GelbStich

wenn auch am Kabelkasten hinten kein Strom anliegt, mal das Kabel welches nach vorne zum Schalter geht abklemmen und noch einmal messen. Es kann auch sein, dass auf dem Weg zur Hupe evtl. was kurzgeschlossen ist, dann geht natürlich auch nix mehr.

mess mal am Schalter das grüne Kabel, ob da Saft von der Lima ankommt. Das ist Pin Nr. 8 am Schalter. Hier der Schaltplan als Hilfe zum verfolgen der Leitungen: https://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VBC1_VLB1_VNL2_VNC1.pdf

hat die einer auf der Sprint(Foto)?

https://www.germanscooterforum.de/forum/11-suche-vespa-teile/

keinen Dry-Build machen bei Repros ist meist tödlich für einzelne Lackpartien wieviel fehlt da denn, Langloch mit der Rundfeile evtl. ? Sonst, wenn Du das Alu erst auf 550° C mit dem Fön erhitzt, kann man das nach dem runterkühlen noch etwas biegen.

immer gerne! Und an dieser Stelle nochmal ein GROSSES HOCH auf @thisnotes4u ! Absolut unbezahlbar, was Du da schon an Zeit und Arbeit ins Wiki gesteckt hast -> DANKE!

noch vergessen: Zündkerze & Zündzeitpunkt aktualisierte Formatierung, Korrektur Tabelle, Crosslinks Modellübersicht Vespa (Stückzahlen) Formatierung Tabelle + 150 T/4 ergänzt

und noch mehr Wiki updates: 1. Vespa 160 GS (VSB1T, in D "GS/4") » Ergänzungen, neue Formatierung Rahmennummern, Farben, Fahrzeugdaten 2. Modellvorlage Version: 2 >> Modellvorlage neu Formatiert und ergänzt 3. Vespa 150 GL (VLA1T) » Infos zur deutschen GL ergänzt, update auf Modellvorlage v.2 4. Vespa 150 GS (VS1T-VS5T) » Kleine Ergänzung, update auf Modellvorlage v.2 5. Vespa 150 GS/3 Augsburg (VD2TS) » Kleine Ergänzung, update auf Modellvorlage v.2 6. Vespa 150 Sprint (VLB1T) » Ergänzungen deutsche Sprint + update auf Modellvorlage v.2 7. Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T) » Ergänzungen und update auf Modellvorlage v.2 8. Vespa 180 Super Sport (VSC1T) » update auf Modellvorlage v.2 falls Euch Fehler auffallen, gerne Rückmeldung...

weitere Wiki updates: Hoffmann (Lizenznehmer Deutschland 1950-1954) >> Kleine Ergänzung, Crosslinks, Formatierung Modellübersicht Vespa-Messerschmitt GmbH (Lizenznehmer Deutschland 1955-1957) >> Kleine Ergänzung, Crosslinks, Formatierung Modellübersicht Vespa GmbH Augsburg (Lizenznehmer Deutschland 1958-1963) >> Erweiterungen und Formatierung Modelle mit Crosslinks

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@Klingelkasper Ich hab die Seiten mal etwas umformatiert, bitte einmal prüfen, ob das so OK ist.

Sehr guter Punkt, hab ich überlesen

Ja, Du kannst Dir einen Spannungsregler einbauen, der frist aber etwas Leistung. Diesen Kokusan Klon: https://www.mofastuebchen.de/de/spannungsbegrenzer-6v-fuer-kokusan-zuendung-spannungsregler oder kaufst den gleichen in den üblichen Shops für das 4-fache Den Batterie-Lade Pin lässt Du einfach frei und nutzt nur den Sense. Mal die Forums-Suche anschmeißen oder hier lesen: http://www.motelek.net/zundanlagen/kokusan2.html Das würde ich nicht machen.

Mehrere Spulen getestet, mal ans Gehäuse, mal nicht. Kontaktabstand kontrolliert. Es funkt mit allen Spulen, Sie läuft aber nicht oder wenn nur wie ein Sack Nüsse. Das hört sich für mich stark nach falschem ZZP an. Wenn Sie erst lief, bevor Du den ZZP selber eingestellt dann das bitte nochmal kontrollieren. Wie hast Du den ZZP ermittelt, mit Kolbenstopper und Umschlagmessung? Die 26° vor OT hast Du in die richtige Richtung angezeichnet Hast Du das nach dem Umstellen zur Kontrolle abgeblitzt?

Keine schlechte Idee Bau doch erstmal so ein. Zweites Loch kannste doch immer noch Bohren, wenn das nicht funzt.

Knaller!

Faktoren zum verbessern des Ergebnisses: Konzentration, Temperatur oder Einwirkzeit erhöhen.

Jo glaub ich, vermutlich mit 5% igem Tafelessig bei 20 Grad. Wie lange haste das wirken lassen?

...gerade das gleiche Problem! Immer wenn man eine Dichtung braucht ist natürlich keine mehr im Lager und es ist natürlich Wochenende Hab jetzt mal eine nachgezeichnet zum selber schnitzen:

Zylinder Fussdichtung 72mm Maßstab 1:1 : GS/4 - 160 (VSB1T) 180 SS (VSC1T) GS4_160-180SS_Zylinder_Fussdichtung_72mm.pdf

Top dann kanns ja weitergehen

das wär mir ne Spur zu mager, teste ich aber bei Gelegenheit mal. Danke so besser?

Da kommen noch zwei Anlaufscheiben links und rechts rein, sieh Dir mal hier die Bilder an >> http://www.scooter-center.com/de/product/7671348/ Auf dem Bild sieht das aber nach mächtig Freiraum aus, oder täuscht das?

Au man, hab ich total übersehen Hier in 6 Volt: https://www.bosma-shop.com/Gluehlampen-6-Volt/BA21d