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666smallframe

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Alle Inhalte von 666smallframe

  1. 666smallframe
    Automatica wäre jetzt aber sehr verwegen gewesen.
  2. 666smallframe
    Was soll ich mir als nächstes kaufen? Die Garantie läuft bald aus.
  3. 666smallframe
    Könnte noch gehen. Sind die Riefen tief, oder spürt man die eher nicht, wenn man mit dem Fingernagel rüberfährt.
  4. 666smallframe
    Blasen im Lack heisst ja auch teurer, guter Auspuff. Du hast das Rennen quasi schon gewonnen. Brauchst garnicht mehr antreten.
  5. 666smallframe
    Sagichja.
  6. 666smallframe
    Ich hätte da wohl hinten was angeschweisst, aber so ist das ja auffälliger. Oder den Riss Riss sein lassen. Ist ja auch potenzsteigernd. Je länger der Riss, desto mehr Leistung liegt an. Schüchtert schon die Konkurrenz ein, bevor die Karre überhaupt angeworfen wurde. Kann man ja schön Schwanz Rissevergleich machen auf nem Treffen.
  7. 666smallframe
    Ist es ne V5A1T oder ner V5SA1T? Sowas könnte ich vielleicht gebrauchen. Was genau hast du? Typenschild? Wäre mir 10, vielleicht 15€ + Versand wert. Hab noch nen Stahlkaskadencutdown ohne Nr.
  8. 666smallframe
    Genau. Hab meine Stossdämpferschraube auch aus Hornbach. Ist zwar M10x80, stört aber nicht. Edit meint Bauhaus, aber ist Jacke wie Hose.
  9. 666smallframe
    Wie kann ich Blinker an meiner LU nachrüsten? Sicherheit geht vor.
  10. 666smallframe
    Mein Elektrostarter ist kaputt, muss ich dringend mal richten (lassen).
  11. 666smallframe
    Wieso hat das bloß Piaggio damals nicht so ausführlich in seine Bedienungsanleitungen geschrieben. Da würden sich bestimmt auch heute noch viel mehr Leute ne echte Vespa kaufen. Könnte aber vielleicht auch einfach aus der Anleitung für die Exportmodelle in den asiatischen Raum übersetzt worden sein. Das steigert natürlich das nostalgische Feeling. Stell dir nur den Menschenauflauf vor, wenn du auf einem Oldtimertreffen die Vespa so startest. Das stiehlt doch jedem Lanz Bulldog die Show.
  12. 666smallframe
    8.8 gehört da hin. Deine Schraube ist zum Hausbau. Aber M10 mit 8.8 kriegst du in jedem Baumarkt.
  13. 666smallframe
    Frage mich, wie es der TE auf über 400 Beiträge gebracht hat, in einem Forum, wo offenbar nur Techniklegastheniker unterwegs sind, die nur Meinungen nachplappern.
  14. 666smallframe
    Nach dem Klemmer sowieso. Musst schauen, ob sich die Kolbenringe noch frei bewegen. Evtl. die Nuten mit ner Feile bearbeiten. die geriebenen Stellen mit Schleifpapier im Kreuzschliff bearbeiten. Nach so nem heftigen Klemmer, inklusive der Gewaltfahrt danach, wird er immer wieder klemmen, selbst wenn die Bedüsung jetzt passen würde.
  15. 666smallframe
    Ha, jetzt hab ich doch glatt die Bilder von meinem vorletztem Crosser in einem der Topics gefunden. Der sah schon zeimlich zivil aus. Verbaut war ein Et3-Block mit 133er Metrakit, ein pornöser Chrom-Promapott, Pk-Zündung, 2,86er Primär (zu lang zum crossen) und, schön oldschool, ein Dreiganggetriebe. Bin damit auch auf der Strasse gefahren. Später hab ich noch ne originale Kaskade von ner ersten Serie angeklebt und die Kiste grau grundiert. Dann hab ich die Kaskade gegen nen Cutdownrahmen eingetauscht (der wollte da nur die Kaskade rausschneiden, also hab ich ihm meine angeboten). Irgendwann war die Kurbelwelle im Arsch, und da der Rahmen auch ziemlich krum war, ist mir die Lust vergangen. Ich hab ihn geschlachtet, den Rahmen einigermaßen begradigt und verkauft. Und so scheisse, wie ich die Kiste fand (Unfallschäden, Bastelwut der Vorbesitzer), jetzt hat er doch über Umwege wieder zu mir zurückgefunden. Ich hätte ihn eigentlich zerschlissen, aber jetzt steht er da, als Strassenroller mit fettem Motor. Mal schauen, was draus wird. Die Bilder stammen aber kurz nach dem Aufbau als Crosser, ´04:
  16. 666smallframe
    Ah, lang ist es her. Hier mal das alte SF-Crossertopic von 2004: http://www.germanscooterforum.de/topic/37204-talkrunde-%C3%BCber-roller-cross/
  17. 666smallframe
    Jetzt zeigt doch dem TE mal ein paar schöne Retroroller.
  18. 666smallframe
    Wenn ich jetzt nen Ironiesmiley gesetzt hätte, wo bliebe dann die Ironie?
  19. 666smallframe
    Hey, das wird jetzt aber Offtopic.
  20. 666smallframe
    Wirst doch eh ne Lussogabel brauchen. Ständer im Arsch heisst, dass sie krumm sein kein, die Rohre zu kurz, weil die Gummifüsse viel zu selten erneuert wurden und sich die Rohre mit der Zeit kurz geschliffen haben, oder die Anschläge anfangen abzureissen. Das sieht man nicht unbedingt auf dem ersten Blick.
  21. 666smallframe
    Zwittergabel. Hab so eins auf dem Dachboden. Und dein Ständer ist im Arsch.
  22. 666smallframe
    Ach, als Wohnzimmerdeko reichts doch. Ist doch ne Wohnzimmerdeko?
  23. 666smallframe
    Vespatasche Vespaschuhe
  24. 666smallframe
    Auf Taiwan-Pks findet sich was ähnliches:
  25. 666smallframe
    ...und O-Rost, aber davon jede Menge. Hab später hier und da was eingeschweisst, damit der Motor nicht wieder rausfällt. Hier, und am Federbeindom. Ein toller Rahmen.
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