Bluenote

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soll jetzt noch mal einer behaupten, dass das GSF kein basisdemokratisches/mitgliedergetriebenes forum ist, welches die wünsche der kunden nicht respektiert - vor allem wenn sie so nachvollziehbar sind b

ok. ich vermeine im ohr zu haben, dass der dreher damals innen gespannt hatte - daher auch meine aussage "rundlauf geprüft" aber ich hab eh noch was zweites am laufen, da wandern nochmal trommeln hin. dann werd ich da nochmal sicherstellen, dass ... b

http://www.youtube.com/watch?v=qgVS6ap8vEw b

hmmm. die belohnung sehe ich jetzt auch eher in den zielen die man mit einer e-zigarette verfolgt: beim küssen nicht wioe ein aschenbecher schmecken treppensteigen ohne lungenpfeifferl mehr geld im hosensack längeres leben damit kann man dann angeben und belohnt sich und's umfeld. direkt gelben neid oder generöses gönnertum löst die e-zigarette jetzt aber nicht aus (bei mir - seit 35 jahren nichtraucher) ... und das ist ja der ansatzpunkt des topics. aber kulanterweise, auf grund des ehrenhaften vorhabens und der beneidenswerten auswirkungen ein kleiner bestandsschutz b

war da nicht auch was von "am reissbrett entworfen" - d.h. wenn die grenzen nicht durch topographie, historisches wachstum, hochzeitsmitgift, nächtliches grenzsteinrücken oder das faktum wo der letzte mehr dem verderben als dem leben anheim gefallene soldat hinfällt gewachsen sind - was zumeist zu einem recht amorphen grenzverlauf zuträglich ist. dann wird sowas schonmal gezeichnet. da macht einer mit'm dicken lineal einen strich durch die geografie, scheisst sich einen dreck um alteingesessene mit zuteilungsfähigen bausparvertrag und teilt einfach qua herrscher. ich glaube mich dunkel zu erinnern, dass "herrscher" sich einfach im mittleren westen ein paar netten längen- und breitengrade zum anlass genommen hat, ein paar der hillbillies beherrschbarer zu machen, indem man ihnen eigene reservate für zwanghafte onanisten, inzestbevorzuger und longhornrinderficker geschaffen hat. ganz ehrlich: ich glaub um den staatsgrenzenverlauf scheissen sich die im mittleren westen einen feuchten kehrricht. wenn die kuh "rüberläuft" und hinscheisst, dann ist das ab dem zeitpunkt wieder colorrado, Gottschalk macht werbung dafür und interressieren tut's keine sau. große weite des westens und so. entlanglatschen auf eine schnurgeraden linie durch die rockies tut auch keiner, der noch alle murmeln im sack hat ... gibt's einfach zu viele potenzielle geschlechtspartner inner fauna dort: beavereater, beargrabber und cowboys ... und seit dem lehrfilm brokeback mountain wissen die jungs auch, dass man sich gefahrlos untereinander tummeln kann ohne genetische zweifelhaften nachwuchs zu produzieren, den man dann dem wanderzirkus geben muss. ach ja: D, Ö und SW: dreiländereck ... in amerika four corners. steht glaub ich sogar ein denkmal dort - zu ehren der unglaublichen leistung anhand zweier geografischer, imaginärer linien 4 gemüsebeete aneinanderstoßen lassen zu können: give a big hand to: america - one nation under god, who stands above the rest, with mighty high technology, they're never second best. their specialty is infiltration! so pack your bags you third-world nation, victory through ! am wuaststand - wär das also auch geklärt b

werde beides morgen (heute sind ein paar teile anscheinend noch auf dem postweg) mal prüfen und umsetzen. danke nochmal, dass ihr euch trotz meines besserwisserischen gehabes gedanken macht b

fahre Gravie-PX-alt-Korb mit 3 Scheiben ... bisher immer mit spacer (der den PIS mal im Angebot hatte). ausgedreht ist der kuludeckel allerdings nicht, nur der steg ist bearbeitet ... was aber bisher keine pro- bleme machte. gemessen hab ich nie, ob das zu viel Abstand hat ... könnte ich mal. aber wie gesagt, bisher keine probleme. ich werde morgen mal testen ob's auch ohne spacer geht. der hat aber 2,5 mm und ich hab schleifspuren am kuludeckel (trotz der felgendistanz). d.h. wenn ich jetzt die beiden spacer einspare, dann kommt der reifen eher ja noch einen halben mm näher an den kuludeckel -> mehr schleifspuren. dafür zentriert und bremse? wirkt sich eine schlechte zentrierung der flege/reifen-kombi auf der bremstrommel wirklich so sehr aus? ansonsten VBA-grundplatte und bremstrommel (bzw. nachbauten), also M8er-Stehbolzen. und eben die bundmuttern. insgesamt ergibt das eigentlich auch eine ganz dicke kombination - und mMn eine zusätzliche zentrierung der felge über die 4 bünde an den muttern. sitzt also straffer, als nur zetrierung über die bremstrommel oder geh ich da irr? b

hab ich 3 stk. rumliegen ... aber evtl. sind die ja alle krumm. so langsam bekomme ich angst, dass meine hauptwelle krumm ist b

ich bin jetzt nochmal in mich gegangen und hab überlegt: die bremstromel sitzt ja vor dem rad auf der achse. also kann die distanz zwischen rad und bremstrommel evt.das rad aus der zentrierung bringen, nicht aber die bremserei. also entsteht das rubbeln zwischen bremsbacken und bremstrommel ... und jetzt verzweifel ich tendenziell, weil beläge sind neu, gehäuse ist eins der letzten serie vor den PIS-Malossi- gehäusen und die bremstrommel hab ich schonmal ausdrehen lassen (und auch 2 weitere, eine indische, eine undefinierbarer herkunft getestet) hat jmd. ne sicher runde Bremstrommel? b

der depp fährt sa. ganz früh oder noch fr.-nacht ... mal sehen, wie er drauf ist b

oh, altes studentenliedgut: Die Wirtsleut und die Mädel, die rufen beide: "O weh, o weh." Die Wirtsleut wenn ich komme, die Mädel wenn ich geh, ja geh. Die Wirtsleut wenn ich komme, die Mädel wenn ich geh. Hei-di hei-do hei-da, hei-di hei-do hei-da, Hei-di hei-do hei-da, ha ha ha ha ha ha ha. Hei-di hei-do hei-da, hei-di hei-do hei-da, Hei-di hei-do hei-da. b PS: zu fortgeschrittener stunden wird der text schonmal angepasst, und die wirtsleut jammern wenn man geht, die mädel wenn man kommt

ich hab keinen fläd ... was'n ein fläd ... kommen mehrere kleine davon in die flädlesupp? ich will doch auch so gern ein echter rollerfahrer sein b

hab mir den spacer mal bestellt - ich hatte damals ja bedenken, als ich das ding zum ersten mal gesehen hab. wirklich zerstreut sind diese immernoch nicht ganz, aber nachdem mein problem besteht und eine lösungs- option offeriert wird, versuch' ich's mal ---> werde berichten b

das wort "betrug" im topictitel ist mir pers. noch ein dorn im auge ... hätt' ich mit dir das geschäft am laufen, wäre ich angepisst ... alleine der unterstellung wegen ... mal unterstellt, dass hier kein problem vorliegt ... generell haben hier die leute ja schon die richtigen ansätze ausgeführt. dabei immer im kopf behalten: geldtransaktionszeiten einberechnen, d.h. schon verschiedene geldinstitute können mal 3 tage brauchen sich zu verständigen, D-Ö dauert auch länger und nicht jeder checkt sein konto täglich online! allgemeine hemmnisse wie z.B. etwaige feier-/brückentage, krankheit, stress auffer arbeit, priorisierte hin- derungsgründe (eigener tod, 2 tage geschlechtsverkehr mit neuer freundin und anschließendem wundsein ...) privatverkäufe! das ist kein gewerblicher versender mit versandabteilung*! d.h. verpackung und versand kann schon mal 2 - 3 tage dauern. dann wird das packerl erst am nächsten tag abgeholt: zack sind 4 tage beieinander dann noch die auslieferung die ja je nach logistikunternehmen auch mal E+2 bis E+7 dauern kann ... zzgl. hemmungen wie: adressat nicht zu hause, nachbarn nehmen das paket nicht an, zusteller zu faul zweimal zu klingeln/karte einzuwerfen etc. hinzu kommt von unserer seite: das GSF ist NUR die plattform für privat geschlossene kaufverträge zw. käufer und verkäufer, d.h. wir können nicht jeden verkauf tracken (geldeingang, versand etc.) - das ist auf einer privaten plattform mit ehrenamtlichen moderatoren und zig verkäufen täglich einfach nicht darstellbar wenn wir nicht tracken können, müssen wir auf beiden seiten von unschuld oder mitverschulden aus- gehen, also etwaige betrugsvorwürfe oder gar beleidigungen/diffamierungen als üble nachrede be- trachten, die wir forenseitig zu unterbinden haben [*]eine "problemlösung" stoßen wir (im berechtigten fall) gerne an - regulierung aber (gesetzt dem fall) über polente/anwalt in eigenregie des sich geprellt glaubenden vertragspartners ... das aber nicht auf basis eines "be- trugstopics", sondern gerne etwas diplomatischer auf z.B. benutzung des meldebuttons hinter den kulissen - da ist dann die "gegenseite" auch nicht direkt angepisst, weil an den pranger gestellt und allgemein: immer locker durch die hose atmen. das GSF ist immernoch ein zum allergrößten teil ordentlicher und sicherer marktplatz (für käufer und verkäufer) ... schwarze schafe gibt's halt immer, leider. b * auch die brauchen zum saisonstart (hab ich mir sagen lassen) schon mal 2 wochen für den versand

topantwort! da hatte ich im topic ja damals schon marodiert ... direkt mal angeschrieben. bin zwar immernoch etwas unsicher bez. der materialstärke am absatz, aber ich kuck mir das ding für den preis mal live an und werde dann berichten danke auch fonte. evtl. frag ich mal nen bekannten schweisser/dreher, ob sowas verzugsfrei möglich ist. denke mal das problem liegt dann darin, das ding nachher wieder abzudrehen. b

Beo ... stell dich bitte erst nach 0:00 Uhr vor, dann sind seine Erklärungsideen immer relativ abstrus! b

ich habe in meiner VBA einen 200er-motor verbaut. lusso-hauptwelle, abgedrehte staubschutzplatte. bremsaufnahme nach T5.org bearbeitet (sockel der haltebolzen der bremsbackenangefeilt) . 2 haltebolzen an den bremsbacken. bremsbacken und nocken nach kleinem bremsentuning bearbeitet. beläge nicht verglast, aber auch nicht neu. bremstrommel (original piaggio) wurde von einem dreher ausgedreht und auf rundlauf geprüft. drauf sitzt ein heidenau K75 3,50-8 auf gepulverter o-felge (felge ist rund, kein [ungewöhnlicher höhen-]schlag). hinter'm reifen ist der 200er-kulu-deckel mit einem spacer verbaut (gravie-korb). daher habe ich zwischen bremstrommel und felge einen spacer verbauen müssen (aluplatte, 2,5mm, mittellochung, bundmutterbohrungen) der spacer sitzt sauber auf der nabe, distanziert den reifen gerade so weit weg, dass er nicht am kuludeckel schleift. leider greift aber die felge zur zentrierung nicht mehr auf die nabe/den teller mit den stehbolzen. effekt: ich montiere das paket, die kiste bremst bis zum ersten kräftigeren tritt sauber, danach hat sie sich gesetzt (weil ja auf der nabe unzentriert) und läuft fürderhin unrund - bremse schuckert ich hab verschiedene felgen, bremstrommeln (o und nachbau) probiert, - iommer der selbe effekt. ich bin mir ja den oben zu lsenden unzulänglichkeiten meines verbauten systems gewahr ... und hab aber leider keine idee, wie ich das sonst lösen könnte ich such jetzt ein anders system, wie ich den reifen vom kuludeckel wegbekomm. ist hald voll nervig, wenn man die zentrierung der felge auf dem nabenteller nicht nutzen kann. jmd. ne idee? danke b

sto lat, sto lat! niech zyje, zyje nam b

klhgklhjg jkzgfjh luktzfkth hfdhg bei mir geht's auch nicht ... b

frag nicht, wie ich das gemacht hab --> *klick* LG b

fahre 75er DR seit jahren mit dem buchsenpleuel ... keinerlei probleme. wenn man den auslass etwas hochzieht, dreht er noch etwas freudiger aus ... gaser würde ich aber auf jeden fall einen 16.16er verbauen - macht etwas mehr spass als der 16.10er. der 16.15er der PK geht auch ... auspuff geht der originale - aber der "zweiteilige" (also ein dickes krümmerstück am zylinder und dann erst der puff) sollte es schon sein. der einteilige puff ist definitiv eine drossel. die originale primär kann auch drinbleiben - vom pinascoritzel würde ich abraten - das hatte bei mir innerhalb der ersten 20 km zahnausfall b

bei mir das gleiche und meine firmen-firewall und tittenseiten-blockade ist eigentlich sehr mimosig b

freitag übrigens wieder bergwolf ... ich mühe mich auch nett zu sein b

darf man da jetzt eigentlich gefahrlos mit ner vespa auftauchen? mir ist an dem samstag glaub ich sonst in münchen langweilig. b ok, grad gelesen ... dann denke ich mach ich einen schlenker über hummeltal bei nem kumpel vorbei und eier dann am samstag zum kaffee an