zero cool

frank sanderson liefert die bremse mit nem lambrettakompatiblen antrieb, der aber laenger uebersetzt, falls die karre schneller als 160 fahren sollte @schmied: seilzug bremst genausogut wie voll, nur ein bisschen schlechter dosierbar.

wort!

lass dich da aber nicht von der stylepolizei mit erwischen, da hilft dann auch der geilste lack von hier bis texas nicht weiter

wenn das die ist von der ich denke das sie es ist (bei dir aus der gegend?) dann würd ich es lassen, auf dem ding bleibst du sitzen, das taugt maximal als dragster für die quatermile.

liebe gemeinde, an diese stelle schöne grüsse von den neumünchnern. melde mich hiermit auch online zurück, nach teledumm verordneter zwangsinternet pause. ist eigentlich ganz prima hier! vor allem gibts hier eine sehr angenehme und nette rollercrew. hatten hier gestern das III welt vespa oltimer treffen. war ne nette kleine ausfahrt man beachte die stehende zweitaktwolke :sabber: die hamburger beteiligung war eher flau, klar ihr habt ja auch am strand rumgehangen. fürs nächste mal erwarte ich eine 100% beteiligung der tsi-hh an solchen veranstalltungen was macht die werkstatt in der harkortstr.? alles im grünen bereich? evil e: hast du noch ein paar aufnäher irgendwo rumoxidieren? ich hab ja nur auf meinem für hamburgernormaltemperaturen geeigneten parker einen, da kam ich mir ganz schön nackt vor bei tropischer hitze. und gibts schon t-shirts? arne: du hattest mir ne pm-geschrieben, hab ich auch gerade erst gesehen (s.o.) ich bin dabei. erreichst mich jetzt auch wieder über aim online die kettenreuse ist ja leider vor dem umzug nicht mehr fertig geworden, aber ab nächster woche wird da wieder verstärkt angegriffen. greets aus minga christian

hallo norden, vielen dank für die guten wünsche, habs erst jetzt gesehen weil ich bis jetzt internetzwangsabstinent (an dieser stelle nomal einen herzlichen dank an die deutsche teledumm) war. hier in münchen gefällts uns eigentlich ganz prima. der neue job rockt. und ich kann endlich mit dem roller zur arbeit fahren, was ich bisher auch brav jeden tag getan habe! gestern hab ich euch alle hier in münchen vermisst, es war doch das III welt vespa oldtimer treffen. wir haben hier ne kleine ausfahrt gemacht: war nicht ganz so gut wie unsere ostseetour seinerzeit aber schon nicht schlecht. also beim nächsten mal setze ich voraus das tsi-hh vollständig antritt um den norden vernünftig zu repräsentieren. grüsse auch von meiner frau und meinem ungeborenen nachwuchs greets christian

vieleicht entwicket endlich mal einer ein programm zum zündfunken sharing, dann kann man seine zündfunken direkt übers internet von af beziehen. //c

endlich mal ne gelegenheit die 80er jahre sceleton rahmen zu recyclen //c.

wenn du brechen musst, hol dir nen eimer. ansonsten sprechen wir hier über zu 99% von von blinden frauen unter wasser mundgeklöppelten motoren. da könnte es passieren, das einer nicht wie der andere ist und das von af per email erhaltene abstimmungen nicht zu 100% die wirklichkeit wiederspiegeln. wer hatte noch gleich das problem das der selbe motor nach der motorrevision nicht mehr mit dem gleichen setup lief? ich glaub war schmied. auch af kann nicht über skype die besonderheiten deines rapidomotors rausfinden. hör dir einfach die erfahrungen der anderen an, auch wenn es nicht das exakt selbe setup ist, kopiere die vorgehensweise der anderen zum eingrenzen des problems. und du wirst erfolg haben. keiner kann dir mit garantie ein setup übers internet manchen. //c.

also mein persönlicher heiliger gral wäre ja ne jet 200 bj 66. komplett und im guten originalzustand, dagegen ist ne tv 200 oder dl 200 electronic sozusagen standart handelsware [/offtopic]

also ich würd schon ne spanische nehme! das mit der ss90 verstehst du wenn du hier ein paar tage rumhängst und mitspielst und ansonsten such doch mal bei ebay ne ss50 und dann ne li golden special (gern auch weltweit!) desweiteren empfehle ich schon mal: http://www.germanscooterwiki.de/index.php?..._Fachausdruecke

das vergiss mal ganz schnell, wenn du beim kleinen italiener mit der grossen brille dann in der tiefgarage stehst, soll die plötzlich 2000 kosten, hat mit fahrbereit soviel zu tun, wie alles was du auch bei lambrettafinder.com kaufen kannst und seine verhandlungsbereitschaft zu dem thema ist mit gar nicht nur unzureichend beschrieben. ausserdem hat die überall soviel oberflächenrost, dass man um neulackur kaum rumkommen wird. der denkt immer noch da kommt morgen ein insulaner und gibt ihm 8 kilo dafür. erste hand info! greets chris

ecke unten links ist der hebel abgebrochen

ja aber wer macht mir ein patch?

ok bleibe in leitender position erhalten, aber nur wenn ihr das dann auch ordentlich benutzt und das nicht so wie bisher vor sich hindümpelt! also blog vollschreiben marsch, marsch c.

toll, da bin ich schon in münchen. wer will denn eigentlich die website übernehmen??? greets chris

mikeck

ich hatte dir doch ne pm geschickt oder?

und mal wieder hoch

die ist nicht zu verkaufen

(

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