Hi ihr, ich bin in london in einem internetcafe und habe nur noch ne halbe std. war vorher noch nie hier, meine Frage :WO KANN MAN HIER FEIERN, konzerte, ska, reggae, punk oder irgend etwas anderes irgend wer von euch war hier doch bestimmt schon.... thanx conrad
simmerring sitzt 1a, aber meine blö** sch*** px sifft an allen anderen seiten......... :puke: :puke: ich bin zwar sonst nicht aggressiv, hab aber nicht aufhören können auf das sch***teil einzuschlagen!!!!!!!! jetzt sieht das kennzeichen sch***e aus und ich hab elende schrammen am heck. fuckfuckfuckfuck!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tach leute... ich muss meinen simmerring an der bremstrommelseite (px 80 lusso) wechseln, aber hab das noch nie gemacht. kann mir da jemand weiterhelfen??? hab mir sagen lassen ich müsste a) zum einbauen den motor wieder ausbauen und öffnen. ODER b) den neuen ring von aussen einfach vorsichtig draufstecken. da ich den ring eifach (mit schraubenzieher und etwas gewalt) von aussen abnehmen konnte bin ich geneigt nach variante b) vorzugehen, wollte aber besser auf nummer-sicher gehen und euch fragen........ thanx conrad
nach ca einer woche, die ich jetzt auf öffentliche verkehrsmittel zurückgreifen musste, hab ich heute endlich meine px wieder zusammengebaut. hab mich, was das fahren angeht anscheinend zu früh gefreut: die kiste verliert unmengen getriebeöl es scheint zwischen der bremstrommel und dem motor herauszukommen. da ich jetzt aber überhaupt keine lust darauf habe noch einen schönen sonnigen tag in der garage zu hocken und zu schrauben wollte ich mal fragen ob nicht irgendjemand eine "vorrübergehende notlösung" weiß! greetz conrad
Ich will auf jeden fall kommen, hab vorhin meinen motor wieder zusammengeschustert.......(scheißarbeit ) muss ihn nur noch einbauen und einstellen, falls ich das morgen abend noch schaffe, bin ich dabei. (werde mich auf jeden fall morgen nochmal hier melden) greetz conrad
hi leute, ich fahre ne lusso mit 136er dr und hp4. leider ist mir diese woche die welle flöten gegangen... :uargh: hab die kiste nun zerlegt und mich gefragt, ob ich was davon hätte wenn ich hp4+dr mit rennwelle fahren würde!!! hoffe mir kann jemand kompetente argumente dafür/dagegen geben.... greetz conrad
Tach leute, Ich fahr ne lusso mit 136er DR und HP4. heute mittag ist mir leider die orginale welle flöten gegangen.... :uargh: nun frag ich mich ob es ratsam ist ne andere zu montieren! kann mir da bitte jemand weiterhelfen greetz Conrad