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666smallframe

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  1. 666smallframe
    Lies doch mal den Text. Man kann regelrecht die Verzweiflung der Verkäufers rauslesen, weil ihm langsam bewusst wird was für einen riesigen Briefbeschwerer er sich ans Bein gebunden hat. Er will es nur noch nicht wahrhaben.
  2. 666smallframe
    Ahja, wenn man ne Sprintfahrgestellnr. bei Scooterhelp eingibt, dann ist es auch ne Sprint. Eh klar. Na wenigstens wurde das jetzt mit einem professionell angebrachtem Schriftzug noch unterstrichen. Bin mir übrigends ziemlich sicher, dass dieser Schriftzug beim letzten mal noch nicht montiert war, was ich schon wieder sehr amüsant finde.
  3. 666smallframe
    Das ist ganz einfach: Die deutschen hatten größere Kennzeichen als die Italiener. Schau dir nur mal ne originale, deutsche Primavera im Vergleich zu einer x-beliebigen nicht deutschen PV an (US-Modelle mal ausgeklammert).
  4. 666smallframe
    Evtl. könntest du einige Leute dazu animieren, dir zu helfen, wenn du schreibst, um was für eine Vespa es sich handelt.
  5. 666smallframe
    Es gibt zwei Versionen von dem Aluring. Die Gabel muss nicht raus. Hab das bei PKs schon oft genug gemacht, weil ich die deutsche Version auch kacke finde.
  6. 666smallframe
    Nur, dass der bis 80 geht.
  7. 666smallframe
  8. 666smallframe
    Gab es die mit braunen Sätteln?
  9. 666smallframe
    Kannst du schon machen. Wird halt weiterrosten. Das Strahlen kannst du dir genauso sparen, weil wenn du nur Rostschutzgrundierung auf blankem Blech draufpackst, wird das genauso rosten, ohne anschliessende Lackierung.
  10. 666smallframe
    Das macht natürlich alles zunichte. Vielleicht hat es dann was mit der Fahrzeugfarbe zu tun. Oder die haben wiedermal ganz traditionell verbaut, was gerade da war.
  11. 666smallframe
    Wäre doch zumindest ein Anhaltspunkt. Der ´83er hat silber, der ´84er hat schwarz.
  12. 666smallframe
    Bis wann wurde eigentlich der silberne Kantenschutz verbaut, wann kam der schwarze? ETS sind immer schwarz?
  13. 666smallframe
    Beim Verkauf vielleicht nicht groß rausposaunen, dass er diese spezielle Eintragung hat. Ne ´88er Px schaut ja genauso aus.
  14. 666smallframe
    Die blaue SS ist wohl ein schlechter Scherz. Da hab ich schon überzeugendere Arbeiten zum Thema aus Asien gesehen.
  15. 666smallframe
    Übrigends: Heute Vormittag brauchte man noch 50.000 Stimmen, jetzt 390.000. Bitte anpinnen, dass es nicht untergeht. Nicht dass wieder so ein Dreck rauskommt, wie beim Kurzzeitkennzeichen.
  16. 666smallframe
    So ein Scheissdreck. Heute morgen brauchte man noch 50.000 Stimmen, jetzt sind es 390.000.
  17. 666smallframe
    Nur weil es machbar ist, muss man es nicht unbedingt machen. Aber wenn er das Heck auch umgebaut hätte, wäre es schon deutlich erträglicher (nach ner Ladung Sprühdosenmattschwarz).
  18. 666smallframe
    Ich hoff doch mal, das Ratte Ratte und Schraube Schraube bleibt, auch wenn es jetzt wohl am einfachsten wäre, aus beiden einen Roller zu machen.
  19. 666smallframe
    Unterschrieben. Die Politiker brauchen endlich mal ne vernünftige Beschäftigung, dann hätten sie nicht so viel Zeit, sich ständig so ein Käse auszudenken.
  20. 666smallframe
    Danke, damit sind alle Fragen beantwortet. Dann kann ja das gesamte Verkaufs-/Kaufberatungsforum zu.
  21. 666smallframe
    Eher weniger. Wer kauft denn nen Schrottzylinder, ersetzt kaputte Teile und vergibt Fremdaufträge, wenn er für das gleiche Geld, viel stressfreier, einen neuen kaufen kann?
  22. 666smallframe
    Das hier fängt doch schonmal gut an: http://www.germanscooterforum.de/topic/311558-wer-baut-noch-klassische-blechroller/
  23. 666smallframe
    Oder 20W in den Scheinwerfer, evtl. sieht man dann auch Nachts was.
  24. 666smallframe
    Wegen Forum zumüllen und so. Hättest du ja auch hier weiter erörtern können.
  25. 666smallframe
    Wozu das denn?
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