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GelbStich

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  1. GelbStich
    Die Entscheidung ist gefallen. Der Titel: Rotten GS/4 Denfeld Sitzbank geht an @Lambrettaman auch wenn die Sitzbank kaum noch als GS/4 Denfeld zu erkennen ist aber das war ja der Plan der Challenge. Herzlichen Glückwunsch! @Lambrettaman bitte mal Deine Adresse per PM, dann geht Dein Preis nächste Woche zur Post. Ich hoffe wir sehen hier dann mal den restaurierten Zustand. @wladimir, @LAPaint, gemeinsamer Platz 2 geht an Euch, danke für die Teilnahme. Beide Bänke sind aus meiner Sicht in einem ähnlichen Zustand mit Rissen/Löchern und Ausbleichungen, hier wäre mir die Entscheidung schwer gefallen und ich hätte das Los bemühen müssen. @RallyOli, cool das Du Bilder außer Konkurenz gepostet hast Bis zur nächsten Challenge
  2. GelbStich
    @asta3877, die Ursache für vermutlich auch Dein Problem mit den Anschlüssen des Rücklichtes hast Du gesehen?
  3. GelbStich
    sehr schön solange Du noch alles wiederfindest muss ja nicht zwingend aufgeräumt werden
  4. GelbStich
    Das find ich langsam echt frech, bei dem Preis! Selbst wenn das irgend ein Praktikant zusammensteckt würde ich doch zumindest einen Funktionstest als minimalste Qualitätskontrolle erwarten. Da würde ja dann irgendwann auffallen, dass innen der Bereich der Niete auch isoliert werden sollte.
  5. GelbStich
    Seh ich ja jetzt erst. Sag mal die haben da nicht wirklich nur zwei Nylonscheiben von außen ohne Isolierung der Nieten innen verbaut oder?
  6. GelbStich
    Wer noch teilnehmen will, noch knapp eine Woche…..
  7. GelbStich
    Auf der Radachse ist der Antrieb, die Tachoschnecke ist die Abtriebsseite. Tachoschnecke mit 9 Zähnen dreht die Tachowelle schneller als die mit 11 Zähnen Mess doch einfach wie von @sucram70 vorgeschlagen die 10 Meter Strecke ab und zähl nach ob die Welle sich 10 mal gedreht hat…. Wenn alles passt hast Du zumindest den Antrieb als Ursache ausgeschlossen….
  8. GelbStich
    Jep, hab bei meinem nur 2-3 km/h Abweichung per GPS gemessen bei 30/50/70/90 km/h.
  9. GelbStich
    Wenn die Angaben beim SIP Tacho stimmen gibt es drei mögliche Tachoschnecken 9 Z, 10 Z und 11 Zähne . Modell Tachoantrieb Tachoschnecke Untersetzung Vespa 150 T4 13 11 0,85 Vespa 150 T4 12 10 0,83 Vespa 150 T4 12 9 0,75 Ja, da würde ich erstmal den Tachoantrieb kontrollieren, bevor Du den originalen Tacho öffnest. Wenn die gemessenen Geschwindigkeiten einigermaßen proportional zueinander sind, tippe ich mal auf die Schnecke. Sonst hat @sucram70 sich ja schon intensiv mit der Materie unserer Tachos auseinandergesetzt, frag doch einfach mal den Tacho Papst Hier das Topic dazu:
  10. GelbStich
    Dann fahr am Besten mit Deiner zum Sattler und lass Dich mal beraten, was er da empfehlen würde. Nachdem ich den alten Schaumstoff rausgeschmissen und durch neuen 120er Verbundschaumstoff ersetzt habe ist das ein ganz anderes Sitzgefühl auf der GS. 4 Stunden sind doch schon gut, selbst aufm bequemen Motorradsitz fängts nach 3 Stunden an zu drücken und Du willst Dir da ja sicher keine Yankee Bank drauf spaxen. Ja bin ich bei Dir, 3mm Gummmi-Matte sollte da schon auf die Federn. Was da bei den billigeren "neu" gekauften Bänken drauf ist dient meist eher der Optik und hat keinerlei Funktion. Es drückt sich jede einzelne Feder durch und da muss man nicht mal die Prinzessin auf der Erbse sein um das zu merken. oben 0,5mm Schrott aus einem der bekannten Shops unten 3.5 mm SBR Matte mit Gewebe vom Profi
  11. GelbStich
    Die obere Kontermutter hat bei mir 5mm und schließt einigermaßen bündig mit dem letzten Gewindegang des Lenkrohres ab https://www.scooter-center.com/de/vespa-piaggio-vespa-160-gs/4-vsb1t-1962-gs4/explosionszeichnungen/stossdaempfer-vorne
  12. GelbStich
    Jep jetzt kann ich was erkennen Die war wohl schonmal als Spielzeug im Raubtierkäfig tätig Schaumstoff, Federn, SBR Matte, Aluleiste, ... Scharnier ist ja zum Glück noch dran.
  13. GelbStich
    Ja das ist Super, danke! Den alten Bezug hast Du entsorgt? Sonst gibt's hier glaub ich einige Museums Kuratoren, die alte Bezüge für die Nachwelt archivieren @gattinator, @LAPaint, ... Hast Du evtl. auch ein Bild, wie der neue Bezug aussieht?
  14. GelbStich
    Hoffe Du hast den nicht gekauft. So wie der aussieht mit angeschweißtem Auslass und dem Maß, kannst Du auch gleich den BigBore vom SCK bestellen. Da nicht jeder Guß gleich ist, solltest Du das besser an Deinem Zylinder messen, was da noch an Fleisch ist. Auf Pauschalaussagen würde ich mich da nicht verlassen. Die üblichen Verdächtigen,Wösner, Wiseco, Meteor.... Wenn Du da mit 8:1 Standardverdichtung und bis 7000 Umdrehungen fahren willst, reicht auch ein Standard PX-Kolben, bei dem Du das untere Einlassfenster zuschweißen lässt. Das ist ein Graugußzyliner, da muss nix beschichtet werden.
  15. GelbStich
    Ich seh da irgenwie eher ne Aquila Sitzbank von ner GS160, sonst gerne Bilder in höherer Auflösung der Bank von unten und einmal auf dem Rahmen wo die verbaut war.
  16. GelbStich
    Ja, wenn Du gerde beim Restaurieren bist, leg Sie auf den Rahmen.
  17. GelbStich
    Haha
  18. GelbStich
    @LAPaint, kannst Du die Bank noch einmal auf die zugehörige Mopete legen.
  19. GelbStich
    Und dann aber gleich mit 2-3 frei programmierbaren analog Eingängen (0-5 Volt)
  20. GelbStich
    Ja, in der Tat. Und die Tacho's die von der Größe her für das Lambretta Trapez passen würden und auch halten, sehen eher bescheiden aus und bedürfen eines Adapters aus Eigenkonstruktion. Preislich auch nicht gerade günstig die Motoscope Mini von Motogadget .... Bei den Mini's fehlt dann halt immer noch die Temperaturanzeige.
  21. GelbStich
    nee, der muss braun sein
  22. GelbStich
    Nein, nicht an der ZGP und nicht wenn Zündschloss auf AUS steht. Hast Du noch den Selengleichrichter drin? Mess mal den Gleichrichter durch ob der noch korrekt sperrt.
  23. GelbStich
    Und noch ein Nachtrag: Um 1/4 verdreht = 90° könnte darauf deuten, dass Du die Markierungen am Lüfterrad schön sauber eingezeichnet hast, dann nur den Plastiklüfter ohne das ganze Polrad mit den 4 Schrauben abgennommen hast und dann um eine Lochposition weiter wieder festgeschraubt hast.
  24. GelbStich
    Der Erste Ja ohne die geschwungene Form sieht das komisch aus, hast Du noch ein Foto vom alten Bezug? Das Schnittmuster findest Du hier:
  25. GelbStich
    Wer braucht dringend einen neuen GS/4 Denfeld Sitzbankbezug? Dann hier der Verweis zur Teilnahme an der Rotten Sitzbank Challenge
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