Bluenote

Und: Mural ... leider einen traurige Geschichte. Die Vollpfostkis haben es einfach Mal übermalt 😭 Ich war am ersten Abend bereits richtig ... aber auch zu spät. Fotos von weiter vorne aus 2011 vs 2025 und ein Artikel den ich gefunden habe ... https://poznan.wyborcza.pl/poznan/7,36001,24081365,mural-wloskiego-artysty-blu-zamalowany-w-trakcie-remontu-kamienicy.html Ich werde Mal versuchen das dem Wikipedia-Artikel zum künstler BLU hinzufügen zu lassen. Und ja: streetart ist vergänglich. Trotzdem eine Schande b

... und: netter Versuch Kolleg:innen mich am Boden zu halten. 1,664 Kilo Wawel-Schokis ... die 2 Packungen Wedel und 3 weitere Packungen ukrainische sweets noch nicht Mal mitgewogen 🤯

So und schwupps wieder vorbei. Hoffnung auf "öfter wieder" ist aber da 😁 Noch 2-3 Fotos. Zu empfehlen: St.-Martins-Hörnchen ... eigentlich nur zu St.-Martin, aber am Flughafen auch sonst. Eine absolute Empfehlung ... vor allem wenn man unschuldig aus Versehen mächtig in Unterzucker geraten ist. 🤤 Rückflug war leer und gemütlich - ich liebe ja die kleinen Maschinen ❤️ b(is hoffentlich bald)

Yes Dienstreise. b

Diesmal ist einfach wenig Zeit... Aber es reicht zum Rumsitzen in der Pijalnia. Zeit kann also doch stehen bleiben und einem gnädig sein. Ich hab ein Perla gefunden, das ich genießen werde Ich hab das Mural nicht wieder gefunden 😥 Aber ich Dreh nochmal ne Runde. Später mehr Fotos. Wenn die Leute hier aufhören Zwiebeln zu schneiden. b

Faaaaaar Out! Living the dangerous life of an Outlaw! Weil der verfickte Fahrkartenautomat mich 15 min ohne Gegenleistung gekostet hat und die 5 bezahlapps die man per QR Code scannen konnte weder PayPal noch GooglePay noch meine Kreditkarte wollten, bin ich eben schwarz gefahren. Hat funktioniert ... also ohne dass mich 3 schwarz gekleidete Typen die sonst vollzeit als fussballhoolsarbeiten, erwischt und hobbymäßig zusammengeknüppelt hätten. Ich gaylobe Besserung und kaufe heute noch ein Ticket! Ansonsten ist Poznan für streetart immernoch grandios. Hat sich aber auch verändert: ziemlich viele hochhäuser, Firmen etc. Die eScooter gibt es echt an jeder zweiten Ecke - sehr brav: zu meist auf dafür ausgewiesenen parkplätzen. Ich hoffe die pijalnia steht noch. Have a Sunny day! b

Sind nur 3 Tage (Mittwoch wieder heim), aber ich mach morgen Abend Mal ne romantische Tour 😃 An einem Denkmal hab ich schnell Mal vorbeigeschaut ... und vor lauter Faszination vergessen, dass die kleinen supermärkte hier zwar fast 24-7 auf haben, aber nach 22 Uhr kein Bier mehr verkaufen dürfen 😭 sonst hätte ich jetzt ein Perla in der Hand. Aber: die eScooter (Lime und Dort mit der selben App wie in Deutschland) sind für den Kurzaufenthalt super, wenn man kein Fahrrad hat 😁 Bin fast 20 km rumgedüst. Leider haben sie ein mural abgerissen ... oder ich hab es auf Anhieb nicht gefunden 🫤 Morgen mehr ... b

Revival? 😁 Bin in Poznan b

Schiefes Regal? Den kannst du auch in den Kuchen rühren 😁 b

Und falls jmd. aktuell vor dem selben Problem steht und/oder am revisionieren ist: Ich hab heute aus einer anderen Quelle M4 6mm Torx mit dem breitesten Kopf den ich bisher gemessen habe bekommen: 8,1x mm im Schnitt Bei mir kann ich das aus a) Faulheit das Zeug auseinanderzureissen b) jetzt M5er Gewinde in der Grundplatte nicht wirklich testen. Vermutung bleibt, dass (zumindest bei der Charge) der kegel unten aus der senkbohrung schaut. Alternative abhilfe wäre da: an der Grundplatte das Gewinde etwas ansenken. Das sind zwar nur wenige gewindegänge, aber für 1-0.5mm sollte es reichen. Mit dem SCK ist der Kontakt wieder erwacht, aber der Beziehungsstand "schwierig" ... b

Ansonsten würde das Problem heute pragmatisch gelöst. M4 in der Grundplatte aufgebohrt, M5er Gaywinde reingeschnitten, etwas abgesenkt (das senkloch ist wirklich sehr tief gelungen - sogar die M5er-Schraube hing noch raus) und verbaut. Die losen Bolzen der SIP-Grundplatte sind aber eine Qual. Auch wenn es den Vorteil gibt. Dass man sie einfach rausnehmen kann, wenn das Gewinde mal vernudelt ist. Sie ziehen sich einfach nicht fest ein. Einmal mit der Felge drangekommen und das Ding ist lose. Habe mir dann Markierungen eingefeilt (kleiner Schlitz hin zur Achse), dass ich die richtige Position finde, auch ohne das ganze Ding wieder aufzuschrauben. Jetzt sitzt aber alles. Testfahrt folgt - ich hoffe die Trommel ist rund 😁 sonst verbrenn ich das ganze gelumpe auf dem Hof und geh nebenan zum Kollegen und lass mir wieder eine alte Piaggio-Trommel ausdrehen. b

Ne miese Charge hatte ich ja auch schon vermutet. SCK schweigt sich aktuell leider aus ... muss ich nochmal nachhaken. Kann ja nur ein Fehler sein, wenn man da auf einmal ein M5-Loch setzt 😀 Wann hast du deine Trommel denn gekauft/verbaut ... damit könnte man rückschließen, seit wann die Charge im Umlauf ist. Danke jedenfalls für eure Antworten 🍻 b

Da das System axial durch die Hauptwellenmutter und die Radschrauben an der Felge eigentlich sauber verspannt ist, und die kleinen schrauben (wenn die geschlossene Felge montiert ist) eigentlich nicht aus ihrer Position können, bin ich wegen "lösen" eigentlich entspannt. Die "Mutter innen in der Trommel"-idee hätte mMn das größte havarie-potenzial als tendenziell mobiles Teil IN der bremse. Mir geht's eigentlich darum, dass das ganze System beim verbau nicht bereits schlackert. Die nicht angepunkteten Bolzen an der Grundplatte sind einerseits schön, ziehen sich aber nicht verlässlich in Position (wie bei SIP in der Produktbeschreibung) - einer hatte sich schon Mal wieder gelockert und dann zwar wieder sauber, aber um 180⁰ verdreht, eingefügt. Die M8er-Bolzen lassen auch ein Spiel zu - das ich aber für meinen Radkappenhaker brauche. Ich will vor allem vermeiden beim Zusammenbau "sich aufsummierende lockerheiten" zu haben. Heute Abend stehe ich mit 2 Kollegen in der Garage am Objekt und wie besprechen bei Bier/Spezi die einzig wahre lösung. PS: SCK schweigt sich grad aus ... b

Mal durchmessen ...

FIAker, Wiener