Zum Inhalt springen

zero cool

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.351
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

Alle Inhalte von zero cool

  1. Da schließe ich mich an, ich suche auch noch ein Zimmer in Ebensee zur EL.
  2. Abreissen?
  3. Mach doch mal nen Thermometer hin, dann kann man zur Not messen, was wirklich was bringt.
  4. Wenn der Motor zu warm wird stimmt in den seltensten Fällen die Vergasereinstellung. Wo auch der Leistungsverlust für spricht.
  5. Habe die kleinen Dämpfer verbaut, bin aber noch nicht wirklich gefahren. Aber rein von der Theorie ist die Auslegung genau richtig. Die Druckstufe braucht weniger Dämpfkraft, da ja in der Richtung die Federkraft entgegen der Bewegungsrichtung wirkt. In Zugrichtung brauchst Du mehr, da die Federkraft in Richtung der Bewegungsrichtung wirkt und Du damit mehr Dämpfkraft braucht.
  6. Falsch, ein Rad ist laut Norm eine Kombination aus Felgenstern respektive Nabe und Speichen und einer Felge also dem Felgenring. Beim Auto wird diese Kombo gern fälschlich als Felge bezeichnet, da sie aus einem Teil besteht, ist aber ein Rad. In dem Moment wenn der Gummi, ob mit oder ohne Schlauch dazukommt, spricht der Profi von einem Komplettrad. Grüße vom Reifenhorst
  7. hoffentlich sucht nicht einer in dem Winterprojekte Tiopc
  8. Ein Ende ist absehbar.
  9. Vielleicht müssen wir einfach mal ne Sammelbestellung beim Quattrini machen
  10. Ernsthafte Gummigefügeveränderungen brauchen über 90°C, ich glaube nicht, das der ESD so heiß wird.
  11. Kommt Zeit kommt Oanser!
  12. Temperatur einbringen!
  13. Nee, mit passendem Gehäuse.
  14. Es wird einfach Zeit für einen Lambretta Quattrini!
  15. Habe mal Fotos von meinen Haltern gemacht, auch wenn Dir das jetzt nur wenig hilft, evtl. hilft es mir. :) Selbst mit Rainers Federblechhalter ist das Essig.
  16. Ich habe die gleichen Probleme mit meinem Voyager, das passt hinten auch nicht für nen Pfennig und bei mir zusätzlich vorn auch nicht.
  17. 2 für mich
  18. gab es früher mal von IPONE Edith hat rausgefunden, dass es das noch gibt: ipone.fr
  19. ist mir schon klar, man wird ja noch träumen dürfen.
  20. Wir sollten lieber auf Max einwirken, das er sich endlich mal mit dem Thema Lambretta beschäftigt und im Idealfall ein einen Zylinder und ein Gehäuse macht mit 250cc.
  21. Endlich mal wieder ein herzerfrischendes Topic. In Andenken an Hans55 frag ich mal ob man nicht auch altes Frittenfett wiederverwenden kann? Muss ich das dann 8% mischen?
  22. OK, Danke so ergeben die Sachen Sinn.
  23. Kann mir jemand die Belegung von dem Casa Lambretta Lichtschlter für LI sagen? Braun ist klar + Schwarz ist - Braun/Weiß zur Hupe. Braun + für Hupe, Weiß schaltet - Rot und Blau sollten Abblend- und Fernlicht sein? Richtig? Gelb sollte Standlicht sein? Kann man Tachobeleuchtung drauf tun? Wo kommt Grau hin? Das ist ja auch noch dicker als die anderen? Brauch ich Das nur mit Zündschloß? Habe einen Minimalkabelbaum mit nur Braun, Schwarz und Grün nach vorn. Gibt es irgendwo nen guten Schaltplan für diese Minimalelektrik? Ohne Zündschloß und mit LI Lichtschalter. Sticky stinkt! BGM Zündung AC.
  24. @Rainer: wolltest Du nicht nur die Bremse insten? Wir das jetzt eine Machbarkeitsstudie?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information