apo

Hier mal zwei Beispielbilder vom Lack. Die Oberfläche ist super (keine Orangenstruktur, Läufer, Nasen etc.), der Farbton passt. Ob der Lack was taugt, weiss ich dann in 2-3 Jahren. Leider habe ich mir bereits die Schwinge (beim Versuch, ne indische Radnabe einzubauen) und den Schaltgriff (beim Versuch, die Zahlen freizufräsen) versaut. :plemplem: Was soll's, ist meine erste Restauration, da muss man wohl Lehrgeld zahlen...

Die Zahlen waren schon noch zu sehen, aber sehr rundlich. Ich werd's dann mal mit der Zahnstochermethode probieren. Danke erstmal.

Hiho, was, ausser äusserst dünn lackieren (eine Anweisung, die der Lacker gerne ignoriert), kann man machen, um die Zahlen am Schaltgriff möglichst klar konturiert zu belassen, damit man sie nachher nachlackieren kann? Irgendwas reinschmieren? Sofort nach dem Lacken versuchen freizukratzen? Wer hat nen Tipp? Hab nen lackierten Schaltgriff gerade beim Versuch versaut, die Zahlen mit nem Winzfräser freizubekommen. Jetzt will ich mir einen neuen Schaltgriff selber nachlackieren und versuchen, die Zahlen schön sauber rot nachzulackieren. Cheerio, ali

Ich habe heute mein Rallyblech vom Lackierer abgeholt und der Farbton 908 war definitiv der richtige. Sieht genauso aus wie vorher (siehe Bild vom Post auf Seite 5).

Nur mal so ne Idee: hast Du mal bei Uli Sawannia / cargustav (EBay) nachgefragt, ob er nicht auch Interesse an den Reproteilen hat? Der vertickt doch auch haufenweise anderes Reprozeugs auf EBay.

Ach, warste doch da? Ich meinte, Dich kurz gesehen zu haben, war mir aber nicht sicher. Tja, schade, schade, aber was soll's. War ne gute Show und wir haben England, Holland und Brasilien überdauert, was will man mehr. Na holla. Muss ich mir wohl doch ne Tante-Käthe-Gedenk-Schwalbe zulegen für die nächste EM.

Also doch wieder Sensationsjournalismus. Wünsche gute Genesung. Na hier. Hast PM. Hast auch PM.

Mich würde mal interessieren, was an der Radfahrerin kaputt ist. 'Schwerverletzt'? Derbe, derbe.

Die Masse sind ca. 16*9*8 (Höhe, Breite, Tiefe). Nach Internetrecherche müsste die Varta 008 011 004 3100 passen (habe sie selbst aber noch nicht gekauft, also Angaben ohne Gewähr): http://www.varta-automotive.de/pmd/showBat...r=0080110043100

Würde auch einen nehmen. Edith: je einen vorne und hinten.

Und das von dir. Ich bin ja so gerührt *schnief*.

Schlaaaaaaaaaaaaaand, Schlaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaand, lalala.

Sorry nochmal für OT, aber... Ich schon, denn meine Familienangehörigen gehörten leider nicht zu denen, die was dagegen unternommen hätten. Heute in der Berliner Zeitung gelesen, was ein iranischer Journalist geschrieben hat (sinngemäss wiedergegeben): 'Saubere Luft, nicht so wie in Teheran, da merkt man, wie es ist, Sauerstoff zu atmen'. :plemplem: Regeln: Arbeite mal Italien oder Spanien und versuche, von deinen Geschäftspartnern vertraglich vereinbartes Entgeld zu bekommen oder bau ein Haus, oder sonstwas. Auf der Strasse verrecken: mach mal Urlaub in Indien. Gesundheitssystem: hab nen Pflegefall in der Familie, der im Monat ca. 10000? kostet, zahlt die Kasse. Ein Bekannter ist Arzt in NY, da kam letztens ein Ghettokid mit nem Tennisballgrossen Tumor an der Schläfe an. Die hätten den eigentlich nach Hause schicken müssen, weil das Krankenhaus auf den Behandlungskosten sitzenbleibt. Ich wage mal zu behaupten, dass kein Land der Welt jemals Deine Anforderungen erfüllen wird, sich für aktives Fahnen-worshipping zu qualifizieren.

Sauber auf den Punkt gebracht. Wenn ich (was ich nicht tue, da ich als in den 80ern sozialisierter auch so mein Problem mit Nationalhymne singen und Flagge zeigen) mir ne Flagge ans Auto klemme, solidarisiere ich mich nicht zwangsläufig mit Ballermanntouristen, Gartenzwergliebhabern, etc. (aber ausdrücklich mit Plastescooterfahrern :plemplem: , weil die allemal symphatischer sind, als jeder Autofahrer), sondern zeige, dass ich Deutscher bin, und möchte zum Ausdruck bringen, dass ich hoffe, die deutsche Mannschaft holt den Titel Vielleicht zeige ich dann auch, dass ich froh bin, in einem Land leben zu dürfen, wo niemand auf der Strasse verrecken muss, wo Regeln des Zusammenlebens eingehalten werden, wo Menschen herkommen, die Grosses geleistet haben, und so weiter. Möglicherweise möchte ich damit auch zum Ausdruck bringen, dass ich mich als Mitglied eines Volkes verstehe, das keine Lust mehr hat, sich an Kriegen zu beteiligen, das ein trotz allem noch überdurchschnittlich gutes Gesundheitssystem hat, das Frauen und Minderheiten gleiche Rechte einräumt, etc.. Und wenn ich mich als Teil dieser Gemeinschaft verstehe und denke, dass ich durch mein eigenes Verhalten zu all dem Positiven beitrage, und sei es, dass ich durch Spenden und Steuern humanitäre Einsätze mitfinanziere oder die Kosten für aufgenommene Kriegsflüchtlinge im eigenen Land mittrage, dann darf ich auch ein bisschen stolz darauf sein. Man kann übrigens auch darauf stolz sein, dass man sich mit seiner Vergangenheit auseinandergesetzt hat, und nicht, wie z.B. die Türken u.a. die schwarzen Flecke in der Geschichte seines Volkes einfach ausblendet. Mir tun Leute leid, die sich aus ideologischen Gründen bei einer WM mit Costa Rica oder sonstwem solidarisieren, denn die haben mit Sicherheit ein Identitätsproblem (mal abgesehen davon, dass solche Leute in der Regel nicht einen Spieler ihres Lieblingsteams benennen könnten). Ich werde auf jeden Fall den Teufel tun, den Patriotismus den Nazis und sonstigen reaktionären Arschlöchern unseres Landes zu überlassen. Wohin das führt, ist bekannt.

Berlin macht voll schwul, wa?!

Mescaleros (Joe Strummer). Ansonsten Rancid, die kamen The Clash am nächsten.

Wat se hell is AK? Latex-Giessen mache ich gerne. Ist aber nur was für Männer, das Zeug muss bei 120° verarbeitet werden. :sabber: Geil, wollte heute ein Ticket umschreiben lassen, Ordner am Olympiastadion auf meine Frage, wo's denn zum 'Service'-Center geht: 'Dit ham wa nich'. Aha. Sepp Blatter muss sterben.

@Klingelkaspar: Es zwingt dich ja auch niemand, dir ne GT zu kaufen. Zu Verschleiss und Verbrauch kann ich nix sagen, obwohl ich bezweifle, dass eine auf ähnliche Leistung wie die GT getunte PX deutlich weniger verbraucht oder etwa verschleissfreier ist. Ist mir auch egal, denn die GT ist für mich ein Gebrauchsgegenstand, und zwar von den möglichen, zur Zeit käuflich erwerbbaren der praktischste und optisch ansprechendste. Zum Punkt Bequemlichkeit: wenn ich hier mit dem Oldie rumtucker, gibt's weniger Stop-And-Go, denn da fahre ich mit Trommelbremse und max. 10PS schön defensiv. Ich weiss ja nicht, wo du die Mehrzahl deiner Kilometer abreisst, aber wir haben hier die grösste türkische Gemeinde ausserhalb der Türkei, und wie die zu fahren pflegen, kannste dir denken. Dazu kommen die abertausende Verpeilten und Touristen, die nicht wissen, wo sie hinwollen, Rentner (ja ja, Berlin vergreist), verpeilte Hausfrauen, alle 100m ne rote Ampel, und und und. Deswegen GT, da kann man nämlich schnittig fahren und trotzdem überleben, weil 1a Bremsen und genug Leistung, um jeden Lemming schnell hinter sich zu lassen. Machste mal ein halbes Jahr Mopedkurier in Berlin, dann weisste, was ich meine.

Schon wieder GT... schon wieder die reflexartigen, spiessigen Kommentare. Doch, ich. Weitere Roller: Sprint 150 '67, Rally 180 '71, Rally 200 '77, Replika V50 '99 :grins: , GS/3 '61. Die Retromodelle finde ich allerdings ziemlich entbehrlich. Word. Worüber regt ihr euch so auf? Dass Vespa vorne draufsteht? Selbsttragende Stahlblechkarosserie, Direktantrieb, Design... Das ist ne Vespa. Oder ist die PK-Automatika (die ich potthässlich finde) keine Vespa? Wenn Leute wie ihr in der Marketingabteilung sässen, gäbe es Piaggio schon lange nicht mehr (auch wenn Piaggio lange Jahre dachten, sie wären die allerschärfsten, und erst kurz vor 12 mit der ET kamen und die wirtschaftliche Wende schafften, nachdem ihnen Aprilia und Co in Italien den Arsch aufgerissen haben mit ihren ach so fürchterlichen 'Errungenschaften' wie Wasserkühlung, Scheibenbremsen, etc.). Ist überhaupt schon mal einer von euch die GT gefahren? Ich fahre die GT seit drei Jahren. Der Roller ist als Alltagsgefährt grossartig. Bremsen wie ein Panzer, Leistung satt, super Strassenlage, kurz: ein Roller, der technisch dem heutigen Strassenverkehr angepasst ist, ohne tunen zu müssen. Regen, Streusalz, Kratzer hier, Delle da - mir egal. Meine Oldtimer würden übel leiden, wenn ich denen das gleiche antäte wie der GT. Für den ganzjährigen Einsatz im Berliner Stadtverkehr ist die GT genau das richtige, wenn man so wie ich täglich vom Aussenbezirk in die Innenstadt muss. Schalten macht Spass, aber wenn man sich kilometerweise im Stop-And-Go befindet, finde ich persönlich Automatik angenehm entlastend, auch im Auto übrigens. Wenn du das dumpfbackig findest, von mir aus. Ich finde es eher kleingeistig, die eigenen Vorlieben als Non-Plus-Ultra hinzustellen, bzw. albern, immer mit dem ach so geilen Männer-mässigem Schalten aufzutrumpfen. Ich hatte übrigens auch mal ne ET2, die fährt jetzt ein Kumpel. Nach 15tkm keinerlei technische Defekte, Karosserie tiptop. Sieht nicht so aus, als wären die modernen Vespas weniger langlebig als die alten. In dreissig Jahren (falls es da noch Benzin gibt) werden die ETs und GTs dieser Tage denselben Status haben, wie unsere Oldtimer heute, da gehe ich jede Wette ein. Mittlerweile ist ja sogar die Cosa wieder schwer en vogue, dieser Design-Supergau. Wie kommt es eigentlich, dass selbst die GT-Hasser gerne mit Scheibenbremsen, abgefahrenen Motortunings, LED-Leuchten u.ä. an ihren Oldies hantieren? Ist doch voll schwul.

Beamer habe ich auch. Ist also kein Problem. Aber Deutschland-Österreich? Entweder treffen wir uns in zwanzig Jahren oder wir müssen einen Nostalgie-Abend einlegen.

Alder, ist dir schon mal aufgefallen, dass wir uns im Verkaufe-Topic befinden? Zu deiner Frage: Hauptscheinwerfer kommt mit Sicherheit nicht an die Batterie, da sonst, wie du schon bemerkt hast, die Batterie schneller ent- als beladen wird. Scheinwerfer immer mit ~ direkt an einen Erzeugerkreis der LiMa. Die Batterie dient nur zum Betreiben von Verbrauchern, die drehzahlunabhängig mit Strom versorgt werden sollten, z.B. Blinker, Bremslicht, u.ä., damit diese Verbraucher auch beim Stop anner Ampel ausreichend leuchten. Wie du verkabelst, hängt im wesentlichen von deiner LiMa ab (Anzahl der Erzeugerkreise).

Gerne: Simunic hat seinen Vertrag bei Herthie TBC verlängert. Ick freu ma.

Allen Freunden des dümmsten Spiels der Welt sei der WM-Klub Tante-Käthe (www.tante-käthe.de) empfohlen. Ich war am Freitag zur Eröffnungsfeier dort. Sehr nett. 2 Kickertische, 2 grosse Leinwände, charmantes Abbruchambiente. Freitag zum Eröffnungsspiel findet der feierliche Einzug des Rudi-Völler-Schreins statt. Ein Ereignis, das man nicht verpassen sollte.

Sehr amüsantes Interview. @DJ: Mann, bist Du streng. Ich stimme Dir zu, the Who haben viel Mist produziert, dafür aber auch einige Perlen für die Ewigkeit, die völlig zu Recht immer wieder gespielt werden. Beim hier so sehr gehypten Northern Soul gibt's imho auch haufenweise entbehrlichen, drittklassigen Amischlager. Ring frei... :grins:

Pfft, Vaseline ist was für Mädchen. Bremsenreiniger, sage ich.