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MV_Christian

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Alle Inhalte von MV_Christian

  1. MV_Christian
    Schau mal hier...
  2. MV_Christian
    Hallo Gihan, super, dass Du Dich extra dafür angemeldet hast. Jetzt kann @Marty McFly nach 10 Jahren endlich wieder seinen Roller benutzen. Kann man sich auf den Schlüsseldienst wirklich verlassen, oder nur eigentlich? Bekomme ich bei ihm wirklich alles, oder nur eigentlich?
  3. MV_Christian
    Bastel dir halt ein Endrohr draus...
  4. MV_Christian
    Zu den lilalen könnte ich eventuell noch irgendwo den passenden Anzug haben...
  5. MV_Christian
    Wenn ich gerade was von @Skawoogie lese: Weil ich voraussichtlich am 24.2. nach Konstanz fahre...
  6. MV_Christian
    RICHTUNGsweisend
  7. MV_Christian
    Oder Altherr der Hamburger Burschenschaft Vandalia.
  8. MV_Christian
    Da die GT eine ungeregelte Elektronik hat, müssen immer alle Verbraucher mit der korrekten Wattzahl betrieben werden, sonst kommt es zu den von Dir beschriebenen Problemen...
  9. MV_Christian
    Gestern habe ich den Motor abgedrückt. Dicht ist er schon mal. Der gebrauchte rundumverzahnte MV-Kickstarter aus Spanien ist auch angekommen (danke an meinen Schwager fürs Mitbringen) und passt tadellos. Um die Overrev Zündgrundplatte zu montieren, mussten die Unterlegscheiben mit der Flex bearbeitet werden (Bilder folgen). Als nächstes kommt die Gemischfabrik dran ( @alfonso: Da müsste ich auf dein Düsensortiment zugreifen ). Wenn dann die Zündspule kommt (danke an Felix @rally210er für die super Kommunikation und Abwicklung) kann der Motor erste Töne spucken...
  10. MV_Christian
    Welcome!
  11. MV_Christian
    Schon weg...
  12. MV_Christian
  13. MV_Christian
    Aufkleber liegen hier und kommen bei Gelegenheit noch drauf. Erstmal will ich den Polini eintragen lassen, das sollte mit der Trommelbremse noch gehen. Wenn dann der Pinasco reinkommt und eingetragen werden soll, wird auf Scheibenbremse umgebaut. Voraussichtlich aber mit PX Gabel ( @mottin86) ...
  14. MV_Christian
    Schnell wieder einschreiben *.*als Scherz zu verstehen*.*
  15. MV_Christian
    Michael Fröhlich: www.zweiradtechnik-froehlich.de
  16. MV_Christian
    Ich bin mir ziemlich sicher, dass das trotzdem klappt. Man muss das dann nur in mehr Teile zerlegen...
  17. MV_Christian
    Durch das Erhöhen der Quetschspalte wird zwar kein "flacher" Zylinder hinzugefügt (bei gewölbtem Kolbendach), sondern eine "Kuppelscheibe" (Begriff habe ich mir ausgedacht, k.A. wie das korrekt heißt). Allerdings ist das Volumen dieser Scheibe dasselbe wie das eines Zylinders mit gleicher Höhe und Durchmesser. Man kann sich das verdeutlichen, indem man gedanklich die Höhe etwas erhöht und das (positiv) gewölbten Oberteil abschneidet. Dieses passt dann exakt in das (negativ) gewölbte Unterteil und man erhält wieder einen "normalen" Zylinder: Oder habe ich einen Denkfehler?
  18. MV_Christian
    Die Rolle musste bei mir bearbeitet werden, ebenso der Zughalter:
  19. MV_Christian
    Durch Anpassung der Kernstifte kann man das Handschuhfachschloss auch passend zum Schlüssel des Lenkradschlosses machen. Ich hatte meine Schlüssel verloren, und dann auf Basis des Hadschuhfachschlosses einen neuen angefertigt...
  20. MV_Christian
    Die Dichtung gibt es ja auch in 0,5mm. Das selber zu machen, ist reiner Spieltrieb. Bin aber selbst bestenfalls ambitionierter (Voll-)Laie, daher kann ich nur technisch anspruchslose Teile machen. Das mit dem Kupfer ist eine sehr gute Idee, kein Wunder also, dass ich nicht selbst darauf gekommen bin . Werde das bei Gelegenheit auch mal angehen (vielleicht mit 0,3 mm?). Würde sich sowas eignen?
  21. MV_Christian
    Grobform "steht": Soundtrack: Pixies: Where is my mind K.I.Z.: Urlaub fürs Gehirn Metallica: Master of puppets Faith no more: Epic The Killers: When you were young Toy Dolls: Nelly the elephant Cypress Hill: Insane in the brain Kassierer: Das schlimmste ist, wenn das Bier alle ist Dimple Minds: Durstige Männer WIZO: Schlafanzug
  22. MV_Christian
    Tipp kam von Dir, richtig. Über Nacht, wenn ich mich recht erinnere. Hat sich dann etwas länger hingezogen, aber geschadet wird es den Belägen auch nicht haben...
  23. MV_Christian
    Dazu wurde mir mal geraten. Seither mache ich das so. Konnte bisher noch nie einen negativen Effekt feststellen, daher mache ich das weiterhin...
  24. MV_Christian
    Bei meiner, die seit Auslieferung im Familienbesitz ist (GT, 09/73), sind die Schlösser gleichschließend.
  25. MV_Christian
    Heute habe ich den mrp Ansaugstutzen montiert. Auch hier waren Anpassungen notwendig, da die Ausfräsungen in der Grundplatte zu dicht zusammen lagen (oder die Bohrungen im Gehäuse zu weit auseinander). An den Köpfen der Inbusschrauben habe ich mit der Flex und Fächerscheibe ein bisschen was abgenommen, und die Anpressfläche an der Grundplatte etwas nach außen erweitert. Zum Abdrücken bin ich dann leider nicht mehr gekommen
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