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gebrochener arm? besoffen von der bar gefallen? ne, is kacke so was... gerade jetzt wenn es die letzten warmen tage und sonnenstrahlen gibt... gute besserung! malle is schon komplett (nicht bis aufs maximum) gemacht... kanns ja mal mit kaltmetall probieren dann werde ich wohl mal hand an den 24'er legen... habs mir fast schon gedacht. als welle hab ich beide zur verfügung: rennwelle und originalwelle... wenn ich die rennwelle verbaue könnte ich mir die weitere gehäusebearbeitung sparen. ich hoffe nur das (wie du schon anklingen lassen hast) der 24'er ovalisiert genügend durchläßt... der motor geht schon ganz schön auf drehzahl...
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meinste wirklich das das was bringt? is ja nach wie vor drehschieber... is da 24'er ovalisieren wegen des ansaugwegs nicht besser? @hörnchen: muhahaha! @die ganze rasselbande: wie waret bei euch? wer hat gewonnen?
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Suche gut erhaltenen PX Rahmen(alt, kein Lusso)
px150 antwortete auf api's Thema in Suche Vespa Teile
habe diesen rahmen ohne papiere übrig: grundsätzlich hätte ich noch 80'er und 200'er papiere.... standort: stuttgart... kann das teil aber auch nach münchen mitbringen. -
ja und? wie läuft er?
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Mal kurz eure Meinung zu meinem Plan: 210'er Malossi (Kolben und Zylinder überarbeitet), Rennwelle, 24'er SI, Motorgehäuse bearbeitet, 23Z Cosa und SIP Performance. Irgendwelche Einwände?
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also rimbo... bei solchen einer frage hätte auch ein kurzer blick in die faq genügt... dann hättest du DAS hier gefunden... für weitere fragen hilft dir oft auch die SUCHE
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@quax und die reutlinger mädels: sach mal was geht denn bei euch? versifft... abgefuckt... und keiner war mal da? geht's noch??? wenn euch sowas stört verstehe ich auch langsam warum ihr auf keinen run fahrt... bei solchem lettengewäsch keimt beim mir der absolute HASS auf!!!
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verkauft: PX 80 Motorgehäuse mit Innereien, auf 177'er gefräst Zusatztank Sebac gebraucht hinten
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war nett mit euch heute... kleiner, erlesener kreis! und sogar 2 reusen am start... HERRlich... hättet sehen sollen wie sich das vieh über das festmahl hergemacht hat... da fällt euch nix mehr ein!
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@slr: hab nur hörnchen bescheid gegeben und geb allen für nächste woche bescheid... hab da ja eh was zu feiern (oder auch nicht)... ein grund zum saufen ist es allemal! @quax: immer die weinsteige hoch... oben an der rechten seite das abgefuckte haus... kannste nicht verfehlen! ist in der nähe der endstation der "zacke" (zahnradbahn) @hebi: machst du das heute mit den adress-listen? kann die listen bei mir in der firma auch kopieren, etc... @scooty: mich brauchste nicht drauf schreiben... wird mir alles zu spät. sach ma... hast du mal geschaut ob du noch kohle kriegst?
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hier mal ne liste was an vespateilen noch da ist: V50-Kotflügel 12,50.- Spoiler (muß noch angepaßt werden) 10.- Gepäckträger V50 Chrom 15.- Gepäckträger PC schwarz 15.- Gepäckträger mit Sissy-Bar 15.- PX-Rahmen (nicht mehr sooo schön und 2 Löcher oben im Beinschild vom Sturzbügel) 25.- Kaskade Lusso org. Piaggio-Weinrot (neu Lackiert) 10.- Kaskade Chrom PX Alt 8.- Auspuff Big Bear für PX 200 25.- Bild 1 Auspuff Big Bear für PX 200 25.- Bild 2 Zusatztank 10.- dazu hab ich noch: 177'er DR, 300km, Top-Zustand --> 90.- 130'er Metzler-Walze, neu, "Nippel noch dran" --> 30.- Sebac gebraucht hinten --> 15.- Sebac hinten Original verpackt --> 35.- PX-Gabel mit Bremse, etc. --> 20.- Lusso-Tacho--> 25.- PX 80 Motorgehäuse mit Innereien, auf 177'er gefräst--> 50.- PX 80 Original Zylinder mit Kolben und Kopf --> 20.- Zylinderhauben für die 80'er je 1.-EUR oder n'Bier Motorschutz in chrom --> 5.- 150'er GL-Zylinder mit Kolben und Kopf, guter Zustand --> 80.- PX 200 Zylinder --> 10.- PX 200 Kurbelwelle, noch fahrbar aber nicht mehr so schön --> 20.- Ansonsten noch jeden Menge Motorteile für die 80'er... wie Getriebe, Neben- und Hauptwellen, Kickstarterritzel, Gehäuse und Zylinder. Blinker und Rücklichter für die PX hab ich auch noch.
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tischreservierung nur auf 18uhr möglich. einer muß sich drum kümmern das alle angemailt werden... komme selber etwas später da ich in v-s noch was holen muß
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mir auch... bin ebenfalls raus!
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der 28'er dello is nu auch weg.... hab auch noch nen 300km "alten" 177'er dr mit kolben, kopf, etc... top in ordnung... 90.- EDIT: ram-air und ansaugstutzen auch! @angel: bitte dringend melden ob du die teile nimmst! EDIT: nu is auch der gl-motor weg... EDIT: und jetzt auch der ansaugstutzen...
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mittwoch... aber ich darf ja nochmal durchfallen bin ja am lernen... aber abends geht da eh nix mehr... zum thema minusschrauber: mich hat's gestern gepackt und ich hab wieder ne reuse auf die straße gebracht...
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keine ahnung von welchem fahrzeug das teil ist... oder meinst du die montage? da hab ich mir mal ein bild von deine hp geklaut:
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und das miuß ich mir von jemandem sagen lassen der jeden tag bis um 12 schläft und nix für's studium macht.... nene... morgen besen ist schon pflicht!
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also ich hab für meinen teil gestern schon was überwiesen... war von mir auch nicht gedacht das jeder offiziell angibt wieviel und ob er was gibt... sondern einfach nur als gedankenanstoß damit das ganze nicht in vergessenheit gerät. sollte für keinen ein zwang sein! also scooty, überweis was du kannst und möchtest und laß und mittwoch einen heben gehen... so morgen club oder besen?
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der sebac vorne und die membrane sind weg. für die die sich noch melden wollen... hau das zeug morgen zu ebay da ich dringend mehr platz brauche...
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Dazu habe ich noch 2 Sitzbänke aus meinem VW T3 Multivan zusammen 50.-, nen Satz Stahlfelgen 20.- und ne Poliermaschine 10.-!
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Polini Drehschieber-Stutzen (bearbeitet) 15.- Membrane (scheinen für ne Smallframe zu sein) 5.- GL150 Motor (mit Metallhaube) 120.- PX-Rahmen (nicht mehr sooo schön und 2 Löcher oben im Beinschild vom Sturzbügel) 25.- Kaskade Lusso org. Piaggio-Weinrot (neu Lackiert) 10.- Kaskade Chrom PX Alt 8.- Auspuff Big Bear für PX 200 25.- Zusatztank 10.-
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V50-Kotflügel 12,50.- Spoiler (muß noch angepaßt werden) 10.- Gepäckträger V50 Chrom 15.- Gepäckträger PC schwarz 15.- Gepäckträger mit Sissy-Bar 15.- Dello 28'er 40.-
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würde ich genauso machen... habe leider nur nen jl... mag jemand tauschen? :haeh: