei vollast ja bei machen motoren 130-150kmh bedeuten…
  3. AFR geht eigentlich erst verlässlich AB standgas.
  4. 3x30 plus sitzbankloch und ohne schlauch sinds immer noch 1ps mehr
  5. die sagenumwobne frühlingsrolle in LA…
  6. ich finde diese methode am verlässlichsten: zweite vergaserwannenschraube holen, loch reinbohren, durchsichtigen schlauch rein. dann vergaserwanne füllen und beim nach oben zeigenden schlauch die höhe des spritniveaus ablesen.
  7. ich hab beide motoren und beide vibrieren wenig bis nicht. der quattl untenrum schon. zum thema: schwimmerstand verkehrt, mehr vibration durch hohe verdichtung, da 265ccm ohne brennraumanpassung (12,x:1) - da geht des schnapsglaserl halt schnell mal über
  8. ich versteh das drama bezüglich der trommeln nicht… imho sind die super
  9. von den 8000km sind auch nur die ersten 3000 legal
  10. hey! was hab ich mit dem farbcode falsch gemacht? das is ja fast gelb!
  11. machs low budget so wie du es beschrieben hast und du wirst auch schon spass haben. man muss nicht immer gleich aufs ganze gehen.
  12. ganz Indonesien fährt mit 3-4L. Da ists halt flach und der Fahrer wiegt 60kg. Wenn er fett ist.
  13. hat er schon gebraten? @Mike
  14. ende juni frühestes erscheinen in den shops. frühestens. quelle: vmc
  15. wäre es mein lenker, würde ich an der gasrohrführung auf der (am bild) rechten seite a bissl was aufschweissen. dann anpassen, links und rechts abschweissen und wie andi geschrieben hat von oben her noch via „loch“ die dritte fixierung machen. wäre das verkehrt? bin laie
  16. die wolle man man übrigens auch noch a paar mal wenden bevor man sie ersetzt. wie kondome
  17. ich fahr cosa gehoise… werde aber schon gemobbt. besser vr one. bringt zwei ps und zwei cm mehr
  18. schont auch das zündkerzen gewinde im kopf
  19. Daytona ist super. Halt lauter als der S&S.
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