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German Scooter Wiki - Modelleinträge und sonstiges Neues
GelbStich antwortete auf thisnotes4u's Thema in Blabla
noch vergessen: Zündkerze & Zündzeitpunkt aktualisierte Formatierung, Korrektur Tabelle, Crosslinks Modellübersicht Vespa (Stückzahlen) Formatierung Tabelle + 150 T/4 ergänzt -
German Scooter Wiki - Modelleinträge und sonstiges Neues
GelbStich antwortete auf thisnotes4u's Thema in Blabla
und noch mehr Wiki updates: 1. Vespa 160 GS (VSB1T, in D "GS/4") » Ergänzungen, neue Formatierung Rahmennummern, Farben, Fahrzeugdaten 2. Modellvorlage Version: 2 >> Modellvorlage neu Formatiert und ergänzt 3. Vespa 150 GL (VLA1T) » Infos zur deutschen GL ergänzt, update auf Modellvorlage v.2 4. Vespa 150 GS (VS1T-VS5T) » Kleine Ergänzung, update auf Modellvorlage v.2 5. Vespa 150 GS/3 Augsburg (VD2TS) » Kleine Ergänzung, update auf Modellvorlage v.2 6. Vespa 150 Sprint (VLB1T) » Ergänzungen deutsche Sprint + update auf Modellvorlage v.2 7. Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T) » Ergänzungen und update auf Modellvorlage v.2 8. Vespa 180 Super Sport (VSC1T) » update auf Modellvorlage v.2 falls Euch Fehler auffallen, gerne Rückmeldung... -
German Scooter Wiki - Modelleinträge und sonstiges Neues
GelbStich antwortete auf thisnotes4u's Thema in Blabla
weitere Wiki updates: Hoffmann (Lizenznehmer Deutschland 1950-1954) >> Kleine Ergänzung, Crosslinks, Formatierung Modellübersicht Vespa-Messerschmitt GmbH (Lizenznehmer Deutschland 1955-1957) >> Kleine Ergänzung, Crosslinks, Formatierung Modellübersicht Vespa GmbH Augsburg (Lizenznehmer Deutschland 1958-1963) >> Erweiterungen und Formatierung Modelle mit Crosslinks -
German Scooter Wiki - Modelleinträge und sonstiges Neues
GelbStich antwortete auf thisnotes4u's Thema in Blabla
Wiki update: Neue Modellseite für die deutsche Vespa Touren 150 T/4 (VGLA1T) >> Korrekturen, Ergänzungen/Fotos sind herzlich willkommen. -
German Scooter Wiki - Modelleinträge und sonstiges Neues
GelbStich antwortete auf thisnotes4u's Thema in Blabla
@Klingelkasper Ich hab die Seiten mal etwas umformatiert, bitte einmal prüfen, ob das so OK ist. -
Das GS160 & SS180 Topic
GelbStich antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Sehr guter Punkt, hab ich überlesen -
Hilfeeeee 6Volt Wahnsinn in Rally
GelbStich antwortete auf Markus2802's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ja, Du kannst Dir einen Spannungsregler einbauen, der frist aber etwas Leistung. Diesen Kokusan Klon: https://www.mofastuebchen.de/de/spannungsbegrenzer-6v-fuer-kokusan-zuendung-spannungsregler oder kaufst den gleichen in den üblichen Shops für das 4-fache Den Batterie-Lade Pin lässt Du einfach frei und nutzt nur den Sense. Mal die Forums-Suche anschmeißen oder hier lesen: http://www.motelek.net/zundanlagen/kokusan2.html Das würde ich nicht machen. -
Das GS160 & SS180 Topic
GelbStich antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mehrere Spulen getestet, mal ans Gehäuse, mal nicht. Kontaktabstand kontrolliert. Es funkt mit allen Spulen, Sie läuft aber nicht oder wenn nur wie ein Sack Nüsse. Das hört sich für mich stark nach falschem ZZP an. Wenn Sie erst lief, bevor Du den ZZP selber eingestellt dann das bitte nochmal kontrollieren. Wie hast Du den ZZP ermittelt, mit Kolbenstopper und Umschlagmessung? Die 26° vor OT hast Du in die richtige Richtung angezeichnet Hast Du das nach dem Umstellen zur Kontrolle abgeblitzt? -
Sprint Veloce ... Auferstanden aus Ruinen
GelbStich antwortete auf Wavler's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Keine schlechte Idee Bau doch erstmal so ein. Zweites Loch kannste doch immer noch Bohren, wenn das nicht funzt. -
Augsburger Runde
GelbStich antwortete auf ulai's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Knaller! -
Tank entgammeln mit nem Betonmischer - ergründen einer Örbän Letschänd im Selbstversuch
GelbStich antwortete auf t4.'s Thema in Technik allgemein
Faktoren zum verbessern des Ergebnisses: Konzentration, Temperatur oder Einwirkzeit erhöhen. -
Tank entgammeln mit nem Betonmischer - ergründen einer Örbän Letschänd im Selbstversuch
GelbStich antwortete auf t4.'s Thema in Technik allgemein
Jo glaub ich, vermutlich mit 5% igem Tafelessig bei 20 Grad. Wie lange haste das wirken lassen? -
Das GS160 & SS180 Topic
GelbStich antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
...gerade das gleiche Problem! Immer wenn man eine Dichtung braucht ist natürlich keine mehr im Lager und es ist natürlich Wochenende Hab jetzt mal eine nachgezeichnet zum selber schnitzen: -
Zylinder Fussdichtung 72mm Maßstab 1:1 : GS/4 - 160 (VSB1T) 180 SS (VSC1T) GS4_160-180SS_Zylinder_Fussdichtung_72mm.pdf
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Sprint Veloce ... Auferstanden aus Ruinen
GelbStich antwortete auf Wavler's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Top dann kanns ja weitergehen -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
GelbStich antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
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Sprint Veloce ... Auferstanden aus Ruinen
GelbStich antwortete auf Wavler's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Da kommen noch zwei Anlaufscheiben links und rechts rein, sieh Dir mal hier die Bilder an >> http://www.scooter-center.com/de/product/7671348/ Auf dem Bild sieht das aber nach mächtig Freiraum aus, oder täuscht das? -
Das ultimative A.C.M.A Topic
GelbStich antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Au man, hab ich total übersehen Hier in 6 Volt: https://www.bosma-shop.com/Gluehlampen-6-Volt/BA21d -
Reparatur/Ersatz Display vom SIP-Tacho?
GelbStich antwortete auf Quickshifter's Thema in Technik allgemein
Willkommen im Club! Nein, habe schon Koso in Taiwan angeschrieben, die verweisen nur an SIP -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
GelbStich antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
na klar, warum sollten sich die Lambda Werte auch ändern. Es geht mir um die Spalte „2–Takt Lastbereich“ … -
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
GelbStich antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
Ich vergess immer wieder die dämlichen 2-Daggt AFR Werte und brauch mal was visuelles... Stimmt die Grafik so? -
Das GS160 & SS180 Topic
GelbStich antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich antworte mal im entsprechenden Topic KLICK >> -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Elektrikfrage …
GelbStich antwortete auf sähkö's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
180 SS mit Batterie : V50 S sollte der Schalter mit Schließer für die Hupe sein, Killschalter wäre dann über, da Du ja ein Zündschloss hast. Wenn Nummern drauf sind, sollte die Belegung so aussehen: Nr. 1 Masse Nr. 4 Masse Hupe (Schließer) - lila Nr. 6 Abblendlicht - braun Nr. 7 Fernlicht - violett Nr. 8 grün von der Lima über Zündschloss - grün M Kill brauchste nicht, hast ja ein Zündschloss Edit: Hier zum Abgleich noch die Verkabelung der V50S -
Das ultimative A.C.M.A Topic
GelbStich antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
25 Watt in Gelb ... schwierig. Würde Deine Lima 35 Watt schaffen? -> http://www.scooter-center.com/de/product/3331972Y/