ET325

Oh jeh, good luck! Hier mal zum Aufmuntern ein T-47

Jungs, seid mir nicht böse: so schon Eure Kisten auch sind, aber das hat so langsam Kleintierzüchtervereinscharakter. Wo bleibt der Hang und Trieb zum Individuellen, zum aus der Reihe Tanzen?

PN

Nö: Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt.

MannoMann, warum muss eigentlich permanent nahezu jedes hochpreisige Verkaufstopic runtergemacht werden? Lasst doch den armen Kerl in Ruhe. Wenn er die Karre für das Geld verkaufen will ist das doch genauso in Ordnung wie wenn jemand die Karre für das Geld nicht kaufen will. Nur muss man das dann nicht ins Topic schreiben.

Hallo Damir, Es passen leider nicht alle Sitzbänke, da der Tank der Rally höher ist als bei anderen Modellen. Einen riesen Fortschritt in Sachen Komfort wirst Du erzielen, wenn Du die Sitzbank zu einem Sattler bringst und anständig polstern und beziehen lässt. Nach meinem Empfinden ist keine der aktuell kaufbaren Sitzbänke richtig gut. schau mal zB hier: https://www.sattlerkuethe.de

Wie viele deutsche 90er Supersprints gab es überhaupt? 368? Ist das die Aller-Aller-Letzte? Und wurde nie bewegt? 600km? Und taucht jetzt unscheinbar bei ebayKA auf?

https://www.vespafarben.de/vespa-originalfarben-lack/

Frage 1: Hallo, ist Ihr Motorrad noch in gutem Zustand zum Verkauf verfügbar? Bitte antworten Sie mir auf meine neue E-Mail-Adresse, um ein schnelleres Angebot zu erhalten. Danke([email protected]) Meine Antwort 1 (ich habe es ja schon geahnt): Die Antwort ist ja. Frage 2: Vielen Dank für die Antwort, ich bin in Ordnung mit dem Preis und dem Zustand, ich möchte Sie wissen lassen, dass ich es meinem Sohn in den USA kaufen möchte. Ich werde wegen der Art meiner Arbeit nicht zur Inspektion kommen können, da ich ein Ölprojektingenieur bin, der auf einer Bohrinsel vor der Küste steht. Ich bezahle Sie per Überweisung. Bitte kontaktieren Sie mich mit Ihren Bankdaten, damit ich mit der Zahlung fortfahren kann, und ich werde den Kurieragenten kontaktieren, der kommt, um sie abzuholen und zu liefern. Meine Antwort 2: Sehr gerne, das ist eine gute Koerpergeruch. Der Motor hat viel Potenz und die Bereifung ist nicht abgerieben. Die ungute Fee hat den Tank poliert. Das Benzin ist frisch. Es ist wirklich eine krachtige Licht. Die Moeglichkeit, das Bezahlen per Bank und Kasse nicht immer gegeben ist. Waere es daher gut fuer Sie, wenn die Bezahlung erfolgt von Seiten des Kurieragenten bei kommt es abzuholen?

Wow - ich sehe im unteren Zweidrittel einen Mensch á la Da Vinci. Saugut!

Was hast Du denn für einen Auspuff verbaut?

So in etwa:

Ich würde das hinten stärker aufpolstern, damit das noch mehr aussieht wie ein Reptilienkopf. Die Rolle würde ich von Fangzähnen halten lassen.

Prima. Dann ist das ja endlich mal geklärt. Hilft leider denjenigen die 3.000 Euro verloren haben auch nicht weiter.

Was um Himmels Willen soll ich denn an eigenen Lösungen oder Lösungsvorschlägen präsentieren? Ich bin einer der Geschädigten! Es ist nicht meine Sache. Es ist Sache aller Geschädigten. Führ Dir mal vor Augen, dass sich hier Niemand für mich oder meine Sache bemüht, sondern dass die Geschädigten ihrem Unmut über den Verlauf des hier im GSF initiiierten 450er Projekts von sich geben . Teilweise machen sie dies recht verhalten, teilweise recht deutlich und teilweise mit rhetorischen Fragen, siehe folgendes Zitat:

@reusendrescher Ich kann ja nicht für alle sprechen. Zumindest nach meinem Kenntnisstand sind einige der Geschädigten zivilrechtlich vorgegangen und haben Strafanzeige erstattet. Das dürfte nicht sonderlich überraschend sein.

Faszinierend. Immer dann wenn es brenzlig für die Initiatoren wird kommt carotene, der nach eigenem Bekunden kein wort deutsch spricht, daher und platziert - rein zufällig und genau passend - Beiträge, die die Brenzligkeit herausnehmen sollen.

Deine These dürfte nicht ganz richtig sein, wenn Du Dir den allerersten Beitrag zur 450 (uneditiert) anschaust. Dieser wurde von Mike erstellt und da war von Ron/sqooter noch gar keine Rede. „ Moinsen GSF! Ich arbeite ja schon seit 3 Jahren mit Scomadi UK, Scomadi Deutschland und Scomadi Österreich im Rahmen des Sponsorings des 24h Rennens in Zuera zusammen. Hier wurde uns ein Vespa M200 Motor gestellt, mit dem wir 2017 und 2018 jeweils den Gesamtsieg, Klassensieg und die schnellste Runde in Zuera (VTR24h) sichern konnten. Auf Basis dieser TOP Zusammenarbeit haben wir uns hingesetzt und etwas Großes auf den Weg gebracht: Scomadi bringt einen neuen BLECHSCHALTroller auf den Markt!! SCOMADI TT 450 5speed Eines vorweg: Die ersten 100Stk können nur von GSFlern gekauft werden und sind mit einer speziellen durchnumerierten GSF Plakette ausgestattet! Außerdem wird es noch eine Umfrage im GSF geben, wo man über die 3 gebauten Farben entscheiden kann Eckdaten: 100Stk GSF Edition mit Plakette 1 -100, GSF Logo, Zertifikat 3 Farben 450cc Viertakt Motor (EURO4) mit Kette auf Hinterrad, Motor hat Motorleistung 43PS und wird nicht gedrosselt. Was schließlich hinten ankommt kann man noch nicht genau sagen. (z.B. eingesetzt in der Fantic Caballero) Adapter für Handschaltung (5 Gang sequentiell ) Lenker Legierung-Guss (8-Eckig rund), schlankere Seitenhauben aus Blech im Special/SX Style Beinschild & Floorboards aus Blech Doppelscheibenbremse vorne und Scheibenbremse hinten mit ABS (Bessere Bremse als bei der Scomadi Rennkarre, die gut oft bei der BSSO gewinnt) Fahrwerk mit mehr Federweg und feinerem Ansprechverhalten (also besser als wie bei der Scomadi Rennkarre, die gut oft bei der BSSO gewinnt) 110/70-12 vo, 130/70-12 hi Tacho voll digital eckig LED Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, LED Rücklicht Blinker, 2x Spiegel Tank ca. 11 Liter E-Starter“

„ ... seit 3 Jahren mit Scomadi UK“ „Scomadi bringt einen neuen BLECHSCHALTroller...“ —> von einer Produktion des Generalimporteurs war nie die Rede. im Übrigen war der erste Beitrag im September 2018, also bevor Sqooter im Jahr 2019 nach eigenen Bekundungen Generalimporteur wurde.

@Scooterist69 Deine These dürfte nicht ganz richtig sein, wenn Du Dir den allerersten Beitrag zur 450 (uneditiert) anschaust. Dieser wurde von Mike erstellt und da war von Ron/sqooter noch gar keine Rede. „ Moinsen GSF! Ich arbeite ja schon seit 3 Jahren mit Scomadi UK, Scomadi Deutschland und Scomadi Österreich im Rahmen des Sponsorings des 24h Rennens in Zuera zusammen. Hier wurde uns ein Vespa M200 Motor gestellt, mit dem wir 2017 und 2018 jeweils den Gesamtsieg, Klassensieg und die schnellste Runde in Zuera (VTR24h) sichern konnten. Auf Basis dieser TOP Zusammenarbeit haben wir uns hingesetzt und etwas Großes auf den Weg gebracht: Scomadi bringt einen neuen BLECHSCHALTroller auf den Markt!! SCOMADI TT 450 5speed Eines vorweg: Die ersten 100Stk können nur von GSFlern gekauft werden und sind mit einer speziellen durchnumerierten GSF Plakette ausgestattet! Außerdem wird es noch eine Umfrage im GSF geben, wo man über die 3 gebauten Farben entscheiden kann Eckdaten: 100Stk GSF Edition mit Plakette 1 -100, GSF Logo, Zertifikat 3 Farben 450cc Viertakt Motor (EURO4) mit Kette auf Hinterrad, Motor hat Motorleistung 43PS und wird nicht gedrosselt. Was schließlich hinten ankommt kann man noch nicht genau sagen. (z.B. eingesetzt in der Fantic Caballero) Adapter für Handschaltung (5 Gang sequentiell ) Lenker Legierung-Guss (8-Eckig rund), schlankere Seitenhauben aus Blech im Special/SX Style Beinschild & Floorboards aus Blech Doppelscheibenbremse vorne und Scheibenbremse hinten mit ABS (Bessere Bremse als bei der Scomadi Rennkarre, die gut oft bei der BSSO gewinnt) Fahrwerk mit mehr Federweg und feinerem Ansprechverhalten (also besser als wie bei der Scomadi Rennkarre, die gut oft bei der BSSO gewinnt) 110/70-12 vo, 130/70-12 hi Tacho voll digital eckig LED Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, LED Rücklicht Blinker, 2x Spiegel Tank ca. 11 Liter E-Starter“

Die 450er wird mit keiner Silbe erwähnt. Die Anzeichen verhärten sich, dass es nie beabsichtigt war, ihn bauen zu lassen.

Den rüden Umgangston hier muss man mögen...