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Leistungen von SandroSpecial
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So von mir gibt es auch mal wieder ein Update , hatte wenig Zeit da ich beruflich viel unterwegs war jedoch wird so langsam aber sicher ein Schuh draus ! Der Unterbodenschutz ging mit dem UBS Entferner super weg , Rost habe ich mit Rost Delete und Rot Weiß flugrostentferner super wegbekommen. Jetzt muss ich das Zeug noch irgendwie versiegeln.
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SandroSpecial hat das Profilbild geändert
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muss mir noch UBS Entferner besorgen, größtenteils ging es auch schon mit einem Plastikscharber, Pinsel und bremsenreiniger ab. die Trittbretter haben mir meine letzen Nerven gekostet.
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Soooo das Ding ist orange… na gut bis auf die Trittbretter die mir echt die letzen Nerven rauben! Da ist Silikon oder Sika drauf ich nehme an da da irgendwas drauf geklebt wurden ist. Habt Ihr ne Idee wie ich das entfernen könnte ?
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Ja schweißen lassen ist denke ich kein Problem! Ich habe das Blech vorhin mal etwas zurecht gedängelt und wenn ich das schweiße müsste es passen. ich habe im Radhaus irgendein UBS wie bekomme ich den am besten weg?
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Hi Leute, ich bräuchte mal eure Meinung. Das ist meine Special die ich vor ein paar Jahren von meinem Dad geschenkt bekommen habe. Vor 2 Jahren habe ich mal angefangen den O Lack freizulegen und dann die Lust verloren. Jetzt wollte ich sie eigentlich lackieren lassen jedoch bin ich mir was wieder unschlüssig, mit machen die Trittbretter etwas Sorgen (links das Loch und rechts das komische etwas) Was meint Ihr soll ich da noch mühte reinstecken oder kann das weg ? (Das ich am Ende entscheiden muss weiß ich jedoch hätte ich noch gerne ne Meinung von euch.) Lg Sandro
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PK50S mit M1L 56
SandroSpecial antwortete auf shanana's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bin auch so an dem schönen Projekt am durchlesen und dann gehts nicht mehr weiter :( -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
SandroSpecial antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Echt schade deine Geschichte dieses Jahr hatte so gehofft das du "gut" ankommen würdest dann wäre ich kurz mal nach Stockach gefahren. Echt schade aber es wäre einfach nicht mehr der Realität entsprechend das jetzt noch zu lösen. Aber was auf jedenfall zu dir passt trotzdessen nevergiveup! Super Kerl!- 3.069 Antworten
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Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
SandroSpecial antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann mal vielen Dank :) -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
SandroSpecial antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn ihr sagt die funktioniert super auch mit Membran Einlass dann nehm ich diese :) -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
SandroSpecial antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mir gehts darum welche Welle ich jetzt am Schluss hole -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
SandroSpecial antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also dann doch einfach die wie von mir angegeben -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
SandroSpecial antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist dann doch eine Drehschieber Welle ist das egal dann ? Oder sollte ich lieber eine Membran VWW nehmen ? -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
SandroSpecial antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Okay dann werde ich auf Membran gehen ! Aber dann welche Welle ? Und reicht der Polini Membran ansauger? Und wenn es mit den pm auch nur 13pd sind ist es für den Anfang okay, weil nen pm habe ich noch hier liegen -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
SandroSpecial antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Setup polini 130gg Dellorto Phbh 28 welle dann mazu Race ets 51/97 (unbearbeitet) auspuff pm40 mit evt. Nem anderem Dämpfer und steuerzeiten bin ich mir noch nicht im Klaren was ich anpeilen sollte