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Verkaufe PX200 Motorgehäuse: - Drehschieber hat deutliche Spuren - Überströmer beim Fräsen durchgebrochen - Lagernut Kuluseite klassich abgebrochen (lege gerne Rep-Kit bei) - Gewinde Ölablassschraube bereits größer Geschnitten - Auspuffschraube wurde mal etwas unschön aufgebohrt aber ist nicht komplett durchgebrochen Das Loch im Überströmer war mit Kaltmetall diletantisch repariert und das Kaltmetall ist abgefallen. Daher Loch im Kolben und Spuren Drehschieber durch die Krümel. Standort: Stuttgart Preis: 80.-EUR Verkauft!

Ich schicke Donnerstag ne Lieferung Zylinderköpfe an den Gravy zum ausdrehen. Wer interesse hat kann seinen Kopf Mittwoch Abend zum Stammtisch mitbringen und ihr spart euch das Hin- und Rückporto. Lieferung dann wieder Mittwochs zum Stammtisch. Es ist alles möglich: LF, SF, Lambretta, H2O

schau mal aufs datum der topiceröffnung und zähle nun 1 + 1 zusammen. na!?

Wir kommen zu dritt! Freue mich auch schon auf ne Fortsetzung! "Jede Zelle meines Körpers ist glücklich..." Au ja... wäre super!

Nja... Mittwochs tauchen viele auch nicht mehr auf und daher habe ich bereits Uda Bescheid gegeben damit Sie alle zusätzlich per E-Mail informiert. Wenn keiner Interesse hat wird man das ja sehr schnell merken und brauch sich dann auch keine weitere Mühe geben, bzw. fährt halt alleine hin. Auch nicht tragisch. Fand den Corso mit 40 Rollern vor 2 Jahren halt recht spaßig...

Nö.

Wäre doch wieder zu überlegen ob wir nich nen kleinen Corso dahin machen. Die Strecke ist Fuffi-tauglich. Besteht Interesse? Programm Glemseck 101

Ja, da hat er recht. Ich würde jedoch versuchen den originalen Tank zu behalten und die Sitzbank anzupassen. Lusso mit Federn musst du doch nur den Quersteg umschweissen und bei einer mit festem Kasten dengeln (Metall) oder aussägen (Kunststoff), wenn ich das richtig im Kopf habe. Oder woran scheitert es? Komplett mit Deckel und Benzinhahn 30.-

Du brauchst einen PX-Tank und den habe ich da. Habe in meiner GL jedoch auch nen Rally-Tank und habe das passend bekommen. Welche Sitzbank hast du drauf?

werde die dvd besorgen und demnächst zum dvd-abend laden! da war ich noch nicht aber dann werden wir den heute testen. danke für den tip was du schon wieder weisst!?

hmm... was brauchst du mehr als die korrekte antwort von sidewalksurfer? leute die dir das bestätigen? mit tenand sind es nun 2 die es bestätigen das es weder bei beim hubraum noch bei alt oder lusso einen unterschied gibt. alle px kickstarterwellen sind gleich!!! aber eins interessiert mich... woher hast du dein "wissen" das es es wegen dem hubraum unterschiede gibt?

metallfüsse hintelassen spuren auf dem boden und gehen daher nicht immer. gummifüsse halten auch lange wenn diese nicht auf offene rohrenden aufgesteckt werden. schweiss die rohre unten zu, verrunde die kanten und das "durchdrücken" ist vorbei.

auf jeden fall! 4x stuttgart + 1x aic sind am start! cooles bild... so herrlich assi! ei underständ. die veranstaltung ist diese hier: leider sind wir da mit kotze im norden bei den zossen. fucking terminüberschneidung.

Irgendwo an der Bergheimer Steige lediglich das Standgas verloren und bis Zuhause nicht wiedergefunden. Vollgas auf der B295 ging einwandfrei! Kaum Rauch aber nen Motorblock voller Sprit/Öl Gemisch das mir beim öffnen der Öleinfüllschraube schon entgegen kam. Kulu-Lager war auch schon schrottig. Nach knapp 30000km darf es das auch sein! Freitag Abschiedsgrillen oder fängste da grad an zu packen? Versuche dir einen mit Beulen, Flugrost innen und ner mehrfachen Leckage an der Pressnaht zu bestellen! Am besten sucht der Olsen einen aus. Einfach kann ja jeder... hast ja recht...

Ja, und wie! Super Sache! Werde das als Testfahrt nutzen denn Sonntag aufm Heimweg is mir noch schön der Kulu-Siri durchgegangen. Motor ist aber fast schon wieder komplett... Die Serviette sowie die Rally rennen übrigends auch wie ne eins. Tank is dicht. Stuttgarter Schaltrollerstammtisch jeden Mittwoch ab 20 Uhr im Waldheim Raichberg (www.waldheimraichberg.de) Willkommen ist jeder Schaltrollerfahrer. Kein Automatik!

Wir starten morgen zu ner kleinen Schaltrollertour zum Bärenschlössle. Dort wollen wir den sonnigen Nachmittag mit gekühlten Getränken und allerlei kurzweiligem Spielvergnügen verbringen. Wer Lust hat kann sich gerne anschließen und um 14Uhr zum gemeinsamen Treffpunkt auf dem Parkplatz des MTV Stuttgart auf der Kräherwaldstraße kommen. Die Strecke ist Fuffi-tauglich!

alles süss-sauer. um auf deine frage im ersten posting zurückzukommen: funktionieren wird es vermutlichh schon aber wie gut und wie lange ist eher reine glücksache.

Pauschale Aussagen sind schwierig - alles kann und nichts muss. Verlinke doch mal genau die Auktionen die du meinst und evtl. lässt sich ja durch die Bilder oder den Verkäufer was genaueres sagen.

Ja

Ich liebe deine besoffenen Anrufe wenn M und Fickler nicht rangehen! Freue mich dem Schmied in Kürze eine frohe Botschaft ins Ohr säuseln zu können...

Vorneweg: Ein neuer PickUp ist nicht Leistungssteigernd. Ein neuer PickUp sorgt nicht für mehr PS. Das schreibe ich auch gar nicht. Wenn eine Vespa nicht mehr ausdreht, wie beim Topiceröffner der Fall, dann liegt dies jedoch häufig an einem abgenutzten/defekten PickUp. Gerade im Vollastbereich in den oberen Drehzahlen merkst du deutlich wie er "gegen eine Wand" fährt. Zufrieden?

Noch 2 Stunden bis Feierabend...