SteveVNB125

Das Das Zündkabel con der CDI der Vespatronik abziehen, geht ohne Probleme. Einfach drehen und ziehen. Dann ist ein spitzer Stift ca 7mm lang drin, da einfach das neue Kabel draufstecken und festkleben.

Hatte ich auch schon. Probier einfach mal wenn du die Schwimmerkammer fest schraubst, die Schwimmerkammer auf die Seite vom Schwimmer und Nadel weg zu drücken und dann festschrauben. Die schwimmerkammern haben oft so viel spiel das die den Schwimmer blockieren.

Okay ja das mit der Spule ist einleuchtend. Bis jetzt läuft sie mal, wenn der Motor nochmal spinnt werd ich mal alles durch messen. Danke für den Tip Mit dem Vergaser und der Hitze hab ich mir selber gedacht

Okay danke :) An der Zündung dürfte nichts kaputt sein weil er ja im kalten Zustand auf den ersten kick angeht und wunderbar fährt. Ich hab jetzt den Vergaser sauber gemacht und die Benzinleitung (war ganz am Motor dran verlegt) so weit es geht vom Motor weg gelegt. Hab ihn zwei mal warm gefahren und ist zwei mal im waren Zustand wieder angesprungen. Ich hoffe das es kein Zufall ist ;)

Kenne mich bei Vespa noch nicht so gut aus, bin Neueinsteiger ;) Im Fahrzeugschein steht VNB4T0119607 Wenn die Zündkerze trocken ist kanns am Vergaser nicht liegen? Danke schon mal :)

Hey Vespafreunde, ich habe ein Problem mit meiner VNB 125 und zwar wenn der Motor Warm ist und ich Ihn abstelle, ca 20 Minuten warte und den Motor wieder anmachen will spingt sie nicht mehr an. Die Zündkerze ist zu trocken. Wenn ich ein Startpilot benutze springt sie kurz an bis der Startpilot verbrannt ist dann geht sie wieder aus. Im kalten Zustand springt sie super an. Was kann an dem Vergaser kaputt/verdreckt sein? Danke schon mal :)