Also meine Suche funktioniert tadellos. Keine 2 Sekunden später stößt man auf folgende zwei Topics: http://www.germanscooterforum.de/index.php...;hl=177++polini http://www.germanscooterforum.de/index.php...;hl=177++polini
Aufschweißen brauchst nix. Wenn du bei den Überströmern leicht durchbrichst tut es wohl auch Kaltmetal. Zwecks Einlass gibt es bei den 80er Gehäusen das Problem das die Drehschieberdichfläche begrenzt ist. Ist halt interessant zwecks Steuerzeiten falls du beim Drehschieber bleiben willst. Membran ist es eh egal.
Hatte mal das gleiche Problem mit ner Primavera. Da hatte sich Dreck vom Tank gelöst und die HD verstopft. Ohne ging nix und mit Choke lief sie ganz normal. Du hast den Gaser zwar schon mal gereinigt, aber vielleicht doch noch mal nachschauen?
Hab für meine damals beim Rollerladen 600? gezahlt. Zustand von damals siehe Bilder: http://www.crazy-coconuts.de/ccvc/wp-addit...ics/lu_vor2.jpg http://www.crazy-coconuts.de/ccvc/wp-addit...ics/lu_vor1.jpg Mehr als 1.500 würde ich nicht ausgeben
Es heißt ja immer Basislack sprühen und nach 20min Ablüftzeit gleich Klarlack drauf. Was passiert eigentlich wenn man erst später den Klarlack rauf macht. ZB.: einen Tag später oder so.
Hier im Forum liest man öfters mal was von dem Conrad Zeug. Artikel-Nr.: 841129 - 62 Denk mal ATU wird sowas auch haben. Vorteil von dem Zeug gegenüber normalen Noppenschaum ist wohl das es kein Wasser zieht und Benzinfest ist.
Fährst du den Gaser mit Luftfilter oder Ansaugschlauch? Wenn Lufti dann würde ich es erst mal mit nem Ansaugschlauch probieren. Zusätzlich noch den Rahmen innen und die Motorbacke dämmen. Sollte dann schon leiser werden.
Wenns eher low Budget sein soll kann ich den Leo Vince aufn 139er empfehlen. (Drossel entfernen) Mit 22er Ritzel + 24Si ging das Ding dann 110km/h laut Autotacho.