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666smallframe

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  1. 666smallframe
    Was ist ein D-Zug? Dampflock, oder so ein neumodisches Teil, mit Diesel?
  2. 666smallframe
    Schöne Bastelei. Hab auf ähnliche Weise nen Speciallanker auf Einzug umgebaut.
  3. 666smallframe
    Gut gekontert. Und vorallem schnell.
  4. 666smallframe
    Mist, schon dreimal abgeschnitten und immer noch zu kurz.
  5. 666smallframe
    Solltest vielleicht dazuschreiben, dass das ne Japanserie ist. Edit: Oh, hast du ja 2000, max 2500.
  6. 666smallframe
    Das hat aber mit dem Aluring und nichts mit dem Schloss zu tun. Hab die Teile immer aus italienischen und österreichischen Kisten ausgebaut und meine deutschen damit umgerüstet. Nur bei den doofen deutschen Kisten konnte man in "Off" nicht abziehen.
  7. 666smallframe
    Will meinen grauen Cut auch mal etwas überarbeiten. Weiss aber noch nicht, ob ich den luxuriösen Weg mit Stahlkaskade und SS-Lenker gehe, oder die Specialoptik beibehalte. Ein paar Sachen müssen sowieso geschweisst werden. E-Radhalter im Durchstieg wäre schön. Koti im SS-Style soll auch noch selbstgeflext werden, oder es kommt einfach ein Mopedschutzblech drauf. Die Karre ist schön reudig. Der Cut nicht 100% symetrisch, das Handschuhfach wurde mal rausgeschnitten und eine Seite ist böse verdengelt. Diese Sachen bleiben aber so.
  8. 666smallframe
    Original hatten die wohl eh zwei Schlüssel, warum auch immer. Einer ist natürlich bequemer. Würde ich wohl auch umbauen, wenn ich so ein Schlossatz liegen hätte.
  9. 666smallframe
    Deswegen kauft man keine restaurierte Vespa von "Profis".
  10. 666smallframe
    Dann muss wirklich die Gabel raus.
  11. 666smallframe
    Auf dem ersten Bild, steckt der Imbussschlüssel genau in dem Loch, welches du suchst. Das Schloss sollte dabei in Position "off" stehen.
  12. 666smallframe
    Sicher? Sieht so aus, als wenn du nur die Sicke weggeschnitten hast, um ne neue reinzumachen. Bei ner SS verläuft die doch anders.
  13. 666smallframe
    Mal ehrlich, mit dem Wissen, dass ein xl/xl2-Tank passt, würde ich mich auf die Suche nach einem Gebrauchten in der Preiskategorie 10-15€ machen. Wer kauft denn einen neuen Pk-Tank?
  14. 666smallframe
    Nope, das war ne andere Kiste. Bei diesem ist die untere Lagerschale nach oben gewandert.
  15. 666smallframe
    Vom versetztem Steuerrohr weisst du bescheid?
  16. 666smallframe
    Schuster, bleib bei deinen Leisten, oder so. Am besten noch Messing statt Stahl nehmen, dann braucht man auch nicht beilacken, nur polieren. Der neue Koti passt aber nicht so zum Rest. Wird er noch mit nem Hammer tracktiert?
  17. 666smallframe
    Der normale Pk-Tank hat doch schon 5,8l, ob du für die 1l mehr die Toolbox opfern möchtest, überlasse ich dir. Der xl/xl2-Tank hat halt die Aussparungen für die Öffner der Seitendeckel, sollte sonst aber keine großen Unterschiede zum Lussotank haben. Ich habe aber mal festgestellt, dass es auch xl-Tanks gibt, über die eine der Pk/s Sitzbänke nicht passt. Weiss aber nicht mehr sicher, ob es die Mono oder die Zweimann Variante war. Vermutlich hat der Tankdeckel während der Produktionszeit auch öfters mal die Position gewechselt. Ein Bild von nem originalen Lussotank würde wirklich weiterhelfen.
  18. 666smallframe
    Der normale Pk-Tank hat doch schon 5,8l, ob du für die 1l mehr die Toolbox opfern möchtest, überlasse ich dir. Der xl/xl2-Tank hat halt die Aussparungen für die Öffner der Seitendeckel, sollte sonst aber keine großen Unterschiede zum Lussotank haben. Ich habe aber mal festgestellt, dass es auch xl-Tanks gibt, über die eine der Pk/s Sitzbänke nicht passt. Weiss aber nicht mehr sicher, ob es die Mono oder die Zweimann Variante war. Vermutlich hat der Tankdeckel während der Produktionszeit auch öfters mal die Position gewechselt. Ein Bild von nem originalen Lussotank würde wirklich weiterhelfen.
  19. 666smallframe
    Kebra hat dir den überlassen?
  20. 666smallframe
    Nö, aber ganz altmodisch nen SCK-Katalog. Da ist sowas aufgelistet. Ich glaube aber fast, dass es das ältere Exemplar ist.
  21. 666smallframe
    Wie wäre es mit Super Special, wegen der Herkunft. Davon würde ich glatt auch einen nehmen. Hab auch noch so nen verbastelten Bastard rumstehen.
  22. 666smallframe
    Ach ne. Fands anfangs nur zu offensichtlich. Aber vielleicht liegts ja auch nur an mir, weil ich schon auf dem ersten Bildern gesehen habe, um was für ein Modell es sich handelt und auch den Bezug zum original (Nuova) kannte.
  23. 666smallframe
    Nicht 100%ig. Aber sie passen in den Rahmen und haben nen Geber.
  24. 666smallframe
    Wenn du keinen Lussotank findest, kanns du auch einen aus ner xl oder xl2 einbauen.
  25. 666smallframe
    Achso, doch so banal.
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