Murdock
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aurich ist mir zu weit weg. 2500 ist mir zu teuer. ist also noch aktuell!
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du hast einen 124er übrig? ist auch gut. ich bin zur zeit in marburg (lahn)! gib mir doch bitte mal ein paar infos.
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moin. ich suche einen älteren mercedes. 190er oder dergleichen.... am liebsten automatik und benzin. wenn euro 2, dann auch diesel. tüv sollte er haben und auch noch eine weile fahren. optik ist absolut sekundär.
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moin. ich hab mir in den letzten tagen mehrere 190er angeschaut; alles vormopf 2.0 automatik benziner. machen die automatik-getriebe in den kisten gerne probleme? ich bin einen wagen probe gefahren, der hat erst garnicht und dann nur widerwillig in den vierten gang geschaltet. laut aussage des verkäufers steht das auto schon ein paar monate rum. ein anderer wagen, den ich heute angeschaut hab, hatte probleme mit dem standgas. der verkäufer meinte, die startautomatik sei hinüber. die kiste sprang zwar auf anhieb an, lief aber äußerst unrund und der motor wollte anscheinend aus der haube springen, so sehr hats den geschüttelt. morgen guck ich mir den nächsen an. cheers!
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crusher: an der kaufberatung bin ich sehr interessiert! die kann mir evtl weiterhelfen. hat von euch auch jemand erfahrung mit den 190er benzinern?? es gibt ja auch für den kleinen benz den 2,6l motor. taugt der?
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was am zündschloss geht denn gerne kaputt? mechanik oder nur kontakte? die steuern werden wohl recht happig sein. ich mach mich auf 300 + X euro gefasst. in meinem deutschen wohnsitz brauche ich keine plakette. wie das im europäischen ausland aussieht weiß ich leider noch nicht. ich werde ab august erstmal in frankreich (rennes) wohnen. muss mich nochmal schlau machen, ob ich dort eine umweltplakette benötige...
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hallo zusammen. ich brauche wieder ein auto, was mich sicher über den nächsten winter und durch ein auslandssemester bringt. ich hab bei mir in einer lokalen kleinanzeige ein angebot für einen 190er diesel (ich glaube die 2l version) von 1986 gesehen. werde mir den wohl in den kommenden tagen mal ansehen. der verkäufer schrieb mir, der wagen habe knapp über 300t km auf dem buckel, oberflächlichen rost (kotflügel und zierleisten) und sei technisch in guten gebrauchtem zustand. wartungsarbeiten seien immer durchgeführt worden und über den letzten tüv sei er (letzten august) ohne mängel gekommen. 900 euro möchte er haben. da ich weiß, dass es hier ein paar leute gibt, die erfahrungen mit 190ern haben, meine fragen an euch: worauf muss ich achten? wo könnte ich böse überrascht werden? danke schon mal!
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ich hatte eine zeit lang einen peugeot 307 mit 2l diesel maschine. der hat bei bewusster fahrweise 5l, bei unbedachter 6l und wenn ich nur wie ein bekloppter unterwegs war maximal 8l verbraucht. das bei 250nm ab 1800rpm und 107ps. den würd ich mir auch wieder zulegen. gerade für lange strecken ist der toll, da es kein ganz kleiner kleinwagen ist. außerdem schön leise innen. cheers
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GSF-Kopf auf Original-Zylinder und Rennwelle
Murdock antwortete auf Murdock's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hat das noch keiner in ähnlicher art und weise probiert??? -
Moin. die suche war nicht sehr effektiv... mangels tüv und lust mich um die ganzen eintragungen zu kümmern, baue ich meine 200er wieder etwas zurück. aber an die innereien will ich ihr nicht gehen... ich sag mal was drin ist und was dran kommt. dazu möchte ich gerne konstruktive kritik bekommen. es geht nur darum, ob sie entspannt fahrbar ist... ich will ja nicht, dass die nachher garnicht mehr in die gänge kommt. Setup: -originaler Zylinder -57er rennwelle, die ich leicht nachbearbeitet hab (ist seit 3 jahren drin und ich weiß nicht mehr wie radikal ich ran gegangen bin... aber mit meinem polini lief sie recht aggressiv. von laufruhe keine spur ) -einlass etwas geöffnet und zylinderaufnahme hab ich an den polini angepasst. -da ich keinen original-kopf mehr habe kommt der vom gravedigger drauf. -24er vergaser kommt auch wieder drauf -originales lüra -das getriebe ist original und die kupplung hat 21 zähne. -mindestens für den tüv (evtl. für den ganzen sommer) kommt ein originaler auspuff drauf. cheers! edit: setup ergänzt
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moin. falls der vergaser wieder frei wird: ich such sowas! im fall des falles bitte pm. cheers!
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läuft nur nebenbei, verspricht aber gut zu werden: arturo toscanini dirigiert wagner (aufnahmen von 1948 -51)
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ich kann euch oder euren kram mitnehmen. bis zum ausmaß einer teilzerlegten LF. cheers pm zügig an mich
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ich melde mich unter einstweiligem vorbehalt mal an... haute abend oder morgen kann ich mich verbindlich äußern!
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Günstigen Roller >125ccm in Zentraldeutschland
Murdock antwortete auf Murdock's Thema in Suche Vespa Teile
ist noch aktuell.... -
Moin. Ich habe mir die Reifen noch mal angesehen und komme editiere nun großzügig.... Es handelt sich um M & S Reifen von Fulda. Ich hatte sie auf meinem Peugeot 307, den ich nicht mehr besitze. Profil ist noch ausreichend drauf, wie man den Bildern entnehmen kann. Die Felgen haben leider oberflächlichen Rost bekommen, sind sonst okay. Preis : 110€ oder Tausch oder Einigung dazwischen Transport kann ich nicht übernehmen, Standort ist Grünberg in Oberhessen. Cheers! ich nehme auch LF-Teile oder ganze Roller (mit Wertausgleich) in Zahlung....
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bilder?
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dann nehm ich den rest für 200
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Moin, ich suche nicht zwingend, aber im Falle eines guten Angebotes, einen Roller mit mehr als 125ccm eingetragen. Kann meinetwegen optisch scheiße sein. Sollte fahrbereit sein, oder zumondest mit wenig zeitlichem und finanziellem Aufwand fahr- und TÜV-fertig gemacht wrden können. Eine PX würde ich auch ohne Motor und/oder Backen nehmen, wenn sie sonst vollständig ist. Über Kleinigkeiten kann man reden. Im Optimalfall steht euer Angebot zwischen Venlo, Eisenach, Göttingen und Heidelberg. Cheers!
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Schüssel geht nicht, da ich in einem Haus mit denkmalgeschützter Fassade wohne. Da darf nix (!) modernes dran. Und DVB-T gibts hier nicht.
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Moin. Ich wohne seit kurzem in Hessen. Heute kam ein Typ von Unity-Media (UM) und wollte das Kabelfernsehn in meiner WG abklemmen. Er meinte wir würden keine Anschlussgebühr bezahlen und da hat er auch Recht, aber UM hat es bis heute nicht gecheckt. Jetzt haben wir bis morgen Nachmittag aushandeln können, dass wir uns mit allen Bewohnern zusammensetzen und entscheiden, was wir machen. Wir haben schon beschlossen, dass wir den Kabelanschluss behalten wollen. Aber alle Informationen die wir haben, deuten darauf hin, dass man nur Kombinationen aus digitalem TV + Highspeed DSL und Telefonanschluss abschließen kann. Das wollen wir entschieden nicht! Wir haben alle eine Homezone und sind in der Richtung versorgt. Unser DSL (bei UM) reicht uns völlig aus und wir brauchen kein Upgrade. Einfach normales TV (ARD, ZDF, RTL, und der übliche Mist) ist das was wir bei Bedarf auf dem Bildschirm haben wollen. Keine Bundesliga oder Pornokanal. Kennt sich da jemand aus??? Man muss doch für einen Zehner oder sowas einfach Kabelfernsehn bekommen können..... Cheers!
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hospitalityclub.org ist ne feine sache, wenn man entweder kein geld ausgeben will, oder gerne "wie bei freunden" untergebracht ist. mach ich auch ab und an....
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moin. in der suche hab ich zwar ein halbes dutzend themen dazu gefunden, die sind allerdings schon so alt, dass ich denke sie sind nicht mehr up to date. also: ich bin seit jeher prepaid-telefonierer gewesen. bedingt durch einen umzug habe ich jetzt aber kein festnetz-telefon und überlege nun einen vertrag ab zu schließen. die wichtigsten infos: -ich möchte auf jeden fall eine homezone-flatrate ins dt. festnetz haben. -mit meiner prepaidkarte zahle ich 15 ct/min in alle netze; der vertrag sollte nicht teurer sein. -ich bin student, evtl bekomme ich damit ja rabatte oder dergleichen ich habe selbstverständlich schon die seiten der großen anbieter durchgestöbert, aber werbung und erfahrungsberichte sind verschiedene schuhe, wenn ihr versteht, was ich meine..... nun beginnt der teil, in dem ihr euer wissten bitte mit mir teilt. cheers!
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pm wegen zündbox
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Hallo! ich brauche: -Lusso- und Alt-Hebel -einen 24er Si -einen dichten 80er oder 125er Motor oder -alles was in einen 80er gehört. außerdem brauche ich einen Schalldämpfer! billig soll er sein! ich muss damit nur einen Auspuff auf Funktion testen. Am besten einen, den ich anschrauben kann. cheers!