absolut

Ist ja schon 1 Jahr her als du deine 15oiger abgegeben hast. Wird Zeit das ein Nachfolger ins Haus kommt. Gerd greif zu!

Weltklasse, danke schön.

Terminus Tedici für den Aluminum Kantenschutz - original zum Bördeln damit ich ihn beim SIP bestellen kann. Vielleicht hat auch wer eine BestNr.? Nachdem ich nicht weiß wie der Scheiß heißt, kann ich au´ch danach nicht suchen, klar oder? Edit schiebt noch für SF ( PV/ET3 ) nach.

Nachträglich auch von mir alles Gute.

Toller Bericht, ganz Klasse. Bin auch sehr gespannt wie dein Hauptwellenlager aussieht. Griechenland?

Gangscheibenversand morgen. Alle Preise VHB

Der Deckel ist bei der Verwendung von der Kupplung nicht zwingend erforderlich. Hab das selber in drei Motoren mit Standard Deckel verbaut. Der XL2 Deckel hat aber eine gelagerte Andruckplatte und der Ausrückhebel hat eine Verzahnung die in den ( auch verzahnten ) Kupplungstrennpilz eingreift. Dadurch kann man den Pilz etwas höher montieren um somit den Ausrückweg zu erhöhen. Weiters hat der Deckel einen langen Hebel wie der Deckel der Special.

Mein "staatlicher Sender" hat eine ziemlich geile von Red Bull supportete Animation von Sepang in zwei Wochen gezeigt. Inklusive Kommentar von Vettel, seinem und dem Auto von Webber. Die Hälfte des Trailers bei Tag, die andere bei Dunkelheit. Ausserdem, dem Gerhard Berger sei Dank, waren die heute sogar in der Box von STR und zwar gleich noch vor dem Start als sich die Fahrer die letzten Instruktion abgeholt haben und in ihre Kisten stiegen. War am Ende dann ein geiles Gemezel am Pit Stand von STR als der österr. Kommentator den Gerhard Berger vom Pit stand bis zur Box begleitete und die anderen Anstalten ( der immer vorteilhaft gekleidete Kai mit der vom Premiere abgeworbenen Tussi ) kein Leiberl für ein paar Fragen hatten. Geil wenn die Formel Austria früchte trägt. Gratulation an die "6-beinige Krot vom Wienerwald " und an den Seb. Klar war das Gestern schon ein bischen Fügung, aber heute wars perfekt. Glück das der Hamilton noch mal rein musste. ( hat leder nicht gereicht die Fahrt mit dem Messer zwischen den Zähnen ) Die Attacke gegen den Webber hätt er sich sparen können.

Sehr geil, Bin auch auf der Suche nach sowas. Gibts sowas in good old Europe auch zu kaufen?

Welche Abmessungen haben die Poster?

Halte dir für die letzten km noch ganz fest die Daumen.

Der 112er braucht kurze Stehbolzen. Der 136iger lange. Also von oben auf den Zylinder gucken ob du bei den Stehbolzen durchschauen kannst. Wenn nicht ists ein 112er. Weiters hat der 112er einen Membrankasten der im ca 30° Winkel am Zylinder montiert ist. Der 136iger hingegen nicht. Das waren die augenscheinlichsten Merkmale.

Gott sei Dank haben sich die "Richtigen gefunden.

Gangscheibenanzahl editiert. Rest noch da.

Wenn ich´s dir umbau? Der Puff 200,- weil er wie neu ist. Dir verkauf ich dann noch meinen Reverse ASS aus V2A mit 32 innen Durchmesser. Bilder in meiner Signatur.

Bremsankerplatte bis Zahlungseingang für AK200 reserviert,Rest noch da.

Nein der bleibt wo er ist.

50 und 54iger Zahnrad hab ich - klick- PM ist raus

Ja noch da.

Was hats dir da gefressen?

Es gibt immer eine Steigerung. Sieht sehr geil aus.

Schön, dann ist ja alles in Butter.

Na da hat ja einer mit den violetten gewedelt und schon ists vorbei. Gerade als ich mit der Bank alles geregelt hatte.

Die Vespa oder die, die deine Mutter sein könnte mit dem Jean Paul Gaultier Bustier?