MarkusThVespa
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Alle Inhalte von MarkusThVespa
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Bremmstrommel hinten, Schalwippe Oldie, Lenkgabel XL2 verkauft. Bremmstrommel vorne, PK ETS Repro Banane und Benzinhahnhebl dazu. Preise gesenkt....
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Hätte ich eines. Müsste ich aber morgen ausbauen. Steckt noch im Rahmen. VG
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Sorry, jetzt sollten die Bilder alle da sein.
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Vergaser habe ich in meinem Topic…
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Verschiedene Vergaser und Ansaugstutzen, NAdelsets, etc. dazu...
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Schaltung V50 special
MarkusThVespa antwortete auf dicker8167's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Stehen im Lenkkopf noch irgendwo Schrauben oder Muttern an? Ist die Halteplatte korrekt montiert? -
Wenn du noch einen brauchst, hätte ich noch einen da. Mit speziellen Lufiadapter…Unikat.
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All Right
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VMC ET6 dazu
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Guten Morgen ihr Kinder des Lichts, ich würde mir gerne diesen Winter ein kleines Setup für mein Motörchen gönnen. Mal was direkt gesaugtes. Ihr werdet es schon ahnen, ein M1L60GTR. Soll in meine PK XL1. Aktuell schon 2,56, kurzer vierter und Ares curly im Programm Vollwangenwelle BGM 54 105 oder Mazzu 54 105 wird gekauft. Gehäuse ist ein sip evo ETS, dewegen auch der große Kurbelwellenstumpf. Vergaser habe ich mir jetzt einen VHSB34LD auserkohren. Meine Frage jetzt an euch. Wer fährt den diesen Zylinder mit einer PK und musstet ihr den ASS umschweißen oder geht das so ohne Platzprobleme. Falls umschweissen, gerne den Namen des Schweißers bitte ins Topic editieren, damit er das mitbekommt und sich meldet. Achja, Dämpfer sind die BGM Competition. Ich wünsche euch eine schöne Vorbastelzeit. Cheers
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Hauptwelle mit Getrieberäder und XL2 Kupplungsdeckel verkauft.
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SIP EVO Gehäuse verkauft und ein paar Preise noch schnell gesenkt
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Da aktuell keiner was braucht, werde ich mal Zeug in die Bucht stellen. Anzeigen werden dann natürlich gelöscht. Cheers
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Quattrini M1B60GTR dazu
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Bilder von der Kupplung, kurze Vierte Nebenwelle und BGM Ritzel eingestellt.
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SIp Performance ESD, Kupplungsdeckel XL2, Getriebe, eine Schaltwippe PK, Hebl V50 und Stoffi Federnset weg. Neu im Angebot ist eine VMC Nebenwelle 21-18-14-10 und eine 5 Disc VMC Kupplung neuwertig und nur zur Ausprobe in einem Quttrini verbaut (identisch Fabbri FB35) mit Carbonbelägen. Bilder folgen....
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Hab ein neues sip evo Gehäuse in meinem Topic
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LTH Road verkauft und Stoffi Kupplungsset reserviert.
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Preise bearbeitet
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SIP EVO Gehäuse dazu
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Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
MarkusThVespa antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das hört sich doch eigentlich ganz toll an. Was sind da gute Vollwangenwellen aktuell, Fabbri, Polini, MHR? -
Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
MarkusThVespa antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Fudi 0,5 QS 1,3 126 / 186 / 30 edit sagt, der Ares ist drauf und da wären 124 - 128 zu 186 - 188 ne schöne Kombi -
Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
MarkusThVespa antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus zusammen, ich möchte meinen Quattrini Motor nun einen Membraneinlass gönnen. Wahrschinlich vom MRP mit den RD 350 Membraneinlass. Schnüffelstück für PK muss ich mir noch basteln. Jetzt meine Frage zur Kurbelwelle. Hat das schon jemand mit 53/54 Hub Vollwangenwelle verbaut? Ich nehme mal an 105er Pleuel durfte funktionieren. Was habt ihr da Spacer verbaut? Und auf was für Steuerzeiten seit ihr damit gekommen? Cheers -
Rahmen PK XL2 und Auspuff LTH Road dazu
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Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
MarkusThVespa antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin. Scooter center hat hier keine Beläge vorrätig. Gibt es Alternativen für die Beläge? http://www.scooter-center.com/de/product/BGM8014R/Kupplungsbelaege+BGM+PRO+Superstrong+Racing+Red+Vespa+Smallframe+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3+PK50+PK80+PK50+S+PK80+S+PK125+S+PK50+XL+PK125+XL+ETS+PK50+HP+PK50+SS+4+Scheiben?meta=