Alles muß weg und nachdem der Race sehr flach in der Backe liegt empfiehlt es sich die Backe noch mit etwas Dämwolle ( die in Alufolie eingepackt wurde ) auszukleiden.
Könnte hinkommen, ist aber nur zum Testen ob alles funktioniert. Wenn der Rahmen fertig lackiert ist wird umgebaut. Heute Füller gespritzt, nächste Woche lackieren.
Stimmt, war hier angeboten, aber nachdem der Verkäufer dezent auf die V50 Gable in seiner SS hingewiesen wurde, wußte er sich nu noch durch einen verbalen Rundumschlag zu wehren. ( nachdem er vorher die Vespa als original angepriesen hatte )
Nebendüse verringern bzw auch gleichzeitig die Stellung der Gemischeinstellschraube des Vergasers kontrollieren. Ich tippe auf ein Zusammmenspiel dieser beider Faktoren. ( würde einen ständig eingebauten Choke ergeben )
Wenn ich ein junger aufstrebender Juraabsolvent wäre, würde ich mich solchen geographischen-modellspezifischen Zwängen unterwerfen. Da ich aber hier ein Remake aus den Endsechzigern verfolge, muß ich mich an Vorgaben halten.
Für ein Erstlingswerk im Rahmen der Messe muß ich sagen wars gut. Hervorheben möcht ich die Ausweis/Parkticket - Geschichte. Das war wirklich Erste Sahne. Auch die Biker - Roller Vermischung in der Halle hab ich als sehr "belebend" und inspirierend empfunden. Im Vergleich zu anderen Cs ´en war der Platz pro Roller natürlich ein Traum. Ich glaub auch das viele die die Weinmesse besucht haben auch mal bei unseren Kisten vorbeigeschaut haben.